技師述職報告（精選13篇）

技師述職報告 篇1

我叫樑____，在____公路工程集團有限公司工作。轉眼間____年已經遠去，我們又迎來了嶄新的一年。____年我從事技術工作，並參與到項目的管理工作中。在六分公司____七標項目工作。總結一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。

從事技術工作，首先要有善於學習和鑽研的態度。我從事的是橋樑行業，沒有現成的經驗可以借鑑，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時儘量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所瞭解。

作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備等等。確保在後續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

在工作中，個人的工作態度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時彙報。便於儘快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內業資料進行整理並對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題，並向領導提出解決方案。一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內業資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認，以免影響到後期計量。

企業的最終目的是賺錢，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質量的前提下儘量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。

在新的一年裏，我將一如既往地做好自己的本職工作，並參與到項目的管理工作中，使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高，為公司儘自己的微薄之力。

技師述職報告 篇2

一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法並積極運用到實際工作當中

在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯繫提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。

在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前製作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文後，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標

曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好後，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：

1、先找出曲中點，然後兩側分點。

2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

4、定位五大樁的埋設和標誌、標識的從新刷寫，最後用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵職工奮發好學，爭當星級職工

在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行星級職工帶薪制度後，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每週三下午業餘時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組佔到了6個，佔車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嚐到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高

今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由於集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先後到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前後歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平

當前正值鐵路唱響二次創業的發展時期，對於自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、後勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合二次創業的要求和理念。一年來我的收穫頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新台階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!

技師述職報告 篇3

20xx年以來，在社區中心領導和站領導的正確領導下，在同事們及大力合作支持下，按照黨員管理目標，我認真學習馬列主義，毛澤東思想及鄧小平理論。

牢固樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀，從思想上，行動上，嚴格要求自己，增強自己的業務水平，工作中，緊緊圍繞電機維修及服務居民的原則，隨叫隨到，加班加點，腳踏實地的工作，為六廠上井20多次，修好電機約80多台，透過自己不懈努力，紮實工作，圓滿的完成了領導交給的各項任務

一、20xx年由於生產的需要，我從電工班抽調電機維修班工作，電機維修人員少，工作中，電機設備簡單，技術改造任務重。為此，我立足本職，克服困難，用心完成六廠電機檢修和電力維修任務。

1、在加長思想政治學習和專業技術學習，總結工作經驗，探索創新，努力提高技術素質及工作潛力。2、認真進行設備檢修及時解決檢修中出現的各項疑難問題。充分發揮模範帶頭作用。3、一絲不苟，嚴格要求自己做好本職工作。

二、充分發揮專業技術，結合水電站的實際狀況，用心開展技術小改小革。在三相異部電動機大修中繞組使用了連繞下線技術，即節省了一部分材料，又節省了連線時間，做到節資降耗提高了工作效率。

工作中，拆線機不能正常運轉，經過檢查維修，恢復了正常，解決了工作中突發的問題。

三、用心發揮師帶徒作用，嚴格要求新工上崗前的培訓，技術上傳授新工，行為上嚴格要求他們，使新工能夠儘快在本崗位上發揮作用。與同事之間相互學習，將自己在工作中積累的經驗毫無保留的和大家分享，經我帶的徒弟已透過技能鑑定考試，能夠獨立上崗操作。

四、在生產過程中牢固樹立“安全重於泰山，生命高於一切”意識，堅持安全第一，對自己負責，對同事負責，規範操作，絕不違章作業，在幹好本職工作的同時，用心參加社區舉辦的各種文體活動。

透過述職，一年來所取的成績是社區領導和同事們的大力支持和幫忙的結果，雖然各方面較好的完成了工作任務，但離工作要求還有必須的差距，在今後的工作中，我將會更加努力學習，不斷提高技術業務水平，爭取工作更上一層樓，把各項工作完成的更圓滿，為社區站增資創收，創出更好的經濟效益。

