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最新大學生社會實踐報告範文1000字

最新大學生社會實踐報告範文1000字

眼看就要開學了,可是還有份實踐報告還沒寫,那麼怎麼辦呢?別擔心,下面是本站小編為大家整理的最新大學生社會實踐報告範文1000字,歡迎閲讀。

最新大學生社會實踐報告範文1000字
最新大學生社會實踐報告範文1000字篇1

很多有經驗的人都説社會實踐有助於當代大學生接觸社會,瞭解社會。同時,社會實踐也是大學生學習知識、鍛鍊才幹的有效途徑,更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。作為一名大二學生,就快要步入社會的我帶着學習和好奇的心情去迎接在xx協聯熱電有限公司為期七天的的實踐。

xx協聯熱電有限公司是xx市重點骨幹企業之一,註冊資金6000萬美元,現役熱電機組裝機總容量為420mw,集中供熱區域覆蓋xx主要工業集中區,供熱半徑12公里,熱網主管線總長50公里,平均熱負荷達300t/t,主經火電、蒸汽產品及風能設備行業,堅持中心與時俱進不斷創新,積極探索中外民營合資企業思想政治工作的新思路,立足自身優勢,搶抓機遇,積極做大做強企業,是無錫地區規模最大的熱電聯產企業。

在這之前我是一點實踐經驗也沒有。雖説只是實踐,但生活的方式卻已完全不同於學校裏的生活,而是轉變成了正式的上班一族:早上8

:30上班一直到下午5:00下班,這一天的生活便度過於這小小的辦公室之中。此次實踐,主要實習的內容是打印處理文件、日常電話接聽、客户接待工作,以及給各種雜活。簡單來説就是學習做一位辦公室文員。

雖然我只是幫忙接聽電話、接受郵件、複印資料、整理文件等,但通過實踐的磨練,我深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野、瞭解社會、深入生活、回味無窮。下面我主要談一下自己的收穫。

一、我意識到做任何事情都不能眼高手低。接聽電話、接受郵件、複印資料、整理文件這寫在我實踐前看來根本就小菜一碟,我自認為可以不費吹灰之力把它們做好。但事實我並非如此,我非但沒能輕鬆完成,反而忙得焦頭爛額。接受郵件、複印資料做起來還相對容易些,只要掌握基本操作就行了。但由於我剛開始去的時候,並不熟悉公司的業務,很多東西都不懂,整理起資料來常常會不知所措,第一天我就把文件歸得亂七八糟,幸好有叔叔、阿姨們的耐心幫助。雖説熟能生巧,但接下來的幾天有時候我仍會出現些錯誤。這讓我意識到做人要腳踏實地,千里之行,始於足下,不能好高務遠。

二、我的口才得到了提高。在接電話的過程我十分注意語境,並且及時改正一些不得體的地方,使我説話比以前更得體更大方了。而且為了能和“同事”相處愉快,我儘量會找些她們感興趣的話題,不懂的東西也及時向她們請教。久而久之,交流多了,我不光學到了她們寶貴的工作經驗,口才也提高了。在待人接物、如何處理好人際關係這方面也有了很大的進步。

三、我感悟到要好好把握在校的時光。熱電方面的術語我一竅不通,這讓我深刻地認識到我的知識的狹隘性,真可謂是“書到用時方恨少”,而大學又是拓寬知識面、提高自身素質的最好場所。我應該珍惜現在的學習機會,珍惜生命的分分秒秒,學習好知識(不僅要學好專業課,還要廣泛的汲取各領域的知識,努力提高綜合素質)、運用知識,時刻牢記,虛度年華就是作踐自己。

四、不要輕言放棄,這次實踐後才能深刻體會這句話的含義。在社會實踐中,一開始的環境不適應和做事的挫敗讓我一度想放棄。但在父母、好友的鼓勵下我還是堅持了下來。很慶幸我堅持到了最後一秒,如果沒有那份堅持,我也就不會獲得以上那麼多收穫,學到很多課堂上學不到的寶貴東西。輕言放棄是對自己不負責任的表現。它會讓你錯過很多人生的美景,失去很多進步的機會。真的,堅持到底就是勝利,不到最後一秒,決不要輕言放棄。

最新大學生社會實踐報告範文1000字篇2

暑假期間,按照系裏關於把所學專業知識應用於實踐、增加社會經驗的要求,我在山東×××建工集團有限責任公司經營考核辦公室進行了社會實踐。

近一個月的時間裏,在×××公司有關部門領導領導和工作人員的熱心幫助和指導下,我積極參與公司日常經營管理相關工作,注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,用所學知識加深對實際工作的認識,用工作實踐驗證所學的管理理論,試着去探尋日常管理工作的本質與規律。實習中我做到了像正式員工一樣遵守工作紀律,按時上下班,不遲到、不早退,認真完成領導和其他同志交辦的工作,得到所在實習部門領導和同志的一致好評。通過實習,使我對企業的經營管理工作有了更深層次的認識。

山東×××建工集團有限責任公司,其前身是×××下屬的工程建設公司,現為國有獨資有限責任公司,企業註冊資金××萬元,具有國家礦山工程施工一級總承包資質,現有在冊員工×××人,企業年產值超過×億元。先後榮獲煤炭部優秀施工企業、山東省優秀管理企業等稱號。我實習所在的公**核經營辦公室,其主要職責是編制公司生產經營月度計劃,組織各有關單位召開公司生產計劃平衡會議,整理各生產單位月度經營考核兑現資料,組織公司各承包單位兑現實施,及時瞭解各生產單位生產單位經營完成情況,參加分公司、項目部的月底綜合情況驗收,及時瞭解各單位生產經營、工程進度、施工情況。可以看出,經營考核辦公室在公司中定位於對企業經營管理的整體情況調度與控制,可以説是在為企業的經營發展起到了導航員和調度員的作用,不僅要把企業各方各面工作的真實情況反饋給公司領導,以便於據此作出決策,還要提出自己有見的的專業性建議,做好領導參謀、助手的角色。能夠在這樣在企業發展中起着重要作用的部門參加實習,無疑對我增加工作經驗、驗證所學是一個千載難逢的機遇。

