路政大隊抗冰救災先進事蹟材料

自今年1月中旬發生持續雨雪冰凍天氣以來，大隊工作以抗冰救災為中心，全體幹部職工上到了抗冰救災第一線，頂風雪，戰嚴寒，除冰剷雪保長潭西線高速公路暢通，及時為滯留在路上的司乘人員提供幫助，以實際行動，體現了高速公路人不怕困難、甘於奉獻、頑強拼搏、一心為民的“鋪路石”精神。

一、開展抗冰救災主要情況

1月12日下午，長潭西線高速公路路面開始結冰，車輛通行受阻，1月13日開始，路面結冰加重，長潭西線高速公路間斷關閉，特別是15日至16日連續關閉兩天，直至2月2日天氣轉好，抗冰救災第一階段任務才勝利完成。在冰凍災害期間，長潭西線高速公路全線結冰，共封閉高速公路15次，時間累計達80餘小時，先後累計滯留車輛600餘台次，受困司乘人員近XX餘人次，路面結冰而引發交通事故82起（不含逃逸的），其中造成路產損失案件47起，路產損失達23.8萬元。

冰凍災害發生後，長潭西繞城高速公路路政大隊立即啟動了防抗冰雪保障緊急預案，除安排值班人員外，全部上到了抗冰救災第一線，協調指導長潭西公司改裝除冰剷雪設備，督促除冰剷雪，在冰雪中挖開了一條簡易的通道，熱心救助滯留司乘人員，保證了受困羣眾的健康，乃至生命安全。在22天的抗冰救災行動中，共清除路面障礙物300餘處，設置橋涵路面結冰警示標誌11處，出動470人次除冰剷雪，為開闢高速公路通道人工鏟冰6.7公里，送交通事故受傷人員6人到醫院，救助、牽引高速公路內滯留車輛98台次，為司乘人員健康提供方便麪190箱、礦泉水190箱、健康飯為255份、餅乾600袋，為65人次提供了取暖休息室，為過往司機提供全省高速公路路況信息1300餘次，自發向受災地區捐款460元。

二、身體力行的大隊領導班子

在今年的抗冰救災期間，長潭西繞城路政大隊大隊長嶽文斌、副大隊長何海翔、綜合辦負責人張曉青3人既是指揮員，又是戰鬥員，他們合理組織各種資源，果斷調集抗冰救災隊伍，及時處置各種緊急情況，熱心幫助受困司乘人員，保證了長潭西線高速公路的安全暢通；他們沒有睡過一個安分覺，也沒有享受過半天的休息時間，總是奮戰在抗冰救災的現場。

長潭西線高速公路在此次冰凍災害受影響嚴重，自1月12日開始，路面就出現結冰，車輛通行受阻。此時，大隊領導班子在部署大隊春運工作時，特別重視防抗冰雪工作，着手組織動員全體路政隊員做好抗冰的戰鬥準備。當冰凍災害加重後，為了確保長潭西線高速公路暢通，他們以對工作嚴格、負責的態度組織開展了抗冰救災工作，做到身先士卒。特別是大隊長嶽文斌，每天早上6：00準時起牀，冒着冰厚路滑的危險，親自駕車對長潭西線高速公路全線巡查一遍，為的是更早、更全面地掌握路面情況；每次除冰剷雪行動，他和隊員們一同頂着風雪，一鏟一鏟地鏟着厚冰，雪水和汗水淋濕了衣服，沒言一個“苦”字。

在20多天的抗冰救災工作中，大隊領導班子以隊為家，工作和生活都是在大隊，全身投入於抗冰救災工作。因一隊員的家屬來大隊探親後因客運車輛停運而不能回家，大隊長嶽文斌把自己的宿舍讓給了該隊員的家屬，每晚工作到凌晨2點，就在辦公室搭起的一張簡易牀上睡一下子；他的愛人打電話告訴他，説家裏停電缺水好幾天了，年邁的母親取暖、用電用水得不到保證，他心裏急，但他沒有離開工作崗位一步，只打個電話安慰下他的愛人。

大隊領導班子參與抗冰救災，把共產黨員全心全意為人民服務的宗旨觀念體現得淋漓盡致，他們抗冰救災20多天，好人好事就做了20多天。他們在路上巡查時，發現滯留車輛，就親自駕車牽引，發現有車輛陷在冰雪中，就主動上前推車；他們組織隊員慰問滯留在高速公路的司乘人員，親手為司機、旅客泡方便麪。我省第十一屆人民代表大會第一次會議閉幕後，邵陽代表團正在為如何返鄉之事一籌莫展之時，大隊長嶽文斌代表高速公路部門親自將邵陽代表團全體人大代表安全護送到家；當大隊組織隊員向災民捐款時，大隊領導班子成員帶頭捐款。