技師述職報告 篇4

我_________是選煤廠選煤車間的一名選煤技師。時光流逝，轉眼間我被憑為技師快一年了。回顧過去，我從一名普通崗位工人到以跳汰為主要選煤的一名跳汰司機;從初級工到中級工、高級選煤工，直至成長為今天以重介為主要選煤的一名選煤技師，每一步都與領導的信任和關懷，師傅們的幫助以及廣大同仁的支持是分不開的。在科技是第一生產力的今天，我深深感到科學技術的重要性。身為選煤工人有責任有義務學好選煤技術，服務生產所需，同時，作為一名選煤技師，我深感自己更應該有責任為我們選煤廠的發展盡職盡責。下面就近一年的工作學習情況做一簡單的總結，向領導和同志們做一彙報，不足之處，請大家給予批評指正。

一、結合生產實際，積極提合理化建議。

我廠至重介改造以來，很多地方還存在這樣或那樣的問題，給安全生產和文明生產帶來諸多不便。針對這些問題，我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改進方案，與大家一起動手進行小改小革，解決不了的，就匯同技術人員向有關部門提出建議。

重介質選煤過程中，我提倡必須樹立“以密度定灰分、調密度變灰分”的操作理念，建議密控司機根據原煤浮沉和上一班生產情況定懸浮液的密度;根據懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小，以此穩定懸浮液的密度。這樣，既可保證懸浮液密度的穩定，又可降低懸浮液中的煤泥含量，而且，還可以減少介質消耗，降低生產成本。同時根據實際生產情況以及浮選通過能力，隨時調整原煤配比，增、減入洗量，確保連續穩定生產。

在圍繞“完善工藝環節、提高產品質量、降低介質消耗、減輕職工勞動強度、促進安全生產”等方面，我與工友們進行了一系列技改和建議，比如：902#機尾增設停車按鈕;902#走廊南側路面防滑;548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設檢查、檢修平台以及崗位地漏等等，大大改善了崗位作業環境，提高了安全保障係數，降低了職工勞動強度。

二、加強思想政治修養和業務技能學習，不斷提升思想素質和業務素質。

作為生產一線主力軍，又是一名共產黨員，我不斷提醒自己，時刻要以先進模範人物為榜樣，高舉中國特色社會主義的偉大旗幟，堅定理想信念，堅定不移地走中國特色社會主義道路;要以先進模範人物為榜樣，大力弘揚特別能戰鬥的精神，愛崗敬業，努力在生產和工作中發揮自己的智慧和創造力;要以先進模範人物為榜樣，刻苦學技術、學知識，提高文化素質，掌握建設現代化的真本領;要以先進模範人物為榜樣，遵章守規，遵紀守法，講道德、樹新風，努力爭做新一代"四有"職工;要以熟悉掌握選煤生產的新工藝、新流程、新技術和新的操作方法為己任，不斷探索，不斷進取，適應現代選煤技術要求，為我廠今後的發展和再創輝煌而努力工作!

三、積極發揮自身能力，盡心傳授崗位技能。

“一枝獨秀不是春”。僅僅靠一兩個人技術好是不可能使選煤質量得到提升的，基於這樣的考慮和認識，我就經常和大家一起探討選煤技術，並深入細緻的交流，毫無保留的將自己掌握的知識和技能及平時在工作中所積累的經驗與大家一起共享。一年來，無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術培訓人員，我都儘自己所能，有求必應，有問必答，幫助他們解決在學習中遇到的難題，使他們逐步成為選煤中的骨幹力量;對外來的實習學生，我就認真細緻的結合實際幫助他們明白工藝之間的聯繫等等。也因此深受領導和大家的好評。

