優秀交警交宣股股長先進事蹟材料

**，男，1973年12月出生，中共黨員，大學專科學歷。1995年畢業於**師專，現任**市公安局交警支隊勤務一大隊交宣股股長。

**大學畢業後即被**市公安局錄用為人民警察。工作後，他主動要求到最艱苦的交通管理一線去站崗，立志獻身公安交通管理工作。工作中，他時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，意志堅定，訓練刻苦，大膽實踐，立警為公，執法為民，敢於捍衞法律的尊嚴，在各個崗位都有突出表現。

1996年－1998年，**連續3次被評為**市公安局優秀共青團員，1999年被評選為**省優秀交通警察，XX年被評為**市十佳交警，XX年被**市公安局嘉獎2次，XX年被評為優秀共產黨員。　

“剛開始做交警時，我覺得這工作太平淡了！交警處理的是人民內部矛盾，我從小的願望，可是一個人端着槍，風風火火去抓賊啊！”

**，1995年畢業於**師專，當年被**市公安局錄用為人民警察，在**市交警支隊城區大隊一中隊工作。和任何一名普通交警一樣，從進單位的第一天起，胸懷壯志的**，每天就只能站在馬路上站崗執勤，但是這個平凡的崗位，11年後竟讓他戀戀不捨。

曾被圍着崗罵了三圈

**路位於**市中心，是**市最繁華的一條商業街。這條街緊靠城區古運河，沿路還有**樓、文化廣場等著名古蹟和景點。**從1995年上班起，至XX年5月1日，就一直站在這條路上的阜橋崗值勤。在這裏，他曾經遭遇了許多初出茅廬的痛楚。

“剛參加工作時，執法非常嚴格，也不懂工作方法。大概是在1998年的冬天，我正在執勤，突然看見一位騎自行車的女士越線停車，影響到了機動車右轉彎。於是，我走上前去，打了個敬禮，對她客客氣氣地説，老太太，請您往後退一退。這下子不得了了，這個女士立馬扯開嗓子就罵我，罵得很難聽。因為她看起來雖然年紀比較大，但是也只有40多歲，她認為我對她的稱謂形成了人格侮辱。”

圍觀的人越來越多，而這位女士的聲勢也越來越強，剛剛參加工作的**，顯然被這陣勢給嚇住了。在領導趕到現場之後，這件事情終於得到了解決，但是當**重新回到崗亭進行指揮時，這個“老太太”還是圍着崗，整整罵了他三圈。他的眼淚，酸楚，還有滿肚子的委屈，傾瀉而出。一邊站崗，一邊默默地流淚，這讓11年後的**想起來，仍不禁眼圈濕潤。

人車有序便豁然開朗

交警工作非常辛苦。據**介紹，他在一線執勤時，除每天站崗6小時之外，其餘時間也要回隊裏隨時待命。“那時候我們分兩個點上班。一班是每天早晨7點半上班，9點半下班，12點上班，15點半下班；另一班是早晨9點半上班，12點下班，15點半上班，19點下班。有時候，上完了一天班，晚上一兩點了，路上出了情況，還要隨時爬起來趕赴現場。”

但是，只要看到擁堵的路況經過疏導後，人車有序了，心情便感到格外舒暢。“有一天晚上11點多鐘，天正在下雨，我睡得正香，突然對講機響了，説251省道發生了交通事故，路上堵了。這種情況不能開車去，只能騎摩托車，我騎了整整20多公里趕到了事故現場，然後疏導了3、4個小時，路終於暢通了。可是這時馬上就到早晨7點了，我騎上車就回崗值勤，一直到下了班，才能睡個好覺。”

XX年5月1日，**升任**市公安局交警支隊勤務一大隊一中隊副總隊長，管理着18個民警，不需要天天站固定崗了，但是**卻捨不得離開這個崗台。“我基本上仍有一半的時間靠在崗上，因為我越來越喜歡這個工作了，我親身體會到，交通的暢通，離不開交警的辛勤工作。我們曾提出一個口號，確保紅星路沒有特殊情況，24小時不堵車，現在基本實現了。”

喜歡到農村去放電影

“現在一些大學生不願意下基層，覺得下了基層就相當於泥牛入海，但我感覺在基層工作反而其樂無窮。”現任**市交警支隊勤務一大隊交宣股股長的**，他的職責之一，同時他的一大樂趣，就是到農村去放“交通電影”。

“現在城鄉差距正迅速縮小，越來越多的農民開始進城打工。城市街道車輛多，車速快，他們在農村生活慣了，對車輛敏感度不高。如果不進行預防教育，往往會引發傷害。”**每年冬春農閒時，就拉着畫板和宣傳單頁，蒐集一些典型案例、安全常識製成電影，到農村去給羣眾講如何防範交通事故。“老百姓非常愛看這些講交通安全片，有時候晚上10點多了電影沒放完，老百姓拉着不讓走。”

**説，可能他出身農村的緣故，一見到老百姓就感覺自然親，而村民一看到警察來了，也高興得不得了。有時候女兒放在家沒人照看，**就帶上她一起去。“我先把一些交通安全事例講給她聽，聽她講得很好了，再讓她講給農村的孩子和老人聽。”早晨8點走，晚上11點多才回，**説，中午，村民們都回家吃飯去了，他們就聚在村口吃幾個帶去的包子，“覺得比在家睡大覺更有意義”。

在**所任職的轄區內，有220多個行政村，在不到兩年的時間內，他已經去了60多個。

始終被許振超精神所鼓勵

在**的電腦裏，存着很多關於許振超、任長霞等先進事蹟的報道。**説，雖然許振超是青島港的工人，和他的行業完全不相關，但是他受許振超的影響非常大。“許振超的專業精神、敬崗精神和創新精神深深地打動了我。我現在受他影響，也開始進一步熟悉對交通法規的學習。每當等車、等人的時候，我就掏出這個小本本來看一看，現在基本上能熟練背誦交通安全法等常用的法律法規。”

**説，從業11年來，他始終在基層行走，從未感到倦怠。從1995年到現在，他沒有休過一個大年七年級，在人們全家團聚的時候，往往是他工作最忙的時候。他説，剛剛參加工作時，他的一個叔叔對他説的話，始終放在他的心中，激勵着他。“我叔叔當初對我的忠告是，無論你現在是一名普通的人民警察，還是將來走上了領導崗位，心裏都要裝着你的同事和普通百姓。”

33歲了，在馬路和農村之間奔波了多年的**，看起來依然精神飽滿。他魁梧的身材，炯炯有神的眼睛，擲地有聲的講話聲，還有整齊幹練的小平頭，都讓他看起來可親，可敬。**説，他要把基層工作當作自己的舞台，成就自我，奉獻社會。