學生假期汽車專業社會實踐（精選17篇）

學生假期汽車專業社會實踐 篇1

在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐，在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售後服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的瞭解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的瞭解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優勢與弊端。

在新世紀汽貿我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校裏學不到的實實在在的“實戰經驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售後服務市場發展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：

1.服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用户服務少，隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差，缺乏全心全意為用户服務的思想，尚未建立起規範的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠，新加入汽車服務市場的廣大後來者，他們參加服務貿易大多是以營利為目的，更缺乏服務意識。

2.進入維修市場的維修配件商，多數是看中這個行業旺盛的前景，抱着賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量，而不重視售後服務和產品質量。在價格方面低進、高出，導致假冒偽劣產品嚴重。

3.汽車維修零部件的製造出現一哄而上的情況。在工業發達的地區發展了大量汽車維修配件製造廠。生產能力發展很快，產品質量很差，成了許多假冒產品的來源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質量。

4.各種各樣的保養廠、快修店很不規範，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養方面也敲竹槓。

5.維修成本較高，用户負擔較重。由於逐漸採取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用户的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件發展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用户的負擔，這在實行品牌戰略的今天是不應該的.

汽車保險和購車信貸等金融方面也存在着一些問題。主要是制度不健全,做法不規範造成的，有待進一步改善。

6.作為汽車下游的售後服務業，在中國加入wto以後因所特有的“本土化”性質，使經營者們獲得了優勢。但從目前看，這些先天優勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經營商進行抗衡。

下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售後狀況。

第一：國外售後狀況

從世界經濟多年來的發展看，連鎖經營的經營模式在經濟發展中扮演的角色越來越受到關注,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在服務業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹，應該説加盟連鎖是歷史上非常成功的經營概念。

汽車售後的服務領域是一個大市場，今後一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務業的進入，由於其強大的資金支持和先進的經營概念，會對國內的售後服務市場形成相當大的衝擊。比如，汽車租賃業，最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內公司要想發展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。

在國外，汽車售後市場大多是以連鎖經營方式經營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看，連鎖經營都是國內汽車服務經營者日後發展的必經之路國外服務行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店網站多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。

就國外的經驗者看，商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象，那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨着我國私人轎車擁有量的增加，週末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。

國外汽車售後服務市場發展的經驗表明，售後服務連鎖經營的優勢在於可以加盟連鎖的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系，同時可以使盟加商在缺少行業經驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業過程中的多問題，能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。

第二：國內發展不規範

其實，在國內汽車服務業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業，這些企業在管理上具備了一定的經驗，在網點開拓上也有一定的客户資源。這些前期做的基礎工作都會成為日後與國外企業競爭合作的前提。

然而，僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知，而服務行業的門檻又比較低，經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。

進行標準化的經營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和規範的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的鬆散經營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的快速發展。另外在汽車服務領域中不能單純的只靠服務生存，這個行業一定要伴隨產品，擁有知名度高的產品才是發展的基礎。

還有引導機制，政府部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，避免盲目性。在商傢俱體運作中，在營銷方式、法律規範、合同等商標的環節上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經營汽車服務行業健康有序的發展。

中國加入wto以後，國家的相關法律、法規會更加健全，對企業約束機制和激勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護，其服務的層面也將進一步拓展和延伸。對於以連鎖方式經營的汽車服務業來説，企業會通過經營成本的降低，使消費者可以享受到低價位的服務，而服務着可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。

以汽車租賃業來説，我國汽車租賃業入世

後有了一個飛躍性的提升。以國外的發展經營看，我國汽車租賃業在以後幾年內將有以下幾個方面的改變。

異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務於異地，國內也正向這個方向發展。可以説，與同城租賃相比，今後異地用車的比例越來越大。

既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞台，作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題，應對挑戰。比如如何應對大公司的競爭，如何與國內汽車企業進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經營關係。

國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經營理念，先進的設備和人才，這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在上海和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸，但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內企業的快速發展。

目前，國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得製造業與租賃業之間產生了脱節現象。

當然，這與國家的相關規定的制約業有關係。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的發展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車製造企業還要在市場上多下些功夫。

國內以連鎖經營運作的汽車租賃業，其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式並不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的規範、標準的服務，只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式加盟連鎖店，整個企業才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態出現，才能對抗來自市場各方面的壓力。

學生假期汽車專業社會實踐 篇2

暑假，我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：

實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的説聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間裏時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老闆：“楊老闆那裏來的汽油味啊!是不是那裏出了問題?”楊老闆就説：“沒有，你來到這裏就是這樣，老實説如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心湧現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老闆説了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最後，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意為共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似複印打的“雜活”。或許同事們認為你是小輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什麼。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。同樣地開始時我每天都做着給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾説過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間後悔。同時我受到了啟發，我應在以後每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠裏把漆簡簡單單塗上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，塗就是塗了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。

在這個月裏，我聽師傅説視為簡單車輛破損修復方法有

1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附着效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要塗抹具有防鏽效果的氧化中和劑，待中和劑徹底乾透後再噴塗底油，並重復噴漆、晾乾、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴塗較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。

4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位塗一層指甲油，防止氧化生鏽。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客户換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都説過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關係。”確實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校裏體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發了我小事成就大事，細節成就完美;更深刻地給我展示了什麼叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

雖説我學的是設計,但第一樣工作都有他的聯繫性,關聯性。也就是在不同的行業中有着共同之處，異的色彩。

實踐體會：

1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨着大家相互的逐漸瞭解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養成團隊的精神，團結集體。

2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人説爛了，可只有經歷後才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎麼能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分，觀眾或者説參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收穫很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以後的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。

通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛鍊了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們為社會做出了自己的貢獻;但在實踐過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校後會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識,並不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛鍊自己的能力，為今後更好地服務於社會打下堅實的基礎。

短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。

學生假期汽車專業社會實踐 篇3

雖然汽車售後服務市場發展迅速，但仍存在許多問題，就國內外售後一比其弊端立馬出現，現就我個人意見淺談汽車售後。

關鍵詞：汽車維修 售後服務 弊端

暑假7月15日到7月25日我在____奔馳4s店”進行社會實踐，在4s店短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售後服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的瞭解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的瞭解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優勢與弊端。

在奔馳4s店我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校裏學不到的實實在在的“實戰經驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售後服務市場發展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：

1.服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用户服務少，隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差，缺乏全心全意為用户服務的思想，尚未建立起規範的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠，新加入汽車服務市場的廣大後來者，他們參加服務貿易大多是以營利為目的，更缺乏服務意識。

2.進入維修市場的維修配件商，多數是看中這個行業旺盛的前景，抱着賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量，而不重視售後服務和產品質量。在價格方面低進、高出，導致假冒偽劣產品嚴重。

3.汽車維修零部件的製造出現一哄而上的情況。在工業發達的地區發展了大量汽車維修配件製造廠。生產能力發展很快，產品質量很差，成了許多假冒產品的來源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質量。

4.各種各樣的保養廠、快修店很不規範，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養方面也敲竹槓。

5.維修成本較高，用户負擔較重。由於逐漸採取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用户的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件發展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用户的負擔，這在實行品牌戰略的今天是不應該的.汽車保險和購車信貸等金融方面也存在着一些問題。主要是制度不健全,做法不規範造成的，有待進一步改善。

6.作為汽車下游的售後服務業，在中國加入wto以後因所特有的“本土化”性質，使經營者們獲得了優勢。但從目前看，這些先天優勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經營商進行抗衡。

下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售後狀況。

第一：國外售後狀況

從世界經濟多年來的發展看，連鎖經營的經營模式在經濟發展中扮演的角色越來越受到關注,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在服務業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹，應該説加盟連鎖是歷史上非常成功的經營概念。汽車售後的服務領域是一個大市場，今後一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務業的進入，由於其強大的資金支持和先進的經營概念，會對國內的售後服務市場形成相當大的衝擊。比如，汽車租賃業，最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內公司要想發展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。

在國外，汽車售後市場大多是以連鎖經營方式經營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看，連鎖經營都是國內汽車服務經營者日後發展的必經之路國外服務行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店網站多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。就國外的經驗者看，商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象，那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨着我國私人轎車擁有量的增加，週末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。

國外汽車售後服務市場發展的經驗表明，售後服務連鎖經營的優勢在於可以加盟連鎖的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系，同時可以使

盟加商在缺少行業經驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業過程中的多問題，能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。

第二：國內發展不規範

其實，在國內汽車服務業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業，這些企業在管理上具備了一定的經驗，在網點開拓上也有一定的客户資源。這些前期做的基礎工作都會成為日後與國外企業競爭合作的前提。

然而，僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知，而服務行業的門檻又比較低，經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。

進行標準化的經營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和規範的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的鬆散經營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的快速發展。另外在汽車服務領域中不能單純的只靠服務生存，這個行業一定要伴隨產品，擁有知名度高的產品才是發展的基礎。

還有引導機制，政府部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，避免盲目性。在商傢俱體運作中，在營銷方式、法律規範、合同等商標的環節上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經營汽車服務行業健康有序的發展。

中國加入wto以後，國家的相關法律、法規會更加健全，對企業約束機制和激勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護，其服務的層面也將進一步拓展和延伸。對於以連鎖方式經營的汽車服務業來説，企業會通過經營成本的降低，使消費者可以享受到低價位的服務，而服務着可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。以汽車租賃業來説，我國汽車租賃業入世 後有了一個飛躍性的提升。以國外的發展經營看，我國汽車租賃業在以後幾年內將有以下幾個方面的改變。