四、牢固樹立“安全為天，生命至尊”的理念，切實搞好安全生產。

安全生產關係到每一個勞動者的切身利益，安全生產也是一個企業賴以生存的前提，安全生產更是企業最大的經濟效益。一年來，我一直堅持“安全第一，預防為主”的安全方針，遵循“安全為天，生命至尊”的安全理念，認真履行崗位責任制，嚴格執行安全規程。搞好安全工作必須以人為本，靈活應變，突出預防，一絲不苟。作為小組安全員，又是“黨員安全聯保”活動的參與者、組織者、考核者，我深知自己的職責。為了使安全生產深入每一個人的腦海，提高安全自保意識，我就利用“週五安全活動日”和“黨員安全聯保”活動季評會，時刻提醒並告誡自己和同事們：“安全責任重於泰山”!任何人都不得有一絲的僥倖，一點的麻痺和一毫的鬆懈，尤其是對管理者而言，更該值得重視。實際工作中，我處處以高標準，嚴格要求自己，堅持班前查，班中查，班後查，在檢查、巡查中多次發現隱患和避免事故擴大;我所負責的小組安全台帳和黨小組的“黨員安全聯保”活動深受領導的好評，我個人也多次受到車間的加獎，在“黨員安全聯保”活動中被評為優秀個人。

以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職，所取得的一點成績是領導信任和同志們支持幫助的結果，更是大家齊心努力的成果。雖説取得了一定的成績，但我深知離組織要求和羣眾期望還有一定的距離。因此，在今後的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，科學的工作態度，紮實的工作作風，積極投入到我廠發展創業的大潮之中;我將不斷探索，開拓創新，不斷完善，自我加壓，以便更好的適應我廠“走出去，打得響，站得住......”的發展戰略要求。堅決服從組織安排，聽從統一部署，努力學習，進一步提高技術水平和業務能力，為我廠再創輝煌儘自己綿薄之力，爭取做出更好的成績向領導和同志們彙報。

技師述職報告 篇5

我叫，36歲。是電工廠一名員工，綜採維修電工高級技師。一年來，在各級領導的親切關懷和正確領導下，在工友們的大力合作支持小。我緊緊圍繞車間綜採維修工作的特點和規律，努力適應崗位新的要求，不懈努力認真學習。紮紮實實地進行設備的檢修工作。圓滿完成了各級領導交給的各項任務。現將20xx 年的工作學習情況簡要彙報如下：

一20xx年，由於生產需要，井下新掌子面安裝所需設備較多，設備檢修，技術改造任務較重。為此，我立足本職，克難攻堅，積極努力的檢修設備。

(一)加強思想政治學習和業務學習，總結經驗，探索創新，努力提高技術素質和工作能力。

(二)認真進行設備檢修，及時解決檢修中出的各種問題，充分發揮高級工作用。

(三)一絲不苟嚴細認真地做好本職工作。

二充分發揮專業技術，結合車間生產實際，積極開展技術改造與創新。在小型三相異步電動機大修中繞組使用了連繞下線技術，即節省了一部分材料，又節省了接線時間。做到了節支降耗提高效率。針對試驗電纜越用越短的問題，在試驗電纜接線端加裝了接線鼻子，防止了電纜越用越短的問題。延長了電纜的使用時間。另有其它小革小改，解決了生產中的一部分問題。

三積極發揮師傅帶徒的作用，培養新工更快的能夠獨立作業，提高新工的技術水平。同時努力學習提高個人的技術業務水平。與其他工友互相學習，將自己的經驗與大家共享。我現在所帶徒弟“伊國興”現已基本可以獨立作業了。

四生產過程中牢固樹立起“安全為天”的意識，堅持“安全第一，生產第二”先安全後生產，不安全不生產的原則。對自己的安全負責，對工友的安全負責，對我的家庭負責，規範操作，決不違章。在幹好本職工作的同時積極完成領導交辦的其它工作。

以上是我一年來的工作述職。一年來所取得成績是領導信任和工友們支持的結果，雖然較好的完成了工作任務，但離領導的要求還有一定的差距。在今後的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，繼續努力，不斷提高技術業務水平，爭取工作更上一層樓，把各項工作完成的更圓滿。為建設安全高效的錢礦，為集團公司改革發展經濟騰飛做出更多的貢獻!