三、勇上前線的機關幹部

大隊全體機關幹部把抗冰搶險救災作為一項政治任務，統籌兼顧，每天用最短、最有效的時間處理完日常工作之後，不用動員，也不用組織，就主動上到抗冰救災一線。機關幹部雖人數不多，但大家發揚了釘子精神，向速度、時間要進度，不怕累、不怕苦，每次連續除冰剷雪6個小時，沒有一個叫餓，沒有一個喊停，李彩霞、吳鴻等同志因在寒風中時間過長而手生凍瘡，全都忘了疼，只怕除冰速度跟不上。

沒有誰看到在冰雪中滯留的司乘人員而不動惻隱之心，因為滯留的司乘人員又冷又餓長時間呆在室外，隨時都有生病或生命的威脅。大隊機關幹部看在眼裏，急在心裏，把所有滯留的司乘人員當作自己的親人，決心把他們照顧好。為了購買救助食品，因路面結冰不能開車，湯嘉、張倩、劉競良等同志冒着冰雪，步行到鎮上，從一家又一家商店和餐館採購方便麪、礦泉水、餅乾、盒飯；為了能夠把食品、健康、開水送到司乘人員手裏，機關幹部將鞋綁上麻繩，從學士收費站入口步行出發，沿途向滯留司乘人員發放應急用品。

四、可敬可親的路政中隊隊員

在冰凍災害面前，對長潭西路政中隊來説，保長潭西線高速公路暢通就是一場保衞戰。一箇中隊8個人，肩負着30餘公里路段的路產路權維護等法定職責，又必須時刻參與抗冰救災工作，還得安排中隊值班，因此路政中隊工作任務艱鉅。在大隊抗冰救災動員會上，全體中隊隊員向大隊長保證——抗冰救災工作任務未完成，收隊“集結號”不吹響我們決不下戰場！

中隊人手不夠，抗冰救災責任重大，怎麼才能完成工作任務重呢？全體隊員擰成一股繩，克服困難一齊上，24小時連軸轉，每天不間斷地對長潭西線高速公路全線進行巡邏，及時排查險情，監督電力工人搶修掉落在高速公路上的兩處高壓線，牽引滯遛在高速公路內的車輛，救助受困司乘人員，維持養護部門除冰剷雪作秩業序。1月14日，司機對高速公路結冰路面不適應，長潭西線高速公路一天之內發生交通事故9起，其中路損事故6起，隊員們淋着雨雪勘查現場、救助受傷司乘人員，整天就是在雨雪中過的，一天才吃上一頓飯。1月16日晚上10：30，隊員們在大隊長嶽文斌的帶領下，分兩組對長潭西線高速公路進行路面巡查，監督和協助養護工人剷雪、撒鹽，設置安全行車温馨提示標誌牌，直到17日6：40天亮才拖着疲憊的身軀收隊

路政中隊的隊員是抗冰救災的主力軍，他們兵分兩路，一路負責巡邏，一路參與大隊的除冰剷雪、救助受困司乘人員。隊員們上路巡邏，其實就是來回行走在60多公里的危險冰面之上，在做到安全駕駛的同時，還要不斷救助滯留車輛。路滑，綁上防滑鏈上路，防滑鏈斷了，推着巡邏車前進，摔傷或生凍瘡，輕傷不下火線，英勇奮戰在抗冰救災最前線。當受救助的浙gy2770車主送來“冰雪無情人有情、路政隊員勝親人”的錦旗時，年輕的隊員們憨厚地笑着説：“這都是我們應該做的c

五、切實可行的應急預案

冰凍災害期間，大隊做到組織措施到位，人員到位，交通工具和搶險器材到位。大隊組織了應急小組，周密安排搶險救災隊伍，晝夜工作，做到召之即來，來之能戰。大隊加強了與公司、交警的聯動機制，鏟冰隊雪一同上，疏導交通一同上，救助受困司乘人員一同上。

1月16日，長潭西線線高速公路全線結冰過厚，車輛完全不能通行時，大隊向長潭西公司建議出用平地機和剷車，加大工業鹽和草健康等防滑物資投入，並積極協助、配合公司除冰剷雪，集中人力對靳江河大橋等橋涵路面進行人工除冰，用了一天的時間，至17日晚上10時，長潭西線高速公路已鏟開了一條簡易通道，全線基本貫通。利用1月28日、29日兩天冰雪暫緩的空隙，大隊聯合公司加大除冰力度，48小時連續作業，於1月30日中午12點，全線雙向四車道冰雪全部剷除，長潭西線高速公路交通秩序完全恢復，便利了羣眾出行，也極大了緩解了京珠高速湖南段的交通壓力。