異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務於異地，國內也正向這個方向發展。可以説，與同城租賃相比，今後異地用車的比例越來越大。既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞台，作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題，應對挑戰。比如如何應對大公司的競爭，如何與國內汽車企業進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經營關係。

國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經營理念，先進的設備和人才，這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感，

國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在上海和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸，但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內企業的快速發展。

目前，國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得製造業與租賃業之間產生了脱節現象。

當然，這與國家的相關規定的制約業有關係。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的發展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車製造企業還要在市場上多下些功夫。

國內以連鎖經營運作的汽車租賃業，其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式並不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的規範、標準的服務，只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式加盟連鎖店，整個企業才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態出現，才能對抗來自市場各方面的壓力。第三：今後發展方向。

連鎖經營方式要更快發展，國家的政策法規要多給一些支持。現在辦一個連鎖經營企業的手續相當繁瑣，要蓋若干部委的章。比如，要在上海開辦公司，不僅各種手續費盡周折，而且還要花上上百萬元的各種費用，這其實已經制約了企業的發展，相關部門應該考慮為那些有規模、有競爭實力的企業開綠燈，並制定出有針對性的法律、法規。

最近兩年，是我國經濟加速調整並與國際接軌的重要兩年，這一點在汽車行業體現的淋漓盡致。今後幾年將成為中國轎車市場空前繁榮的一段時期，消費者對汽車售後服務市場也將達到一個新的高度。

在汽車服務行業巨大市場商機面前，以連鎖形式經營的汽服務企業必將以其立體化、多元化的經營策略而凸顯優勢。

如今我國各種汽車的保有量已達到3000萬輛以上，駕駛技術已經從一門專業技術轉變為一項技能，轎車正在成為人們代步的工具。用車人羣的增加，消費者的需求也體現在各個層面上，比如相關技術推廣，汽車用品的開發與銷售及汽車電子商務等方面。連鎖經營的汽車服務業必須做到專業化、標準化、規範化，只有技術含量高的服務才能適應市場的發展。而做出自己的特色充分憑藉優異的產品質量和建

立完善的售後服務網絡是服務店的發展方向。今後汽車服務市場在服務檔次和服務分工上進行細分是必然的發展趨勢。這就要求所有的汽車連鎖服務公司，必須在拓展業務廣度，發掘服務深度，提升技術高度等方面多下功夫，只有着樣才能迎接入世的挑戰。

以連鎖方式經營的出發點是建立起一個網絡以實現加盟店資源共享的經營理念。連鎖經營中，資金實力、政策嚮導、管理、運都是有待解決的問題與汽車廠家的合作也是一個不容忽視的問題。

學生假期汽車專業社會實踐 篇4

一、實習手段

1.熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。

2.經過現場維修實習和企業員工的交換指導，理論聯絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、處理工程實際成績的能力，為後繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。

3.維修實習是對我們的一次分析能力的培養和鍛鍊。在整個實習進程中充分調動我們的客觀能動性，深化細緻地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。

二、實習內容：

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：

乾淨汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否鬆曠，安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足，並肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機後，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、乾淨、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)__(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發動機機油液位，發動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由於構造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的説明標籤。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫後，會出現沸點降低、淨化及不同程度的氧化蜕變，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。

總之，這次實習我學到的東西可真不少。

學生假期汽車專業社會實踐 篇5

假期的生活已經漸漸結束，但作為一名在校大學生，經過在假期前的考慮和計劃後，我決定在這個假期裏有效的利用自己的時間和能力！嘗試在社會中憑藉自己的能力去工作、生活，體驗的社會的環境和工作。

當然，這樣的經歷對我這個大學的學員而言還是十分新奇的一份體驗。在社會和工作崗位的環境下，也有很多我不適應，不瞭解的東西。這些問題雖然給我帶來了不便，但也讓我在解決問題的時候，能收穫更多的成長和進步！

一、思想體會

在社會實踐中，作為一名大學生，體會着身邊環境的變化和工作的職責要求，我的內心和思想也漸漸發生了改變。作為一名大學生，雖然在大學的環境中我也有了不少的成長和進步，但畢竟還沒有到成熟的地步，對待自己的生活和學習都有些散漫和不自覺的鬆懈。

但來到了實際的工作中後，在工作的管理和要求下，我也不自覺的讓自己漸漸嚴格起來。不僅開始對自己的工作嚴格要求，連對自身的管理和生活態度而已逐漸發生了改變。

二、工作情況

在我的崗位工作上，作為實踐學生，所以我負責的不過是十分簡單的工作任務。可儘管簡單，但要求上也十分的嚴格，處理起來需要十分的仔細和小心。

雖然現在的我已經能出色的處理好的自己的工作情況，但反觀過去，在剛開始工作的時候，我也只是個經常犯錯的新人，經常因為一時的粗心大意犯下糟糕的錯誤。但作為一名社會實踐者，工作錯誤對於我們也是一場十分重要的體會！從錯誤中，我學到了自己的不足，認識到在工作方面我的諸多問題。但因此，我也有了對自己的改進計劃，並在工作中一步步的改善了自己，取得了現在的成績。

三、環境體會

回味在社會中的生活，獨自來到社會，我確實見識到了社會的精彩，但對於複雜的社會環境，我更多的還是不瞭解，不認識。雖然這些問題給我的生活帶來了許多麻煩，但卻仍能讓我感受到自己的成長，並期待在社會中更多的學習和了解哪些自己不清楚的事情。

實踐已經結束，雖然匆忙短暫，但卻讓人回味。今後，我會帶着這些知識繼續學習和成長，讓自己能在未來收穫更多，進步更多！

學生假期汽車專業社會實踐 篇6

一年的大學生活轉眼間就在歡聲笑語中度過了。大學的生活是很愜意的，當跨進大學的第一步，心裏一直幻想着自己心目中的大學，但當一年的大學生活過去後，才發現大學沒有想象中的那麼舒適，反而讓自己有了緊張感。為畢業以後幹什麼而感到緊張，我意識到不能要這樣的過着了，暑假來了。

在家我過完了村裏的廟會，又在家休整了幾天。當回到家的興奮與愜意漸漸淡去，我回想了一下自己一年的學習生活。雖然在學校裏的生活平靜而快樂，而我卻看到了”危機”——就業危機。因而為將來而感到緊張。

大學只是溝通校園與社會的橋樑，是我們進入社會繼續充實自己知識的“深加工廠“，最終我們要面臨社會和市場無情的競爭與淘汰，僅僅依賴校園裏的只是是不夠的。於是，我開始思考怎樣才能讓自己在這個短暫的暑假裏學到學校裏學不到的東西。同學們都在努力的通過各種機會來磨礪和充實自己，而我也不能落後。

於是我來到了一個名叫“畫苑人家”的飯店，當上了服務生，剛開始的幾天，是一個在那幹了兩三個月的男生教我的，他教我在這裏該幹什麼，怎麼幹，遇到問題如何解決。等過了幾天之後，他覺得我可以自己獨立看台了，我就負責那幾桌，包括點菜，回答一些客人提問的問題，幫客人添碗筷，拿餐巾紙阿!還有就是等客人走後，我就收拾收拾桌子阿掃掃地，就基本上就是我的工作了。

在這裏雖然一天需要幹好多的活，客人少的時候，我們可以歇會，但是到客人多的時候，我們就會很忙，雖然很忙，很累，但是我還是覺得跟高興。因為在這裏，每一個人都把我當成她們的妹妹來看待，沒有因為我是假期工，做兼職的，而欺負我。不像有的地方就只會欺負做兼職的，欺負新人，在這裏，我交到了好多新的朋友。這是一件很令人高興的事。

這裏打工，我見到了各種各樣的客人，好説話的，難伺候的，愛開玩笑的，嚴肅的，喜歡斤斤計較的，愛找別人麻煩的……總之印證了一句古話，”世界之大，無奇不有。“這應該也可以説是長見識了吧。把以前沒見過的人都見了，也曾因為客人的故意的故意刁難而偷偷掉過眼淚，可事後想想，又何苦為難自己呢。大堂經理曾給我們説過，不管客人有多難説話，多難伺候，我們的服務就是從他們踏進飯店的門開始到他門們用餐結束，門迎微笑着説:“謝謝，歡迎下次光臨。”為止。既然怎樣都是服務，為什麼要計較那麼多呢，看開一點，認真做好這次服務就行了，其實，大堂經理説的也挺有道理的。他們走出飯店的大門，我們又是陌生人了，為什麼要和一些無關緊要的陌生人生氣呢!那才是傻瓜。

記得有一次和領班聊天，可能是領班覺得我這個人有點馬虎，不夠細心吧。領班就跟我説:“我知道你是大學生，有志向，想做大事，但是千萬不要小看做小事，大事都是由小事積累起來的，做大事的本領也是由做小事的本領不斷積累起來而成的。”是啊，“不積跬步無以至千里，不積小流，無以成江海。“認真做好每一件小事，將來也會有做好大事的資本阿。可是我一直就是大大咧咧的性格，突然要細心起來，還真不是一件容易的事。儘管這樣，我還是會盡自己最大的努力，做好現在的本職工作，雖然只是做服務員。