技師述職報告 篇6

領導：

我叫···20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下述職報告，自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現就一年來主要工作彙報述職如下：

一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法並積極運用到實際工作當中。

在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯繫提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前製作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文後，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好後，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然後兩側分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標誌、標識的從新刷寫，最後用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵職工奮發好學，爭當“職工”。

在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“職工”帶薪制度後，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每週三下午業餘時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“職工”考試比武中共15個名額，我們班組佔到了6個，佔車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嚐到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。

今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由於集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先後到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前後歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。

當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期，對於自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了述職報告述職報告，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、後勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收穫頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊述職報告，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新台階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!

技師述職報告 篇7

尊敬的各位領導：大家好，20xx年即將過去，回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感激大隊給予我這次向領導彙報工作的機會。我在站從事注水崗工作，我努力鑽研業務，積極為精細管理挖潛增效獻計獻策，任職責任技師一年半的具體工作有：

一、20xx年參加了工初、中級等級鑑定培訓4天，並全程帶隊去考試。

二、一年來協助基層隊聯繫教練和場地在*培訓。

三、為站、聯培訓、訓練一星期。

四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。

我在站協助培訓工作，海六站現在高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑑定中有70%的，在20xx年職工技能鑑定中100%的，其中一名職工在採油廠的技術鑑定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑑定。我們將繼續根據個人的實際情況進行培訓，全力保證通過技能鑑定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質，有了可質的提高，在今後工作中我主要協助培訓幹事，做好以下幾點工作：

1.提高職工的整體素質為本，結合職工技能鑑定，因材實教，做到“精一崗，會兩崗，通三崗”提高職工的應變和適應能力，本着“幹什麼，學什麼;學什麼，精什麼”的原則，進行技術培訓，用“請進來講，走出去學”的方式，達到全站職工整體素質提高。

2.注重培養崗位專業人才

在平時的工作中積極開展崗位練兵，結合採油廠技術比賽項目，進行專門的業務培訓，對電腦操作及理論知識的培訓，實行“試題庫”培訓，以達到參加比賽水平，對錶現優異的進行精神及物質獎勵。3集中學習互動化

現在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產情況各有特點，結合實際，建議各站職工集中學習，互相學習討論，通過對現場觀摩講解、操作，實現以工作促學，以練助學，不斷提高各站職工對不同崗位的適應性，達到一崗多能的條件，以適應大隊不斷髮展的要求。

作為大隊的一名責任技師，要對大隊領導的支持全力以赴，充分團結所有主任技師、責任技師的力量，為技術先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己所有的經驗和技術貢獻，讓青出於藍勝於藍，以成就別人作為自己的成績;為大隊的工作做一塊墊磚，哪裏需要哪裏搬，更重要的是要不斷學習、充實自己、勇於創新，促進革新成果的產出和人才的培養，為大隊和採油廠做出新的成績。

技師述職報告 篇8

尊敬的各位分公司和項目領導：

大家上午好，我叫______，今年畢業於中國農業大學電氣工程與自動化專業，經過公司7月份的統一培訓後，我很榮幸的加入了武漢武漢化為項目部，成為一名見習的電氣技術員。在此，請允許我通過述職的形式來介紹一下我半年來的工作情況，包括主要負責的工作內容，工作的不足之處以及明年的工作方向。