從現代企業的發展看,企業發展取決於經營的質量和效果,只有在外廣開源頭,爭取承攬更多的工程、提高各類產品銷量,在內多方節流,避免不必要的支出,真正做到真金用在刀刃上,才能在市場日益激烈的競爭中保障企業發展。對於像×××建工集團這樣的建築類企業來講,要特別重視發展工程建設這一主業,而幹好在建工程是承攬後續工程、開闢新市場的必然要求和前提條件。經營考核辦公室正是有針對性地去做這方面工作。實習中,我像部門其他同志一樣,注重工作的實效性和真實性,到工程建設的現場去實地瞭解情況,掌握第一手資料。在正在施工建設的劉官莊煤礦,我們深入工程現場,通過現場勘查、走訪瞭解、聽取項目部介紹等多種形式,對施工建設情況和整個工程進度、項目部運作情況都有了明晰、真實的把握,對工程質量、安全、文明工地的加大檢查力度,對發現的問題落實整改,促進施工管理水平,並在此基礎上對照月度計劃和公司確定的工程進度總體要求,根據公司規定兑現工程進度獎懲,對工程施工建設提出意見、建議,及時將項目施工情況上報公司領導,以考核促進項目施工開展,保障工程進度按期完成,確保滿足甲方要求。

通過這些親身參與的工作實踐我深深感到,之所以×××建工集團公司能夠有今天這樣的發展,從一個項目的成功運作上可略見一斑,正因為始終把嚴格管理放在首位、加強科學和引導和控制,同時在項目建設中採取了靈活多變、適應市場瞬息萬變的組織結構和領導決策機制,才能夠在市場上創造了良好的市場美譽度,才能為企業創造更多的發展機遇,我想,這也應是×××建工集團打造“×××品牌”戰略的最好體現。

最新大學生社會實踐報告範文1000字篇3

實踐目的:體驗生活

實踐形式:深入春運期間的乘務員工作,接觸瞭解社會

時間:

20xx年2月2日—20xx年2月22日

地點:廣州-邵陽

廣州—宜昌

兩列列車上

社會實踐報告內容:

2月2日凌晨五點多,天空還沉浸在一片墨色之中,這個城市的大部分人都睡下了,廣州火車站站台上卻熱鬧如常,隨着站台的鈴聲響起,準備上車的人羣,預示着廣泰臨五組31名組員這個寒假的乘務員工作拉開帷幕。

本着看雪的初衷,體驗生活的名義,乘務員工作如期如願開始了。從一開始到最後結束,身上一直有種沉甸甸的壓力,總覺得回家是件很神聖的任務,而把回家的人送回家,這個任務更富有使命感。對待每一位的乘客,我始終小心翼翼的照看着,儘量微笑,儘管我其實不太喜歡微笑,也開始嘗試着笑起來。就在這一次次的微笑中,免不了還是出現了些許的火光擦亮。開始我總會想,我是來做志願者的,我可以微笑,可以儘量為您服務,可我不必要忍受您的無理取鬧,所以,按捺不住該有的理智,不免音量提高了些許據理力爭,所以,有了那兩次算是“我不對”的爭吵,無論如何,乘客是上帝,這是服務行業的信條。

第一次是一名乘客放着自己的座位不坐爬上硬卧的二層睡覺,我本抱着商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過道上站着的乘客,在我心裏,既然站票和有座位的票一樣價錢,就不該有地位上的重要和稍弱之分,所以,我一視同仁,儘量使雙方利益權衡。既然這名乘客有了更加舒適的卧鋪可以享受,把座位讓給他們,別讓資源浪費了,何樂而不為呢,對他至少在我看來沒啥損失,然而,就是在者損失上出現了分歧,他覺得我霸佔了他該有的權利,他要保留着他的位置。於是,我好聲好氣讓他下來自己坐,過道上那位乘客上去睡,他又覺得自己吃虧了。所以,他開罵了。坦白説,我還真的沉不住氣了,我就高聲“要挾”他二選一,否則叫乘警。

最後的結果是,他被迫妥協,過道上的乘客連聲道謝後坐下來。整個過程,沒人出來為我説過一句話,包括過道上的那名乘客。

這次過後,我想了很多,也逐漸開始調整自己的心態,但始終堅信這在原則上是正確的,本來也覺得,或許方法錯了,可是面對這樣的情況,似乎我又沒有選擇,為人處事,畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要。

另一次爭吵又是一起原則與變通妥協的事件。最後一趟車一個心血來潮,不想坐視不管,堅持不讓乘客按照票據上面的車廂號上車。結果,我又“錯”了。又是個原則性問題,可是有人總覺得我不會變通。所以,不太愉快的成功不讓那位2號車廂的女士上我們16號車廂,後果是,挫敗感困擾了接下來的整趟車。

這次的實踐最讓我收益的,我最想好好留念的,依舊還是那個永恆的主題,為人處事。

車廂確實是濃縮的社會,或許我遇上的算是典型,不能當做廣泛,但至少,這人生百態,所謂的無所謂的,看得慣的看不慣的,琢磨過後,不同的做法形成了不同的人。

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