學生假期汽車專業社會實踐 篇7

中國是一個禮儀大國，我們商務英語專業的同學這一週進行了實踐。實踐主要是為了讓我們更好掌握商務之上的一些禮儀，對這一週的實踐我有頗多的感受。

我們先是看了有關商務禮儀的視頻，它讓我對商務禮儀有了有深層次的瞭解。商務禮儀是在商務活動中體現相互尊重的行為準則。商務禮儀的核心是一種行為的準則，用來約束我們日常商務活動的方方面面。商務禮儀的核心作用是為了體現人與人之間的相互尊重。這樣我們學習商務禮儀就顯得更為重要。我們可以用一種簡單的方式來概括商務禮儀，它是商務活動中對人的儀容儀表和言談舉止的普遍要求。在這段視頻中系統地介紹現代商務禮儀的特點、要點、規範，使我們在商務場合中事事合乎禮儀，處處表現自如、得體，從而使商務交往活動順利進行，事半功倍。商務禮儀知識共享禮儀是人際交往的藝術，教養體現細節，細節展現素質。要塑造良好的交際形象，必須講究禮貌禮節，為此，就必須注意你的行為舉止。舉止禮儀是自我心誠的表現，一個人的外在舉止行動可直接表明他的態度。做到彬彬有禮，落落大方，遵守一般的進退禮節，儘量避免各種不禮貌、不文明習慣。其中有很多是細節問題是我們需要注意的。

到顧客辦公室或家中訪問，進門之前先按門鈴或輕輕敲門，然後站在門口等候。按門鈴或敲門的時間不要過長，心得體會無人或未經主人允許，不要擅自進入室內。

在顧客面前的行為舉止，當看見顧客時，應該點頭微笑致禮，如無事先預約應先向顧客表示歉意，然後再説明來意。同時要主動向在場人都表示問候或點頭示意。站立時，上身要穩定，雙手安放兩側，不要背在背後，也不要雙手抱在胸前，身子不要側歪在一邊。當主人起身或離席時，應同時起立示意，當與顧客初次見面或告辭時，要不卑不亢，不慌不忙，舉止得體，有禮有節。

要養成良好的習慣，克服各種不雅舉止。不要當着顧客的面，擤鼻涕、掏耳朵、剔牙齒、修指甲、打哈欠、咳嗽、打噴嚏，實在忍不住，要用手拍捂住口鼻，面朝一旁，儘量不要發出在場，不要亂丟果皮紙屑等。這雖然是一些細節，但它們組合起來構成顧客對你的總印象。在人前整理頭髮，衣服，照鏡子等行為應該儘量節制。在視頻中我瞭解到了社交的十不要：

不要到忙於事業的人家去串門，即便有事必須去，也應在辦妥後及早告退;熱門思想彙報也不要失約或做不速之客。不要為辦事才給人送禮。禮品與關心親疏應成正比，但無論如何，禮品應講究實惠，切不可送人“等外”、“處理”之類的東西。不要故意引人注目，喧賓奪主，也不要畏畏縮縮，自卑自賤。

不要對別人的事過分好奇，再三打聽，刨根問底;更不要去觸犯別人的忌諱。

不要撥弄是非，傳播流言蜚語。

不能要求旁人都合自己的脾氣，須知你的脾氣也並不合於每一個人，應學人寬容。

不要服飾不整，骯髒，身上有難聞的氣味。反之，服飾過於華麗、輕佻也會惹得旁人不快。

不要毫不掩飾地咳嗽、打嗝、吐痰等，也不要當眾修飾自己的容貌。

不要長幼無序，禮節應有度。不要不辭而別，離開時，應向主人告辭，表示謝意。

昨天，我們去西餐廳學習了餐桌禮儀，在餐廳裏我們犯了一個致命的錯誤。老師在之前反覆強調：學習第一，享受美食第二，但我們偏偏是忘了這一條，完全忘記了要學習敬酒，只顧着要享受美食。為此我們捱了批評，這件事給了我一個教訓，對待事情嚴肅的人是不會做出這樣的事情來的。　就座時，身體要端正，手肘不要放在桌面上，不可蹺足，範文寫作與餐桌的距離以便於使用餐具為佳。餐枱上已擺好的餐具不要隨意擺弄。將餐巾對摺輕輕放在膝上。回到學校後，老師讓我們謝了送我們來回的司機，我想我們平常也應該學着這樣，對許多的事或物應懷有感激的心，這也是起碼的禮儀也是對自己的尊重。吃西餐時大餐巾可對摺成三角形放在膝蓋上，抹嘴時，宜用餐巾角落的位置;離開座位時，可把餐巾摺好放在椅上或桌上;用餐後，應把餐巾摺好，放在餐盤的右邊;喝湯時忌發出聲音。喝湯後，湯匙不應放在碗中，應把湯匙拿起放在湯碟上。有關餐巾的使用問題，必須等大家都坐定之後，才可開始使用。餐巾攤開後，應該攤平放在大腿上，千萬不要放進領口。另外，餐巾的主要功能是防止食物弄髒衣服，以及擦掉嘴脣與手的油漬，請不要在忘記帶面紙的情況下，拿來擦鼻子，因為這樣既不典雅也不衞生。

高跟鞋是女士的最愛，但是穿高跟鞋走路確實是很痛苦的事。我們學着穿高跟鞋走路，學女士的坐姿，學遞送文件時的正確的姿勢，現在我才明白這些原本看來非常只容易的事情做起來是這麼的難。

總之，這短段一週的實踐教讓我重新審視很多我以前的事情，實踐是短暫的，還有很多東西是要在以後的生活中學習的。

學生假期汽車專業社會實踐 篇8

大二學年的暑期如約而至，針對這次社會實踐，我有幸參加了文法與外語學院支教隊的招募，並從中脱穎而出成為了這支隊伍的一員。背起行囊，帶着最初的渴望，在張晶書記和閔文副書記的帶領下，同另外13名同學一起開始了一場首踏京山支教行。在湖北省荊門市京山縣楊集鎮國小，從7月7日到8月7日這一個多月的時間裏，我們一席九個女生和五個男生一起開啟新的生活篇章。而與我們朝夕相對的即是一羣00後學生，小至幼兒園，大至國小六年級。

作為一個普通的班級，我參照着這所國小的課程表為這52個國小生量身打造了專屬於他們的課程表。當然，也屬於我們這14個老師。因為有的學生的家距離學校有好一段距離，所以我將課時從固定規格中的4+3模式濃縮為4+2模式。安排兩個班級的課表，可真是煞費一番苦心。而我在這個支教過程中，則是擔任高年級的作文老師和低年級的普通話老師，偶爾因為低年級的學生太過調皮而幫着體育老師代課。

我們習慣將完整而有規律的一天安排為：上學、放學;吃飯、午休;上學、放學;吃飯、晚休，其中偶爾穿插着數個同國小生們在操場、教室、宿舍，總之在這個學校的角角落落裏鬧騰的時間。不知是不是因為面對的人是一羣00後的孩子們，我這個名副其實的90後不曾感到一絲不好意思，甚至在第一次見面是就將手搭在他們的肩上，可以説在這個混熟的過程中，我如魚得水。當然這裏面不乏有難以搞定的學生，或是上課時嬉笑得不規不矩，或是一副不苟言笑的鎮定自若。而在這樣一個過程中，至始至終都要學會這不以大學生的姿態來高高在上的對待這羣國小生，我們需要的是一個平等交流與溝通的氛圍。

而在這裏，我也不得不在這一個月的支教活動後對支教衍生出另外的看法。畢竟網絡上反對支教活動的號召不絕於耳，因為覺得正處童年中的孩子們被硬生生的剝奪了假期，更甚至是在支教隊員瀟灑的離開後徒留孩子們過多的想念。當然，我不否認這樣的説法有其根據性，但是我也想用“利大於弊”四個字概括一下我眼中的支教。

第一，學生們是自願報名參加支教活動，國小校方及參加支教行的我們並沒有硬性強求任何一人蔘與。

第二，當然，其中不乏有家長強制要求自己的孩子在暑期進行上課，但這隻佔五分之一的比例。與孩子們參加培訓班相比，也許我們帶不去太多的知識，但是我們帶給了他們更多的快樂。我們也和學生們達成了協議，如果他們之中的部分人實在不想來，我們甚至可以和其家長進行洽談，還孩子一個完整的暑期。

第三，我們不教常規知識，例如數學和語文。年級和年紀的各不同造成了我們不想教他們已經學過了的東西，也不想教他們即將會學的東西，畢竟在某個時刻會減少他們的積極性。而是將手語、手工、魔術和日語這些他們鮮少接觸的東西帶進他們的生活。

第四，談談所謂的“弊”.除了給校方帶去的日常麻煩之外，似乎只剩和孩子們平日接觸中所積累的感情不曾被輕易的抹去。

20__年的暑期社會實踐讓我收穫不少，我認為以下幾點是在與小孩子交往中必不可少的，更或者説是在為人出的過程中必不可少的：

一、善於與他人溝通

無論何時何地，這一點都在與他人的交往合作中顯得至關重要。用一句耳熟能詳的語言解釋就是：溝通是人與人之間思想與感情進行傳遞和反饋的橋樑，以求思想達成一致和感情的通暢。因為和學生們的年齡存在差異，因而導致我們看問題的角度有錯不同。但是作為從國小階段過渡來的我們，多少能夠站在他們的角度分析問題。但是年齡尚小的他們，卻不一定理解我們的做法，因而叛逆。這個時候，需要的則是一種心平氣和的溝通。

就像學生們不喜歡寫作文，我卻會耐心的告訴他們：我希望從他們自己的文字中瞭解到他們是一個怎樣的孩子，直觀而方便。於是，他們就會想盡方法的用詞彙修飾自己的文章以便我更容易的記住他們。就像學生中的這麼一段開頭：我是一個人見人愛、花見花開、車見車爆胎的開朗女孩。於是，我很自然而然的記住了這個女孩叫做張碧輝。而每次聽見這句話，在反射弧的作用下，腦袋裏的第一映像也是她。

二、耐心的與人交往

頑皮是小孩子的天性，因而在與我們這羣小大人交往的一個月中，難免會有磕磕碰碰的摩擦。沒有誰從一生下來就註定了乖巧或是頑皮，性格的養成來自於生活的方方面面，家庭、學校、乃至個人。但是，歸根結底還是要找到問題，才能分析問題，直至解決問題。這個時候，耐心就成了重中之重。當成人的我們對着孩子苦口婆心的勸誘，這樣的話多了則顯得適得其反，孩子們無非是“左耳朵進，右耳多出”.