我在20____年下半年擔任項目部見習電氣技術員一職，主要是協助電氣主管進行專業的日常工作，工作內容包括以下幾個方面：1.對勞務隊做詳細技術交底，安排勞務隊人員進行電線電纜敷設及其接駁，對勞務隊圖紙有疑問的地方進行解釋，及時發現敷設、接駁過程中的問題並要求勞務隊整改，對勞務隊人員進行安全健康教育以保證勞務隊人員的身心健康。2.在勞務隊及項目部自檢合格後邀請總包監理設計及業主等管理人員進行現場驗收並及時做要求驗收單以及隱蔽資料等相關工程資料。作為一名剛畢業的大學生，自身的專業知識以及現場管理方面的缺乏使得在剛開始的時候因屋面橋架做工工藝較差而重新返工。後來經過師傅和項目部的其他人員以及勞務人員的耐心指教及自己的努力學習下，施工質量多次受到監理以及業主的口頭讚賞。我自己也在平常的工作中得到了專業知識和現場管理知識的增長。3.對完成區域進行現場工程量核算並及時對勞務隊施工情況及質量進行分析總結。4.對現場的施工情況及勞務隊施工質量問題及時拍照以便掌握整體施工情況，努力為項目部後期工作的順利進行儘自己的一份力量。5.深化電氣施工圖紙，配合主管進行工程提量，熟悉電氣的相關國標及規範。在深化圖紙方面，我從前期不知道應該用建築符號來進行標註的懵懂畢業生成為一個可以獨立完成簡單施工圖紙深化盡我自己的一份力量的“圖紙深化員”，而且在深化圖紙期間，我深入的瞭解並學習了電氣的整個系統。6.配合合約部完成各項現場簽證和勞務砍結，配合物資部對現場及倉庫剩餘材料進行盤庫和相應處理以及對在施材料的現場管理。

通過以上日常工作的鍛鍊，我由衷的喜歡上了這項工作並能夠勝任這份工作。導師帶徒協議中師傅對我的期望大多數都已經達到。在這個年輕的有朝氣的項目團隊中大家團結合作，自己有不懂的地方，可以向師傅及項目部的其他同事請教，整個項目團隊是一個温馨的和諧的家庭，大家互相幫助共同成長，很高興自己已經融入到了項目團隊當中。

當然在半年的工作當中我還是發現自己的很多的不足之處。第一，作為剛剛進入本公司的大學生，由於學校學的主要方向是電氣工程及其自動化，來到公司以後主攻建築電氣，大多數的國標及技術規範並沒有提前學習瞭解過，雖然經過這半年的學習瞭解了一些，但是還有很多的知識我沒有涉及到，在未來的日子裏還需要學習。其二，由於從小就在人際交往方面缺乏鍛鍊，因此在面對總包監理設計特別是業主時，有時會因為缺乏經驗而出現無法幫項目部爭取最大的利益，這方面是我最薄弱的地方同時也是我最需要加強的地方。在這裏我特別想感謝我師傅陳斌以及項目部的其他同事。師傅豐富的現場管理知識以及圖紙深化知識給了我很大的幫助，還教授與我很多在施工單位當中與人交往的技巧，讓我敢於去闖敢於去拼搏，敢於去發現問題並獨立的解決問題!項目部成員除了給我工作上的幫助之外，在生活上也給我關懷，綜合辦朱主任在九月中旬就提前買好了冬天用的棉絮，提前給大家準備一個温暖的冬天，這樣的工作生活環境讓我感覺如家庭一般的温暖。

隨着分公司領導多次親赴現場檢查指導工作及項目部成員的努力拼搏，20____年，整個工程將會進入驗收及交接物業期，我會在保證現場施工質量與施工進度的同時，加強與業主、監理和物業的積極溝通，為了期待已久的竣工驗收做好收集整理一切準備，配合主管及時給勞務隊進行技術交底以保證施工的質量以及勞務人員的生命安全，努力提高現場管理能力，盡全力配合項目部安排施工人員進行施工。在管理現場的同時全方位系統性的熟悉電氣技術國標及規範，系統性的熟悉圖紙，把圖紙吃通吃透，並配合項目部的每一批次的深化圖紙報審工作。同時爭取多學習現場管理，安全管理，物資材料方面以及暖通給排水專業的知識，提高自身專業技術修養和施工管理能力。爭取通過這個項目的鍛鍊可以使自己成為一名具有真正獨立思考的，有創新精神的，能獨擋一面的電氣技術員。不斷充實自我，提升自我，爭取給項目部以及整個公司創效作出自己的貢獻。

以上述職，如有不足之處，還望各位領導不吝指正。謝謝!

