當前位置:萬佳範文網 >

工作報告 >述職報告 >

分割車間述職報告範文(精選5篇)

分割車間述職報告範文(精選5篇)

分割車間述職報告範文 篇1

尊敬的各位領導、各位評委:

分割車間述職報告範文(精選5篇)

大家好!

我叫曹麗梅,感謝領導給我這次彙報工作的機會,我的述職報告共分三個部分:第一部分:個人情況;第二部分: 前期工作總結;

第三部分:下步工作思路。

第一部分:個人情況

xx年11月份進入北大荒肉業,在副產品車間做統計工作,20xx年3月份進入寶泉嶺雙匯,3-5月在漯河總部學習,回來先後任食堂班長、屠宰車間數據班長,7月份至今任分割車間生產統計。

第二部分:前期工作總結

1、工作認識:

由於在總部學習的是屠宰報表,但因工作需要把我調到分割車間任生產統計。由於我對分割車間很陌生,從來沒有接觸過,甚至連產品都不認識,這就意味一切要從頭來,重新學習新的東西,能不能學好心裏一點底也沒有。二是,分割產品繁多,需要考核的生產指標也多,對於這些生產指標的分析和如何控制更是大難題,而且總部的幫扶老師沒幾天就要走了,我能獨立完成每天的報表工作嗎?但我深信既然領導把我安排在這個崗位,我要努力把工作做好。於是我刻苦鑽研,努力學習,每天認真核對各種單據,抓緊時間向幫扶老師請教,每天都抽時間到車間去學習,虛心向車間員工學習產品,瞭解產品之間的關係,虛心向數據班長、計數人員學習,熟悉分割車間的數據交接流程,使自身快速的適應、擔負起這項工作,在總部幫扶老師走後,做到了獨立完成每天的工作任務。

2、xx年指標完成情況

在事業部下達的四項考核指標中,xx年累計指標完成的情況分別是:分割肉出品率46.11,分割損耗率-0.04,分割下料率0.1,預冷損耗1.22,只有預冷損耗這一項沒有完成事業部下達的1%的指標。

二、指標未完成原因和所存在的問題:

1、指標沒有達標,主要是預冷損耗,由於打膘白條加工量較大,並且為保證市場供應打膘白條需要一部分的備貨,造成分割投入白條與打膘下料的投入不匹配,影響預冷損耗率出現忽高忽低。

2、數據人員更換頻繁,流動性大,經常有新的數據人員上崗,由於對工作不熟悉,容易出現錯誤。

第三部分:下步工作思路

如果我還在分割車間生產統計的崗位上工作,首先把工作重點放在控制生產指標上,加強車間數據管理工作,對車間各種單據的真實性進行審核,及時發現問題,及時解決問題,對指標異常現象深入分析。主要是白條的預冷損耗率,從磅前刮水磅後噴淋抓起,加強白條庫的管理,監督白條庫管認真填寫台帳,定時對白條進行噴淋,嚴格控制好庫温,按時填寫庫温記錄和白條噴淋記錄。經常查看白條磅的校磅記錄,確保白條領料數據的準確性。

其次,協助車間領導做好各項工作,控制分割下料的產生量,對各線班長建立考核制度,用制度管理人。加強撿拾落地碎肉的工作,控制分割損耗率。

第三, 加強數據人員的敬業精神、認真負責態度,提高工作能力,希望公司領導能經常組織培訓。

我希望通過xx年的努力,爭取讓分割車間的生產指標前進一大步,排名在全集團公司的前列。

我的報告完畢,謝謝各位領導,各位評委!

分割車間述職報告範文 篇2

尊敬的領導:

根據領導要求,作為安陸生鮮加工廠分割包裝車間科長,我現對前階段工作做以總結。

車間科長是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制並落實生產計劃,進行作業研究、生產管理、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等職責,在很多時候科長在人員緊缺及生產任務重時還需上一線頂崗,以帶動全體員工的工作決心。現我對過去時間工作從以下幾方面進行總結。

一 人員管理、生產安排、成本控制

1、人員管理: 依照公司文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度細化標準。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排: 在原料充足的情況下,能按時完成計劃室下達的銷售計劃,在訂單充分的情況下,能挑選出利潤較高的訂單進行生產

3、在成本控制方面突出以下幾點: 一、控制低價值產品出品率,方法主要是鼓勵員工苦練分割技術,在熟練上下功夫。對自我要求不嚴的,進行處罰。確保高價值產品在人為可控制方面高出產。

二、以創新降低成本,車間積極響應公司創新理念,不斷摸索新的分割方法。以降低人力成本和原料成本。三、提倡節約用水用料,懲罰出現浪費現象的責任人。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在公司架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

車間利用平時早點名機會,強調安全生產及消防安全,並傳達集團其他分公司的發生的安全事故,以警醒車間人員,提高安全意識。並通過電視上播放消防知識進行消防培訓。通過此些培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨着今年市場需求的影響,新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視,採取了由車間主任牽頭,科長監督。各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。王總也經常的來到車間對車間遇到的難題進行指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,分割包裝車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照公司制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力,使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提高品質、降低能耗、增強效效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間組織員工對集團制定的質量管理標準和產品加工工藝進行學習。並對品牌質量標準做了宣傳。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所有出現質量問題的處理都能落實到責任人。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