支教活動的第一次見面會，有一個特別沉默寡言的小男生坐在教室的角落，不言不語，甚至不曾將眼光投向正前方。輕手輕腳的走到他的身邊坐下，温柔的詢問卻依舊換來不理不睬，這個時候一定要將耐心挖掘出來，不然對孩子將是更大的打擊。不妨採取我問你答的形式，哪怕只是一個點頭搖頭的迴應都是好的。“是不是你不想來，爸爸媽媽偏要讓你來，所以你不開心”、“其實我國小時候成績也不好”之類的話來拉近兩人之間的距離，有時候預備一個善意的謊言在恰當的時候用上，也是對孩子心靈的一種彌補。

三、牢記團隊合作的重要性

所謂“沒有規矩不成方圓”，大到一間上市公司，小到一個幾人小組，都是一個追求共同利益和夢想的團隊。而這中間總會存在着一個猶如另領頭羊一樣起着關鍵作用的領導或隊長，牽引着成員對其行為規則進行認知和奮鬥。只有牢記團隊合作的重要性，才能在日常的工作和生活中找到樂趣。

即使產生了與領導或隊長不一樣的觀點，也要學着耐心的溝通，弄清楚孰輕孰重、孰是孰非，進而站在以集體利益為基礎的立場上同眾人商議決策，而不能任由自己的小性子我行我素。即使地球是圓的，也沒有人是中心，其他人更沒有必要圍繞着其旋轉。可是當你有一絲不適時，卻成為這個團隊其他成員所關注的焦點，滿是照顧與問候。倘若是這樣，那又有什麼理由不為這個團隊貢獻自己的一份力呢?與他人合作，也就顯得不那麼繁瑣與乏味了。

四、不要吝嗇自己的“對不起”

勇於道歉，即使相處的對象是一羣不諳世事的國小生。就算自己在理，可在孩子面前，很多事情都有可能變得無理可循。如果他想做一件事，任憑“不許做

”的惡言厲色，也不過是適得其反。為自己的粗魯行為道個歉，然後告訴為何“不能做”，是不是更有可能換來對方不許做的效果?作為老師，即使並非名正言順的真真老師，但是也不要擺出一副高姿態，自己錯了，還是得道歉。

就像我發現一學生的作文存在抄襲現象，而在課堂上批評了他。事後覺得不妥，又當着全班同學的面向該同學説了一聲“對不起”.本是一件小事，為何要小題大做而鬧得一發不可收拾呢?即使是國小生，也有着滿滿的自尊心，或者更甚於我們這羣成年人。一句“對不起”，即使換來一個普通得不能再普通的笑臉，又何樂而不為呢?

20__年的暑期，是從出生到現在以來最充實的一個暑假，亦是最美好的一個暑假。和一羣孩子們度過的假期，哪怕有疲倦有抱怨，卻也依舊滿足和感動。孩子們簡單而美好的世界，真的不應該被歲月的年輪所侵蝕。而從孩子們和【築夢】支教隊中學習到的東西，將是終生受用。

學生假期汽車專業社會實踐 篇9

不管做什麼事，態度決定一切。

做一項服務工作，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要儘可能滿足顧客的要求。只要你有一個服務於他人的態度，你就會得到他人的肯定及幫助，用自己的熱情去換取他人的舒心。

明確目標，合理的設計規劃自己。

我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃，找到自己的發展道路。要通過，，社會實踐切身的瞭解自己的專業，而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力，鍛鍊自己，讓自己成為社會優秀的人才，為社會服務。

短暫的銷售工作的結束讓我在勞累中得到快樂，在汗水中得到磨練，我覺得自己的能力有了一定的提高，達到了自己預定的目標，殘酷的社會就業壓力讓我不在感到恐懼，我想，只要我們有能力有信心我們一定會創造一個屬於自己的樂園。

暑假社會實踐活動帶給我們的是欣喜，是得到成果的喜悦。在實踐活動中，我們感受到自己的微薄，體會到整個社會強大的凝聚力。

一方面，我們鍛鍊了自己的能力，在實踐中成長，在實踐中學習，充實了自我，增強了口頭表述能力，與人交流。真正地走出課堂，使自己陶醉在喜悦之中。有時會很累，但更多的感覺是我在成長，我在有意義地成長，在這之後，我明顯地發現自己變開朗了，雖然我自己的力量不足以改變一些東西，但如果整個社會共同努力，這才是動力之根本，動力之源泉，使國家繁榮富強的途徑，提高國民素質的實踐活動。

另一方面，我意識到了自己的不足，沒有經驗，沒有與人交流交往的能力，有些東西以前沒有嘗試過，難免會出差錯，如果我還這樣的話，以後很有可能在社會上沒有立足之地，現在的社會不僅要有知識，還要擁有一些應辨能力等綜合素質，只靠在學校汲取知識，遠遠不夠，從現在開始，就要培養自己的能力。

雖然這次活動時間很短，但是社會實踐活動提高了我們的社會實踐能力。引導了我們接觸、瞭解社會，增強我們的社會責任感和社會適應能力。而學校組織的活動，更讓我們明白了學會適應社會的重要性。在競爭如此激烈的今天，對於我們這些出生牛犢的大學生們，獨立的培養和社會的洗禮是多麼的重要。在這個更新速度超快的今天，如何適應社會也是我們即將面臨的困難。對於現在的我們，越早接觸這個日新月異的社會，就意味着我們越能適應它。

“真理來源於實踐，實踐出真知”我們只有在不斷參加社會實踐中才能將我們在學校所學的知識與社會實踐相結合。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。

學生假期汽車專業社會實踐 篇10

轉眼間，大二暑假過去了，今年的這個暑假與我以往的暑假有所不同，不再是學習課本知識，而是開始了我的社會實踐。我在家鄉的某飯店找了份工作，於是，我的暑假打工生活從此開始，我的社會實踐腳步從此踏出。

本着一顆不為利益，只為在實踐中磨練自己，在實踐中尋找自己的不足，更為在實踐中能成長自己的心，我開始工作，深處其中體味了一下這份工作的酸甜苦辣。

一、社會實踐經歷

工作第一天，領班把任務分配了一下，大家便開始了新一天的勞作。孰不知我這個新手什麼都不會，似乎大家都認為是約定熟成的東西了吧，我向別人求助了一下，拖地時，但我還使盡渾身解數努力去拖，總算是乾淨了，擦擦額上的汗珠，我真感到累了，不光是拖地，像擦杯子整餐具，這些活兒跟我們平時乾的都不一樣，看這些老手們乾的都是有板有眼的。雖然不是很上手，但我覺的很欣慰，讓我懂得了，生活中瑣瑣碎碎的事很多，但他們中都隱含着各自的規則，需要我們去遵守，去感受，不容一點的忽視懈怠，只有這樣，我們才能收穫許多，成長更多。

我欣喜地感覺到，通過社會實踐的磨練，讓我變得更加成熟、更加自信，我們有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知，勤於實踐，全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!

二、社會實踐主要體會

剛來的前兩天是給我們培訓的，別認為服務工作是一份簡單的工作，為了讓我們熟悉飯店的基本工作流程和熟悉菜品，所以我們幹起了傳菜。雖然傳菜部基本上都是男生，我們證明了女生也可以乾的一樣好。開始練我們端盤子，男傳菜員兩手各拿一個端盤，我們也不例外，端着盤子來回來去，有的菜品也很沉，就這樣走，一走就是一個小時，走的腿都酸了，酒店還給我們發的小跟鞋，想從來沒穿過跟鞋的我們，更是一種煎熬啊!工作時我感覺很累，而且很不適應，覺得有些堅持不下來，但最後還是咬牙挺過來了!