致禮!

述職人：______

20____年11月22日

技師述職報告 篇9

尊敬的各位領導:大家好，20xx年即將過去，回顧自上任職責技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感激大隊給予我這次向領導彙報工作的機會。我在站從事注水崗工作，我努力鑽研業務，用心為精細管理挖潛增效獻計獻策，任職職責技師一年半的具體工作有:一、20xx年參加了工初、中級等級鑑定培訓4天，並全程帶隊去考試。

二、一年來協助基層隊聯繫教練和場地在*培訓。

三、為站、聯培訓、訓練一星期。

四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。我在站協助培訓工作，海六站此刻高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑑定中有70%的透過率，在20xx年職工技能鑑定中100%的透過率，其中一名職工在採油廠的技術鑑定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑑定。我們將繼續根據個人的實際狀況進行培訓，全力保證透過技能鑑定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質，有了可質的提高，在今後工作中我主要協助培訓幹事，做好以下幾點工作:

1.提高職工的整體素質為本，結合職工技能鑑定，因材實教，做到“精一崗，會兩崗，通三崗”提高職工的應變和適應潛力，本着“幹什麼，學什麼;學什麼，精什麼

”的原則，進行技術培訓，用“請進來講，走出去學”的方式，到達全站職工整體素質提高。

2.注重培養崗位專業人才。在平時的工作中用心開展崗位練兵，結合採油廠技術比賽項目，進行專門的業務培訓，對電腦操作及理論知識的培訓，實行“試題庫”培訓，以到達參加比賽水平，對錶現優異的進行精神及物質獎勵。

3.集中學習互動化

此刻海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產狀況各有特點，結合實際，推薦各站職工集中學習，互相學習討論，透過對現場觀摩講解、操作，實現以工作促學，以練助學，不斷提高各站職工對不同崗位的適應性，到達一崗多能的條件，以適應大隊不斷髮展的要求。

作為大隊的一名職責技師，要對大隊領導的支持全力以赴，充分團結所有主任技師、職責技師的力量，為技術先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己所有的經驗和技術貢獻，讓青出於藍勝於藍，以成就別人作為自己的成績;為大隊的工作做一塊墊磚，哪裏需要哪裏搬，更重要的是要不斷學習、充實自己、勇於創新，促進革新成果的產出和人才的培養，為大隊和採油廠做出新的成績。

技師述職報告 篇10

一、上千萬個線頭要個個完好

太原電務段原平車間位於交通較繁忙的忻州地區，承擔着多條線路的鐵路信號設備的保養維修任務。旅客看到的信號燈，只是鐵路信號設備的冰山一角，機房內有數百個機櫃，接線線頭有上千萬個，室外線路上有900台聯鎖道岔，每台道岔用5台馬達驅動，以便使動車組駛向相關股道。

鐵路信號設備非常精細複雜，上千萬個線頭，只要有一個出了問題，信號顯示就會異常，我們必須爭分奪秒通過計算機分析，是哪裏出了問題，然後迅速將故障排除。

車間餘名職工，乾的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

二、工作從午夜零點開始

信號工們每天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行，夜間維修保養，從零點至四點這段時間叫做天窗點，列車線路上不開行列車，信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設備。每個月，我們都會將所有信號設備徹底檢查一遍。冬天的夜晚，鐵道上寒風凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這鐵路工班長信號工們依然架設好照明設備，一絲不苟地檢修着。凌晨四點，天窗點到了，我們便清點工具，陸續回到工區。洗漱之後，再吃點東西，早晨六點才能入睡。午飯後，新一天的工作計劃下達，我們又開始做準備，研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點，開點名會，又一個天窗點作業即將開始。

三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

我從事鐵路信號工作已經有個年頭了，有時候會帶領一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時刻監控着信號設備狀況，來確保鐵路信號設備良好的運行狀態。