4、車間積極響應公司開展的“質量標兵”評比活動,為其他員工樹立榜樣。展現正能量,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織學習公司各項安全規章管理制度。並在醒目位置懸掛警示牌,時刻提醒員工注意安全。

車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,在前階段的工作中實現了無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悦的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本着一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔各線衞生,不漏過死角,確保地面乾淨整潔,無積水。定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衞生,保證了工作現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,為車間工作創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級佈置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補台而不是拆台,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員班長主任召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七 、工作中的不足 與 工作計劃

(1) 工作中的不足 :

1. 現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2. 應該繼續提高自己的理論素養,企業管理能力,以便於能更好的開展工作。

3. 成本節約方面還需進一步的發掘與控制。尤其在用水及包材方面。

4.車間工作還需依靠制度推行,而不是以為靠個人去推動

(2) 工作計劃

1. 繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2. 根據生產任務量變化儘快將人員調配到位。

3. 進一步加大成本節約與控制的力度,使生產用水和產品包材使用率提高。

4. 認真做好以後的安全生產的部署工作,常抓安全生產不放鬆。

5. 抓好節能降耗, 成本核算和設備檢查保養工作。

6. 加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間前階段的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,我會在在以後的工作中,逐步改善,帶領員工共同把車間的各項工作做好,把領導的工作意圖落實到生產層面,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

分割車間述職報告範文 篇3

尊敬的生鮮加工廠領導:

我是,現為安陸生鮮加工廠分割與包裝車間科長,負責分割與包裝車間的管理工作。

xx年已經過去,又迎來新的一年,回顧這一年來車間的工作,看到了成績也發現了不足,現在做以總結,希望來年能在工作中取長補短,把車間管理的更好。

對我們來説,安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執行各項工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握各項數據,在確保合格的前提下,節能降耗,是我們的任務。以下是我們對全年工作的總結匯報:

近一年來公司以“提品質、降消耗、保交貨期”為工作目標;以質量提升規劃工作為契機,真抓實幹,不斷完善和改進產品生產工藝,穩定和提高產品質量;以調結構、降消耗為主線,加強提高產品合格率,認真抓好生產組織,保障產品的供應;防火安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

這些成績的取得,與規範現場管理工作帶動管理水平提高分不開,與職工職業素質的提升分不開,現場管理改變的不僅僅是生產過程,本質上改變的是職工的觀念和行為。俗話説“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,科長要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與職工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,科長統管全局,主任重點關注,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。

一年中,也出現了一些小的事故,主要原因在於對員工的安全意識教育工作不夠到位,自身管理不到位。這也説明本人工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

在新的一年裏我會以更好地姿態去幹好工作,確保分割與包裝的產品高質量,生產過程高效率。確保分割類產品的及時供應,滿足客户需求。給領導分憂解難。為公司全面發展做好基礎。

分割車間述職報告範文 篇4

尊敬的領導:

您好,我是金工一部___。非常感謝您給我一個學習的機會。以下是我在過去一年的工作總結。

進人分廠車間,首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閲登記,在來新產品的時刻有座標的計算和程序的編寫,還有產品完成後的返工返修。通過近半年的學習,大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產品和型號有一定的瞭解和一些關鍵地方的作用,對生產加工有非常好的作用,還有就是對本車間生產的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數量:PZ4660有11種,A452有11種,DY474有10種,DY4105有10種。其次是設備和質量方面的學習。按公司要求,每週星期一和星期三是設備會和質量會。並且多次親自參與設備周保、檢查及評分,對設備的保養、怎麼保養有了一個全面的認識,加之設備有時的維修,從而更好的瞭解機牀的性能和工能力。質量方面主要是產品質量的預防、檢測及其改進,通過學習,對公司的質量體系及其運行情況有了效全面的瞭解,如產品質量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關,嚴格保證產品質量。

最後,我的職位是經理助理,協助分廠經理管理車間生產才是主要的工作。以下是就生產方面的總結:生產管理主要目的怎樣提高工人的勞動積極性去按時按量完成分廠的工作任務,協調各個工序生產

進度,保證每個工人都有事情可做,不要造成工人沒事可以做,而產品任務完不成的情況。在這半年的工作學習中,我對一金工的人員、設備及生產能力有一定的瞭解。以下是我進工廠以來產品完成情況:從七月底到十二月人庫產品數量及日期,完成PZ4660(屬返修)二台(8月31號)、DY4105一台(9月21號)、DYA452一台(10月20號)、DY474一台(11月31號)、12月還有二台DYA452、一台DY474和一台DY474試可以完成和若干外協。從中可以看出,以現有人員和設備,並且關鍵設備不做外協,可以每月完成二到三台,如果專門做一種機型每月可以完成四台。還有一金工全年工時完成情況,全年完成工時60000h以上,每月有5000h左右,每人每月完成550h左右。(附錄一線員工20__年_月到11月完成工時統計表)

20__年_月_日

分割車間述職報告範文 篇5

時光飛逝.自x年7月進入(Motivational model )鐵廠以來.這段時間在這裏我學習到了很多東西.在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境.在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的瞭解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四點.下面我用粗略的見解談談.

第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎.特別是我們從事電工行業.不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現.《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免.

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字.

第3點“細”主要是細心和細緻,我們應細心地分析事故的原因和細緻地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上儘量地做到循規蹈矩.

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是.包括領導幹部,能辦的就辦,不能辦的就説明原因,這才是君王風度.

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wjfww.com/baogao/shuzhi/90zyl9.html
專題