寶貴的經歷勝過我們在課堂裏埋頭於課本里絞盡腦汁，儘管這樣的實踐不能代表什麼，但卻能使我們感受到走出象牙塔後危機四伏的壓力，有了這樣的體驗過後，當我們真正面對困難的時候，我們會發現自己比別人多了一份的淡定和冷靜，千萬不要忽視每一件事的細微之處，因為往往事情的結果就在這樣一個不起眼的細節處決定成敗。社會實踐是艱苦的，但收穫是巨大的。實踐讓我的生活變的多姿，實踐讓我們的人生變得多彩。

這家飯店是一家四星級的商務涉外飯店，每一個飯店都有好幾個崗位，各個崗位的要求不一樣。這家飯店崗位主要有前廳、餐飲、客房、酒吧、商品部、康樂等，而各崗位中又有小小的崗位組成，我的主要工作是餐廳服務員。餐廳是飯店中的一個重要部門，是客人用膳的主要場所，也是飯店獲得最佳經濟效益、彈性最大的部門之一，它的服務特點是服務員直接對客人提供對面的服務，個量大，時間長，需求多，為了滿足賓客的不同需求，必須做到美味佳餚，令客人吃得滿意。工作很苦很累，明天都要忙到晚上九點之後，但是我説不上辛苦，只感覺收穫不少，以至於現在寫這篇小記得時候還心有餘悸。人生的旅途漫漫，即無法預見將來也無法改變歷史，只能抓緊現在，抓緊腳下，一步一步地踏實前進。真的要學到點什麼，正像那些老手們説得，不要給人生留下遺憾，不要到失去了才後悔當初!我們現在正是人生中最艱苦的時刻，但每個人又必須堅持，必須清楚，如果不好好珍惜現在，將來就要面臨更艱苦的歲月。

這可能就是社會實踐所能帶給我們的最珍貴的東西吧，我喜歡這樣的活動!

我很高興也很榮幸有機會參加這種社會實踐，我是一個樂於實踐樂於展現自己的人，對於社會實踐這種提高自己素質、培養自己能力、服務社會、服務學校的活動十分積極，十分嚮往。因此，我以後會更積極參加，來品味這種美好與喜悦，從而展現自我，體現自己的價值，同時也為集體爭光添彩!

暑假大學生飯店打工社會實踐報告範文

學生假期汽車專業社會實踐 篇11

趁此放假之際，沒有了紛繁的作業任務，也沒有了往日忙碌的補習課程...一切顯的是那麼的悠閒，自己不是即刻去享樂着悠閒時光，而是讓自己置身社會，積累社會經驗，提前適應社會。為了不讓這短短寒假在節日聚會中哈哈一過。也是因為自從進了大學，一直想找機會證明一下自己的存在價值，我成人了，是應該獨立地去面對一些事情，而不是一味地依靠與逃避。我想闖出屬於自己的一片天空，組成天空的雲朵就從這次的實踐出發吧。滿懷信心!整裝待發!

針對自己的專業，我找了一份技術員的兼職，雖然時間不長，可是學到的東西卻是不少，我在工作中找到了很多的不一樣的地方，我對自己説，我可以在不斷的發展中得到更多的進步，我想在不斷的前進中，得到更多的進步，我相信這就是我一直以來要進步的地方，我必須要努力了!

雖然也是電子信息工程的一名學生，但是畢竟專業知識接觸較少，只學過一些簡單的計算機基礎課程，所以在完成某些任務時就寸步難行，一直問前輩們又不好意思，他們的工作任務也非常繁重，於是我只能上網查找資料，一邊學習消化一邊處理工作，因此有時會耽誤完成任務的時間，而遭到老闆的批評。為此我也感到很委屈，覺的我只是來實踐的，何必那麼較真呢。而且我也在努力啊，又沒偷懶，憑什麼還要遭人罵呢?有一天我就找了同部門的一個年長的同事談心，向他訴説了我心裏的種.種，他説，“我剛來時也是這種情況，經常受到領導的指責，也覺的很委屈，但我覺的天道酬勤，只要不斷的學習，積累，總有一天能很出色的擔當這份工作，終於我熬過來了，有了今天的成績。”我聽後感到茅塞頓開，只要一心撲向工作，不去計較太多，總有展露微笑的一天的!

短暫的實踐旅程很快就結束了，這裏的一切並不只是回憶，更是一種收穫。在這裏有很多東西是學校裏邊學不到的，公司的生活與學校最大的區別就是一切與工資掛鈎：做好了有相應的獎金，做錯了哪怕你是不小心也要扣工資。這讓我很難適應，畢竟在學校的一切都是父母拿錢!沒錢了只要一個電話父母就打過來，而出社會了呢?我想不可能一輩子都靠他們吧!在這裏，在同事們的身上我看到了競爭的激勵，看到了自立的艱辛以及需要的勇氣、韌性。他們也是一樣是大學畢業，有專科，也有本科畢業的，但大都是計算機或電子專業。而工作呢?一個非專業的我都能勝任—可想而知工作對他們來説有多簡單，更本就沒有挑戰性。我想這就是大學幾年辛辛苦苦而乾的事情?

最大的可以區別大學生的就是在與客户打交道時，很多同事為了更好的完成工作都把精力投向客户，因為社交也是一門很重要的學科!在約見客户過程中，我也總結的三點。首先，禮儀是決定你成功與否的重要標杆。現在都提倡微笑服務，所以在與客户交談的同時必須保持微笑，不管客户對你提出什麼刁難的問題，始終得認清自己的立場，堅持自己的原則，並很有耐心的為他們解釋一些不懂的地方。即便最終沒有完全成功，最起碼客户對你的服務態度會有很高的評價，這樣也是宣傳自己、宣傳公司的一種好方法。其次，要培養較強的邏輯思維能力和語言組織能力。每一次面對顧客，對自己的口才也是一種很好的鍛鍊。並不是你能説就行，必須得會説，要懂得因人而異。不是每個人都喜歡話多的人，所以要抓住他們的弱點和優點。及時方便的推廣並擴大自己的業務，並建立良好的合作(人緣)關係。再次，培養敏鋭地觀察能力是取得成功的必須每一個客户都有其弱點和優點，要善於抓住這一點，利用他們這方面的心理取得客户的滿意。但需要強調的是要本着誠信的原則，並做到不欺瞞顧客，不誇大事實，做到真實、真誠、真切地為客户服務。最後，要善於總結。

“艱辛知人生，實踐長才幹”。通過此次社會實踐活動，使我逐步瞭解了社會，開闊了視野，增長了才幹，並在社會實踐活動中認清了自己的位置，大學生只是起點比較高，其它的也並沒有什麼優勢，我逐漸地發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學習的信心和毅力，這是難能可貴的一次收穫。我的第一次社會實踐，飽涵了很多人生的哲理，這是成長過程的一次邂逅，雖然一切並不那麼綺麗，但依舊美麗，它在無形之中點綴了我的人生，熠熠生輝。

我相信在今後的生活學習中，我會做的更好的，我對自己説，應該做的更好了，前面的事情很多都是這樣，我相信自己能夠做的更好，我可以在不斷的前進中得到更多的進步，實踐就是這樣，只有自己努力了，就會做好這一切，我會努力的，我會一直努力下去的，我會的!

學生假期汽車專業社會實踐 篇12

“夢圓石大，圓夢泰安”——“七色花”實踐隊志願服務活動已結束，但它使我將一生難以忘懷20__年這個像夢一樣夏天。我慶幸自己加入了“七色花”實踐，並有幸成為隊長，與大家度過這流金般的日子。可以説，這是我的人生課堂中重要的一課，也是我人生後中的一筆寶貴財富。“七色花”實踐隊志願服務活動在我大學生涯裏留下了激情的一筆，絢麗而精彩，為我的大一生活畫下了圓滿的句號。

支教的日子

支教，它帶給我無數珍貴的友誼，帶給我喜悦與憂愁，帶給我許許多多無價的美好回憶十多天的支教生活使我明白到，什麼是無私的奉獻，什麼是艱苦的喜悦，每次支教回來我都非常疲憊，但是我並不後悔，因為我得到的比付出的更多，而且更加有意義。支教的經歷在我心裏是一道不可磨滅的美麗印痕。

支教前的我還只是一名初入校園的大學生，是一個被傳授知識者，而支教時的我就將轉化身份成為一名傳授知識的老師了，説實話挺有壓力的呢!永遠不會忘記第一次走進教室走上講台的緊張心情，還有那一張張天真純潔的笑臉。提起那羣可愛的孩子，我總會心潮澎湃。我真心的祝願淳樸天真的農村孩子們能夠快快樂樂地成長，走向更廣更寬更闊的新天地。

剛開始總覺得自己好像什麼都懂，什麼都會，但當真正走上講台，走上崗位才發現原來自己是那麼的脆弱和不堪一擊。

因為條件限制，我們只能把招收的學生都放到一間教室裏面學

習。他們主要是三四年級的，還有幾個一年級的，正是喜歡玩鬧的時候，很難管。到了上課的時候，我發現他們的課堂紀律是真的很不好。畢竟是國小生愛動，愛玩，注意力沒有集中。所以，在開始的幾天，我絕對是黑臉的形象出現在他們面前的。我一進教室就很嚴肅地“訓”了一通。但是這樣才會有點點效果，對他們太面帶微笑啊，他們會很“不給面子”，當其他老師在上面講的時候他們就會在下面講。有些孩子們一出教室就更瘋了，四處跑，叫他們回教室那叫一個難啊。學校裏有一些單槓、雙槓什麼的，很危險，我們就到那裏看着，生怕哪個調皮的孩子會出事。

我主要是教他們美術，基本上是讓孩子們自己畫畫，開拓他們的思維。我之前去網上搜了好多教案，還學了一些基本的畫畫技巧，像小兔子啊，金魚啊上課中，我發現同學們對這些很感興趣，看他們認真的畫着，真的好開心。除了美術，我還教他們禮儀課，簡單的禮儀知識，像打電話時的問候語，對待客人的方式等等。