信號設備的狀態，由計算機進行24小時監控，一旦有細微變化，通過微機監控曲線就能看出異常。因此，我們這些信號工們除了能武，還要能文，夜間去現場檢修保養，白天還要輪流值班看視頻監控，看數據，看曲線，通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。

技師述職報告 篇11

領導您好：

我叫吳永接，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量。

以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，透過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量到達了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現就一年來主要工作彙報述職如下：

一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法:本文由方案範文庫為您蒐集.整理~並用心運用到實際工作當中。

在現場的維修作業當中，除了所要求務必的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自已就用心與段技術科聯繫提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法:本文由方案範文庫為您蒐集.整理~，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。

在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前製作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了超多的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文後，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率到達了90%以上，避免了多次浪費人力的狀況。

二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好後，持續時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案範文庫為您蒐集.整理~是：1、先找出曲中點，然後兩側分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴到達石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌到達軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標誌、標識的從新刷寫，最後用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和透過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵職工奮發好學，爭當“職工”。

在日常@方案.範.文.庫’整理~的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“職工”帶薪制度後，自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學習制度。規定每週三下午業餘時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。透過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“職工”考試比武中共15個名額，我們班組佔到了6個，佔車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嚐到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

四、在設備整治中用心為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。

今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求用心參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由於集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種狀況，自已主動請纓帶領職工先後到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前後歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均到達了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。

當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期，對於自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。透過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、後勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正好處上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才貼合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收穫頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新台階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!

技師述職報告 篇12

我是來自，作為一名，我的主要工作包括：安排指導小班人員管理、保養、維護泥漿泵及鑽台設備;負責鑽台工人業務的教育培訓。下面我介紹一下我這段時間內的主要工作及培訓狀況。作為一名石油工人，我深知培訓是一種學習的方式，是提高業務知識的最有效手段，應對不斷更新的鑽井設備要靠學習，要靠培訓，要理解新思維、新舉措來提高自己，所以在做好本職工作的同時用心參加公司的培訓工作，先後參加過頂驅設備保養培訓、井控學習、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓等，透過多次培訓學習，使自己的理論基礎，道德水準，業務修養等方面有了比較明顯的提高，回到基層鑽井隊我將將現場經驗與理論相結合，更好的完成了鑽台大班工作。

作為一名合格的鑽台大班，不僅僅要自己技術過硬，還有培養新人，帶動大家一塊學習，利用公司舉辦技能大賽和項目部的“學、練、賽”的機會，我在鑽井隊也負責為小班人員培訓了10餘次鑽台設備使用保養、井口工具正確操作、鑽井泵維護和維修等相關知識，向他們講解我的經驗和鑽井設備的原理結構，大大提高了崗位工人的設備使用水平，也降低了設備維修次數，減輕了工作量，節約了鑽井成本。

鑽井隊的工作繁重而複雜，這樣的工作即需要科學的方法，也需要適合的工具，作為鑽台大班，我明白一件稱手的

工具，能極大的減少勞動量，提高工作效率，作為井隊鑽台大班，我儘可能的設計、製作一些方便好用的工具來提高工作效率，針對料棚藥品數量記錄混亂的狀況，我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞製作了一個指針型噸數記錄牌，當石粉等藥品減少後，能夠調指針，使指針指向目前的藥品數量，方便了泥漿藥品的記錄，並且不怕風吹雨淋，方便搬運;針對搬家時立式砂泵吊裝不方便的狀況，我利用電氣焊焊接了一個立式砂泵吊裝架，保護了設備，也節省了勞動量，得到了大家的一向好評;頂驅鑽進時井口是敞開的，為防止井下落物，我利用一塊略大於方瓦的廢舊鐵板，焊了一個帶有開門的井口蓋板，徹底的預防了井下落物;這些年我利用自己豐富的鑽井經驗、焊接技術和對設備的愛護情緒，修舊利廢，利用井隊工具齊全、操作方便的有利條件，修理、製作了超多工具，如導鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數十件。