由於我們缺乏教學經驗，所以傳授知識方面還存在許多問題，教學的方法和技巧還需要更大的提高。但對於走上"講台"的隊員們，在這十天的教學過程中，大家都會認識到一些進步和不足。支教的隊員們也備了教案，但在實際操作中都不可能按計劃完成教學任務，關鍵在於按當地學生的實際情況出發，比如學生的水平和接受能力。還有教學內容也是要根據學生而定的，所以，老師也要隨機應變，不能做到全面，但可以把每點教學工作做得實實在在。我的隊友馬文婷是教數學的，她深知數學的重要性，不僅準備了大量的教案，還每天備

課到深夜，她的認真令我們都敬佩。

十天的支教工作對於求學路上的孩子來説可謂“杯水車薪”，對於孩子成績的提高是微不足道的，對農村的教育更是如九牛一毛，但是我們相信經過與他們的交流、溝通，他們明白了些東西，這些東西一定可以幫助他們在將來的路上走得更好。自己很喜歡給孩子們上課，感覺自己在那個時候特別“有用”，心裏會覺得滿滿的。那種感覺真的很美好。希望我們這次的支教活動能給那些孩子的理想插上翅膀，願他們能憑藉自己的努力飛向外面的世界，在那裏展翅翱翔。

支教是辛苦的、忙碌的，但也是快樂的、充實的，支教讓我體會到了作為教師的辛酸與苦辣，同時也讓我在教育實踐中學習提高。如果讓我説支教的感受，我會説：“簡單並快樂着，平淡並享受着，付出並收穫着!那些日子得到的歷練也將是我生命裏最寶貴的財富。

下鄉支教就是要我們這些大學生好好利用自己的才能來與實踐相結合，讓我們實實在在感受鄉情，知道自己的責任和使命是什麼。並要在實踐中肯定自己的價值，並認識自己的不足，這就要求我們更加努力去學習和充實自己，去更好地為以後為人民服務作好準備，這才是我們大學生社會實踐的意義。

忙碌的時光

在本次志願服務中，我們還有農作部分，安排在每天的放學後。雖然已經是下午，沒有了炎炎烈日，但是陽光仍然照耀着大地，久久不肯下山。我是土生土長的農村人對我來説，早就適應了這種艱苦的生活。但對我的隊員們來説，這樣悶熱的環境確實是個不小的挑戰。

農田裏不通風，温度很高，就像蒸籠似的。尤其是在玉米地裏，

悶熱死了，若是不小心碰到玉米葉，就會又癢又疼。熱得臉通紅通紅的，汗從臉上流下來，落在鐵鍬上，落在我們翻新的土上。看着隊友們認真的刨着乾硬的土地，真的是面朝黃土地，背對金太陽啊。全身都是汗，像是剛從水裏出來一樣，感覺背上有一條一條的小河流，不停的流淌着

打開宿舍門就撲躺在牀上，真想什麼也不想幹，就直接舒舒服服的睡一覺，真的是累死了。但是想想千千萬萬的農民伯伯，不論是驕陽似火的日子，還是狂風暴雨的天氣裏，都早出晚歸的，在農田裏工作着。想起了小時候學過的《鋤禾》，“鋤禾日當午，汗滴禾下土。誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。”以後我們一定要珍惜每一粒糧食，不會浪費農民伯伯勞動成果。

我們還去慰問了村裏的一些老人，印象最深的是一對老夫婦。他們有四個女兒，都已成家。雖已經七十多歲，仍然種着地，靠自己的勞動生活。李奶奶説：“我們還走得動，自己還能種田，就繼續幹吧。幹了一輩子的活了，閒不下來了。她們都有孩子，責任重着呢，不能給她們添負擔吶”可憐天下父母心啊，多少父母為了自己的孩子操碎了心。李爺爺還給我們講他小時候的經歷，真的是苦啊。想想生在紅旗下，活在蜜罐裏的我們，是多麼的幸福啊。除了感動，還是感動。除了震撼，還是震撼。

我們的環境這麼好，還有什麼理由不好好學習，不好好生活，不好好奮鬥呢。

在短短的幾天實踐中，我見到和聽到了很多在學校經歷不到，書

本所學不到的東西。我們揮灑了汗水，也流淌了淚水。我感受着農村人的淳樸，熱情，勤勞，善良，呼吸着鄉間清新的空氣，滿心不捨。

我的收穫

我們的活動早已經結束了，雖然我們的行程很短，但從行程的開始一直到結束，整個下鄉活動都給我許多奇蹟、驚喜和考驗。就在這短短十幾天的三下鄉生活中我成長了許多，收穫了許多。

(一)加強良好的團隊合作精神。在前期準備工作中，我們團隊成員根據自己的能力，進行了合理的分工，充分發揮自身的優勢，順利的完成了前期的工作。為此次活動的順利的完成奠定了堅實的基礎。由於大家多是第一次參加“三下鄉”活動，經驗不足，在開展具體工作時，難免會遇到一些困難，但是大家並沒有退卻，而是發揮團結合作，互相學習，互相幫助的精神，各司其職，各盡其能，全身心的投入到自己的工作中。在這種和諧的氛圍中，我們順利的完成了此次社會實踐活動。從這次活動中，我更加深刻的體會到了團隊的力量及團隊的重要性。當今社會是一個競爭十分激烈的時代，單憑個人的單打獨鬥是不能辦成很多事的。因此我們必須講求合作並珍惜每一次的合作機會，誠信合作達到雙贏的效果。

(二)鍛鍊瞭解決問題的能力。這次的下鄉活動，從主題的確定、活動策劃、方案的製作到具體的實施，基本都是由隊員們一起解決的，這個為我們提供了一個很好的鍛鍊機會，特別是對作為隊長的我，在期間需要考慮的事情更多，需要處理的事情也很多，這真的是很好的機會。在準備階段，我們需要周全地考慮問題，遇到困難需要自己尋找解決的方法，還要積極尋找社會的幫助，下鄉期間，

我們更要解決臨時發現的實際問題，預防意外事件的發生。通過這次的活動，我們全體隊員的實踐能力有了很大的提高，對我們以後的學習工作有着非常積極的影響。在支教中，我們遇到了實際情況與方案有所出入的情況，也遇到了事前沒有料想到的問題，我學會了靈活應對，從實際出發考慮問題，充分考慮各種意見，並在適當時候尋求幫助。

(三)學會感恩，奉獻愛心，回報社會。這次的下鄉只有短短的一個星期，沒辦法教給學生們很多的知識，也不能直接幫助他們提高成績，但是我們達到的效果是更加具有深遠意義的。我們的到來，給他們提供了很好的接觸外部世界的機會，讓他們萌生對知識的更大的渴望，樹立對未來的信心，堅定求學的信念，我認為，這是比教會他們幾道數學題或者上幾節語文課更加有用的。

十天很短，但對我真的是意義非凡。從起點到終點，我們一路堅持了下來，在歡笑和淚水中我們細細品味着這一份特殊的收穫;走出校園，來到農村，再回到城市，無論是我們的思想價值觀，還是自身行動都有了明顯的變化。經過親身的體驗，我們不僅把大學課堂的知識帶到了中國小課堂，更是在每個實際的備課、課堂、課外和帶班等教學環節中去不斷實踐和提升自己，同時也在思想上去重新審視自我。我們共同感受到，此次“三下鄉”社會實踐活動同樣給我們的人生上了重要的一課，這筆寶貴的財富會值得我們用一生去體悟和學習，再次感謝學校和這個集體給了我們這次難得的機會，我們會受用終生。

學生假期汽車專業社會實踐 篇13

暑假期間，我到____市第二人民醫院中醫科進行了為期半個月的實踐，實踐期間學到了許多豐富的醫學知識，接觸了許多以前從未見過的醫學設備，領悟了更多醫學工作者崇高的醫德醫風，為下一階段的醫學學習提供了不可缺少的臨牀實踐知識。

實踐期間，主要是八點前準時到達中醫科的醫生值班室，八點鐘和中醫科的所有醫護人員進行每天的例行__，__時期由前晚值班醫生護士彙報值班情況，主要為病人情況，再由科室主任決定各事項。

__完畢，即隨主任、醫師一間間地查房，瞭解病人情況，聆聽病人痛楚，對病人進行必要檢查，作為一個醫學生更需仔細聆聽主任與醫師研討病人病情的過程，先有自己想法，再結合他們的意見進行思考、汲取更多有用的知識。

查房完畢，即整理當天查房遇到的各種問題，主動向醫師、主任提出問題，尋求解決問題的方案，並互相交流各自對這個問題的延伸，例如這個問題的醫學學派情況，彌補自己對醫學知識的某些漏洞，擴展自己的醫學眼界，並抄下醫生們給病人的處方，為日後學了方劑的自己再看看那些方子結合病人情況回味思考。除了努力鞏固自己的中醫知識，更接觸了不少西醫知識。由於我們的西醫知識幾乎為零，所以不懂得很多，記下來的也很多。現整理部分如下：

實踐結束後，除了學到許多豐富的醫學知識，自己的精神，思想上也得到前所未有的提高。

一、待人要真誠

查房的時候，主任都會先和每一個病人説聲“您好”，給予親切的微笑，或者拍拍病人的肩膀，給予病人信心，這歷歷在目的一幕，讓我學會待人要真誠，病人更需要我們的關懷。還有，踏進醫院，只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和醫護人員們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的説聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對朋友的關懷。實踐期間，也認識了從中國台灣來的一位大四實踐生，她真誠待人的面龐讓我難以忘懷，教會我許多尊敬他人，為別人着想的人生細節，她那純淨的眼神至今洗滌着我曾經污濁的心靈。

二、要有熱情和信心

其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿__，願意為共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。__與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到。看到主任耐心地為病人解釋病情，細述治療方案，讓病人安心地治療，放心地住院，讓我學到了很多。

三、要善於溝通

善於和醫生護士，甚至醫院裏的清潔工打交道，聊更多的東西，瞭解更多關於自己以後想去工作的地方——醫院。

四、要主動出擊

主動學會知識，例如我從未涉足過心電圖的領域，但中國台灣的實踐生由於心悸，需測心電圖，於是我主動向醫生了解情況後主動幫她測心電圖，瞭解測心電圖的過程。不懂的知識要主動問也是一個重要步驟。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。

五、踏踏實實學本領

看到許多醫師除了照顧好自己的病人，還刻苦地鑽研醫學知識，利用閒暇時間看更多的中醫書籍。這讓我認識到學習知識是永無止境的，要踏踏實實學好本領，特別是學醫的，要對得起每一個寶貴的生命。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”社會實踐使我們找到了理論與實踐的結合點。尤其是我們學生，若只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不理想。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高，更加令人印象深刻，能夠在實踐中檢驗自己的知識和水平。

通過實踐，鞏固原來理論上模糊和印象不深的知識，補償原先理論上欠缺的實踐環節，加深了對基本原理的理解和消化。

短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。不但讓我鞏固書本里的知識，更讓我得到書本以外的人生經驗。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們大學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。

學生假期汽車專業社會實踐 篇14

前言：時間如梭，不知不覺大學的生活已過了3/4的時間，專業課基本已經結束，目前以我們學到的知識可以到工地去實踐工作，雖然不能擔任技術員的工作，但是卻可以以技術員學徒的身份在工地學習。本次實踐學習不僅讓我學到了很多課本上學不到的知識，還讓我學會了學以致用，即理論與實踐相結合。這次實踐更讓我體會到了生活的艱辛以及農民工對城市的付出。

實習過程：因為假期短暫，所以我只有二十幾天的實習時間，時間很短，我學到的東西僅僅是工程的一點點。我到工地的時候工程已經開工，而且地下車庫基本竣工，只是模板未拆，一層樓頂小部分已經澆灌混凝土，大部分樓板板底鋼筋也已經綁紮結束。等到實踐結束一層樓頂已經全部完工，西南邊已經開始建設二層，教腳手架已經搭設完成，而且部分腳手架頂一開始支設模板。而地下車庫的模板已經拆除。而在此期間，我學到了腳手架搭設工程，混凝土工程，模板工程以及鋼筋工程的技術要點。此外，我還學會了讀圖紙，還有不同負責人的分工。

一、 學習讀圖紙

讀圖紙不是一件他容易的事情，更不是一朝一夕就能學會的，而是在不斷地工作實踐中一點一點的積累經驗，一點一點的結合技術規範看，才能看懂的，所以，對於讀圖紙，我只能説我只是學到了一點點，知道柱子用的是什麼鋼筋，箍筋是幾肢。也就是能大略看懂鋼筋分佈圖，給一副圖紙知道是平面圖還是立面圖或者剖面圖而已，卻在師傅面前不敢説識圖。而就這些知識，也是花費我好幾個下雨天才學到的。因為下雨天不能去工地實踐，所以我們都在辦公室看圖紙，而我也在這幾天順便了解了一下各個負責人的職責。

二、 項目經理部組織關係及職責

工程部：由各分項工程工長組成，直接管理和指揮班組施工生產。

設備部：負責現場機械設備的維護、保養、運行。

質量安全部：質量檢查、安全檢查、文明施工、生活衞生檢查。

資料室：資料整理、材料送檢。

水電部：水電施工現場指揮。

材料部：材料採購、裝卸、保管、發放。

後勤組：現場保衞、食堂管理。而項目經理具體負責組織重點工程的施工生產，認真貫徹執行上級指示的各項管理制度，指導和監督項目經理部管理人員及工長遵守國家有關規範、規程，嚴格按圖施工，建設標準化文明工地。而施工工長是在項目經理的領導下，具體指揮工程施工，參加編制與貫徹單位工程施工組織設計或施工方案，做好現場施工前的準備工作。及時解決施工生產中的一般技術問題，例如檢查測量、抄平、放線和標高定位工作等等。而我在實習期間也是主要學習的測量、抄平和標高定位工作。

三、腳手架工程

材料要求：採用落地式雙排腳手架。材料選用D48__3.5鋼管，工具式卡扣;搭設要求：雙排立杆，橫向間距1.05m，縱向間距1.5m。裏排離牆0.3m，步距0.6m，隨層鋪竹笆腳手板。竹笆板腳手板應按其主筋垂直於縱向水平杆方向鋪設且採用對接平鋪，且採用對接平鋪，四角應用22#鍍鋅鐵絲固定在縱向水平杆上。腳手架地基應平整夯實並加設底座和墊板。腳手架地基有可靠的排水措施，防止積水浸泡地基。為減少架子不均勻沉降，在立杆底部加設掃地杆，掃地杆離下腳間≤200mm。

搭設要求：腳手板自頂層操作層的腳手板往下層層鋪設，且周遭鋪設180mm高擋腳板。連牆杆水平方向每4.5米設一道，垂直方向每1.8米設一道(即採用三步三跨連牆杆)。腳手架外面滿掛密目安全網。連牆杆按三步三跨設置，最大間距豎向3h，水平間距3L。連牆杆應靠近主節點設置，距主節點不應大於300mm。連牆杆必須與建築物結構部位連接，以確保承載能力。每組剪刀撐寬度不應小於4跨，且不應小於6米，斜杆與地面傾角宜在45°--60°之間。剪刀撐均必須在外側全面的兩端各設置一道剪刀撐，並應由底至頂連續設置，中間各道剪刀撐之間的淨距不應大於15m。剪刀撐斜杆的接長應採用搭接，搭接長度不小於0.5米，應採用不少於2個旋轉扣件固定。

四、鋼筋工程：

該工程使用成型鋼筋，成型鋼筋的使用、檢驗按照《混凝土結構用成型鋼筋》(JG/T226-20__)有關標準執行。現場設立鋼筋加工棚，設立原材料及成品鋼筋堆場，經技術負責人審核後下發到工地，方可進行下料，各種鋼筋必須嚴格做到按規格堆放整齊，並掛牌標識，以便於識別和運輸。

調直除鏽：對於盤圓鋼筋，用調直機進行調直，同時也達到除鏽的目的，對於粗鋼筋，採用電動鋼絲刷除鏽。

鋼筋切斷：用機械式鋼筋切斷機，確保鋼筋的斷面垂直鋼筋軸線，無馬蹄形或翹曲現象，以便於連接或焊接。

彎曲成型：此步是下料的重點，先劃彎曲點位置線，再用機械成型，下料中應細緻耐心，達到以下質量要求:鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求;所用的鋼筋表面應潔淨、無損傷、無局部曲折。無油漬、漆污和鐵鏽等。調直鋼筋時，採用Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大於4%,Ⅱ級鋼筋的冷拉率不宜大於1%。Ⅰ級鋼筋末端作180°彎鈎，其彎曲直徑不應小於鋼筋直徑的2.5倍，平直部分長度不宜小於鋼筋直徑的3倍。Ⅰ、Ⅱ級鋼筋末端作90°或135°彎曲時,Ⅱ級鋼筋的彎曲直長不宜小於鋼筋直徑的4倍。彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑不應小於鋼筋直徑的5 倍。箍筋末端應作彎鈎，彎鈎形式應符合設計要求。

鋼筋連接：鋼筋連接有綁紮、焊接和機械連接等方式，鋼筋機械連接接頭應符合鋼筋機械連接通用技術規程《JGJ107-20__》的要求，焊接接頭應符合鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20__的要求。本工程Φ≥20鋼筋採用直螺紋套筒連接。

鋼筋綁紮：在樓板的鋼筋綁紮時一定要做到畫線定位，樑柱鋼筋點點綁紮，樓板及牆鋼筋梅花間隔交叉綁紮，按照先主樑後次樑，先樑後板的綁紮程序進行。對用於框架結構的縱向受力鋼筋的強度實測值應進行驗算。1鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不小於1.25。鋼筋的屈服強度實測值與鋼筋的強度標準值的比值框架結構不大於1.25。進口鋼材、需進行焊接的鋼材必須按規定做

化學分析。

五、混凝土工程：

砼進場驗收：安排專人負責，按照配合比通知單測量砼的坍落度，並作好記錄，施工過程中設置砼試塊台帳，按規定要求留置試塊，試塊在澆築地點留置，砼試塊製作按照每100立方米一組試塊，不足100立方米按100立方米留置。同條件養護試塊留置同標準養護試塊。同條件養護試塊與結構構件同條件養護，標準養護試塊放在標準養護室養護，達到齡期後，在監理單位的見證下送實驗室試驗。

砼工程的施工準備：做到班前交底明確施工方案，落實澆築方案，使施工人員對澆築部位及澆築的進展方向應做到心中有數。為了確保澆築連續進行，對每次澆灌砼的用量計算準確，對所有機具進行檢查和試運轉，並準備好一旦出現故障的應急措施，保證人力、機械、材料均能滿足澆築速度的要求。