井隊搬家用的各種尺寸繩套以前一向都是擺放在防滲布上，在使用時候，由於繩套疊壓，不容易抽出來想要的繩套，下雨又容易滲進雨水，腐蝕繩套，造成財產損失，針對這種狀況，我提出推薦利用遊車架製作一個吊具倉，即保護了繩套，也容易取放，大大的減輕了勞動強度，保護了工具，節約了生產成本。

這些年來，我對自己的工作整體是滿意的，也得到了隊裏上下的一致認可，但是我深知，井隊的工作只有起點，沒有終點，無論是設備、安全、環保還是工作方法、操作技能都能不斷的改善，強化。作為一名技師，我一向嚴格要求自己，要凡事想在別人前頭，用科學的方法，先進的技術，管理好鑽井設備，保證鑽井安全有序的進行，工人順順利利、健健康康的工作。

技師述職報告 篇13

一、開拓眼界，認真學習，提高生產整體水平

70199鑽井隊擁有公司最先進的70d鑽機，這也詩司開拓域外項目的王牌，為了展示井隊的整體水平以做為招標阿爾及利亞項目的籌碼，鑽井隊在汊澗地區進行了鑽機試安裝，期間由我督促。為了更優秀的掌握先進的鑽進技術，工作之餘我還計劃多多學習一些專業相關知識，瞭解先進的鑽井工藝，瞭解行業的發展狀況，同時組織全隊職工進行新知識的學習。為了有效磨合人身與設備使之聯體，我監督並親自參與各類職工培訓活動，以共產黨員的身份要求自己，身先士卒，要求井隊建立新的精神風貌，整體提高先進鑽機的操作水平。我隊職工大多年輕，熟練度不高，但開拓精神佳，勇於學習新知識，敢為人先，能儘快盡好的學習先進知識，開拓了視野，思想上認識上都有提高，這也是本人值得欣慰的地方。二、加強管理，嚴於律己，上升井隊域外項目好風貌

20xx年詩司一個值得紀念的年份，公司第一口超深井——徐聞x井在廣東徐聞縣開工，這詩司提高綜合實力的大好機會，也是70199鑽井隊以及本人提高技能水平的大好機會。域外項目不比在家，為了打好徐聞×3井，70199隊克服了在域外作業的種種困難，從設備的管理到公共安全的加強，從外在形象的要求到全隊的安全生產，我始終都不遺餘力。我深思，只有在管理上大力加強，並以身作則嚴於律己，提高井隊紀律，標準化定位井隊形象是重中之重。為此我在每次班前班後會都強調域外項目的形象風貌重要性，提醒大家要有大局觀念，並在實際中狠抓落實。搞好井隊精神風貌的建設，可以讓大家更有幹勁，更有信念和決心，打好徐聞×3井。 獻祝福,祝福網

三、嚴謹謙虛，大膽心細，再難的關也就都能夠闖過去一個團隊最重要的就是團結，要有一種凝聚力和一種默契，才能把工作做得最順心。多多交流，相互指教，事半功倍的工作效益也就不無可能。徐聞×3井在生產初期設備上經常出現一些問題，我深知深井作業難度大風險高，每一個小問題都需要最高要求解決才能全力保證生產的順利以及安全。我倡導嚴謹的工作態度，全方位瞭解事情本質因素，從根本解決問題，提高職工安全意識，防患於未然。同時，為了最大效率提高生產，也要求井隊職工有一定的技術水平和操作嫻熟能力，在知道道理的基礎上，大刀闊斧大膽的幹，提高井隊戰鬥力。難過再多，有了有較高的思想意識及技術水平，再難的關也就都能闖過去。

工作成績重要，工作態度更加重要，總結今年的工作，有良多感觸，也有良多期待，希望在新的一年，能夠為公司，能夠為自己，創造新的輝煌!