砼澆築：為保證單位時間內砼澆築能力滿足要求，同一單體工程，要劃分施工段，以保證相鄰施工段的澆築時間間隔不超過2小時，當澆築時間超過2小時時，要留置施工縫，主樑與次樑及板的施工縫宜設置在樑板跨的1/3—2/3範圍內，澆築方向平行於主樑或短邊方向。框架柱澆灌砼時，砼澆灌前，柱根部先澆灌30─50cm厚一層同等級水泥砂漿。在澆築柱、樑、板時，應在柱混凝土澆築完畢後停歇1—1.5小時，使柱混凝土獲得初步沉實;後再繼續澆築樑板混凝土。樑板澆灌應連續進行，並在前層砼凝固之前將後層砼澆灌完畢，對每層的衞生間、廚房砼澆灌更要高度重視，確保砼的密實度，無施工縫出現，確保砼質量，嚴防漏水。施工縫位置的留設，應預先確定，留設在結構剪力較小且便於施工的部位，同時應徵得技術負責及監理單位的同意。對施工縫的處理時間不能過早，以免使已凝固的砼受到振動而破壞，砼強度應不小於1.2MPa時方可進行，處理方法如下:清除表層的水泥薄膜和鬆動石子或軟弱砼層，然後用水沖洗乾淨，並保持充分濕潤但不能殘存有積水。在澆築前，施工縫先鋪一層水泥漿或者與砼成分相同的水泥砂漿。施工縫處的砼應細緻搗實，使新舊砼結合緊密。

砼振搗：採用平板振動器(用於板)和插入式振搗器(用於柱、樑)振搗。斜插和直插兩種方法，做到快插慢拔。插點採用“行列式”或“交錯式”，間距不應大於振動半徑的1.5倍，不能碰撞鋼筋和予埋件。振動時間為20～30秒，以砼表面呈水平不顯著下沉，不出氣泡，表面泛灰漿為搗實。施工縫、變形縫、穿牆螺栓及各種預埋預留等防水處理部位在澆築混凝土過程中注意事項：為了保護樓梯踏步成品不被破壞，在澆築樓梯踏步砼前預埋Ф12鋼筋保護角。

砼養護：砼的養護採取自然條件下養護，砼澆灌完10--20小時(熱天氣8--9小時)及時澆水養護，養護時間不少於10晝夜，頭三天在無積水的情況下白天2小時澆水一次，夜間至少兩次，三天後適當減少，同時作好養護記錄。各樓層養護的主水管採用D48__3.5mm鋼管用逐級加壓的方式將水送往各施工樓層，主管在各樓層設閥門，水嘴用橡膠管接至養護部位。

六、模板工程

電梯坑、集水坑側壁支模方法：對電梯坑、集水坑側壁支模方法，要根據實際情況確定。對坡壁穩定，採用支木模澆灌側壁砼;對坡壁不穩定但高度較小者採用砌120mm、對高度較大的採用240mm厚粘土磚牆表面抹1:3水泥砂漿20mm厚做成地模。

支設地下室構造底板邊模及地下室外牆吊模首先施工底板邊模，底板混凝土外側採用砌240mm磚模，然後再支設外牆吊模。吊模高度為500mm，用12mm厚竹膠板，50mm__80mm木方支設，用Φ14及Φ12防水螺桿加固。螺桿水平方向間距為@500mm，第一道水平施工縫設吊模混凝土上表面，在施工縫處設置一道沿外牆通長的3mm止水鋼板。

外牆模板的支設：地下室外牆只留一道水平施工縫，外牆砼與上層樑板砼一起澆灌，有防水要求的外牆採用Φ14及Φ12帶止水片的螺桿。對外牆後澆帶要增加兩邊的止水鋼板作為結構防水措施，止水鋼板厚度為3mm，鑲入500mm的吊模的混凝土牆內。後澆帶處牆內的水平鋼筋按50%接頭處理。

樑板模板的支設：模板支設採用φ48__3.5鋼管配合鋼支撐搭設滿堂腳手架，框架樑中心線兩邊各450mm搭設支模的排架，排架立杆縱向間距為800mm;其它部位立杆橫向間距為1000mm，次樑下面立杆縱向間距為1000mm，板下面立杆縱橫向間距為1200mm。滿堂腳手架搭設兩層水平鋼管，步距為1.2m～1.5m。

模板的拆除：對牆柱模板,要求在砼終凝，且強度達到50%後拆除，對一般樑板，要求在砼強度達到設計強度的75%後拆除，對大跨度樑板及懸挑板，待砼強度達到100%後拆除。

七、實踐心得

經過二十多天的施工實踐，我體會到施工技術與組織這門課程知識的複雜，但是隻要理論聯繫實際，學會舉一反三，任何問題都有解決的辦法，只要你肯想，肯動手任何問題都迎刃而解。在工地上的時日也不算很長，但是幾乎每天都烈日當空，每天的最高氣温都在三十五度以上，就是在這樣的天氣下，農民工每天都頂着烈日在綁鋼筋，貼防水材料，澆築混凝土，支模板拆模板，他們吃苦耐勞的精神，值得我們每個大學生學習，他們值得我們的尊敬!

學生假期汽車專業社會實踐 篇15

快樂的時光總是彌足珍貴，短暫的經歷總是耐人尋味的，我反覆回憶、思索這一路上的點點滴滴，這幾天的社會實踐有汗水，有歡笑，更有沉甸甸的收穫。寒假社會實踐活動已經結束了，驀然回首，雖然沒有經過長時間的鍛鍊，但者給我們帶來的影響卻遠沒有結束。它使我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志，在實踐中檢驗自己。那幾天的社會實踐雖然比較累。但這將是對我的挑戰，也是我人生中的一筆寶貴的財富。

在我看來上班工作是一件神聖的事情，因為那樣我們可以通過自己的努力，用辛勤和汗水換來應得的報酬，我們可以體驗只有付出才會有收穫的經歷。

通過姐姐介紹，我成為了一名促銷員，從這天起，我的生活又多了一種經歷，這將是對我的挑戰，也是我人生中的一筆寶貴的財富。在正式成為促銷員以前，我首先要到縣超市去培訓，培訓的經驗讓我懂得了如何做好一名優秀的促銷員，我要以百分百的熱情和真誠來面對每一位顧客。我工作的地點是在一家超市發貨物，離我們家要兩個小時的路程，但這些困難並不能打倒我，我堅信自己能做好這項工作，並要做的出色。開始上班以後，我發現，上班確實不是我想象中的那麼容易和有趣，真的會感到累，並要面對很多從來沒有遇見過的事情和問題，這都是對我的挑戰。但漸漸的我發現和顧客交流是一件很幸福的事情，有的時候，一些叔叔阿姨覺得我年齡不大，便和我攀談起來，會説些鼓勵我的話，讓我更有精神投入到工作，這給了我很大的信心。還有的時候，我會從一些爺爺奶奶那裏得到很多生活經驗，他們會告訴我如何挑選新鮮牛奶等等。。這讓我更加喜歡這裏，更加熱愛這裏。有時，理貨阿姨的一句表揚會讓我開心很久，這就是剛剛工作的緣故吧，呵呵。這些言語都會讓我更加自信，更加努力的工作，工作時每一天都會過得充實快樂，這也是一種幸福啊。當然，我也遇見過刁酸的顧客，同樣也鍛鍊了我的忍耐力和化解小矛盾的能力，這讓我懂得了寬容和謙讓，讓我長大了不少。。“不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。”這次的社會實踐使我找到了理論與實踐的最佳結合點。

幾天的實踐活動，很快的就結束了，這彷彿讓我一下子長成了大人，我更加理解了爸爸媽媽工作的不容易，也懂得了學校讓我們參加實踐活動的目的，這對於以後要踏入工作崗位的大學新生，是一次磨練，更是一生的經驗。這次實踐讓我明白了要想踏入社會，就要收起在家中的嬌氣，和生活中的小脾氣，我們要適應每一種生活，和周圍的朋友，並不是讓別人適應我們。這就是生活。

時間飛逝到了元宵節，驀然回首，懷念的太多太多，得到的財富也太多太多。。這些經驗將伴我一生。一片葉子屬於一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰説我們意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰説象牙塔裏的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書？走出校園，踏上社會，我們能否不辜負他人的期望，為自己書寫一份滿意的答卷……

大學是一個小社會，步入大學就等於步入半個社會。我們不再是象牙塔裏不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，瞭解社會，服務於社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今後走出校門，踏進社會創造良好的條件;才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，並有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今後的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動範圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與瞭解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。

寒假雖然沒有像往年那樣玩的開心，但我認為收穫的是過去不能比的。感謝實踐讓我真正長大。

學生假期汽車專業社會實踐 篇16

寒假期間，我到山東省乳山市工商銀行進行了實踐，發現了一些引入思考的問題。

第一：銀行的呆、壞賬率過高，根據巴塞爾協議規定，資本充足率為8%，而在該行竟達到48%，經調查，主要原因是銀行的貸款回收率很低，加上前幾年積累下來的國有企業拖欠舊賬的固疾

近幾年來，國有企業改革過程中，銀行受前幾年的影響，不敢過多的放款，呆壞賬率過高，使得銀行不敢盲目貸出無抵押的信用貸款，信用貨幣創造體系在很大程度上被抑制，大家都知道銀行是經濟的核心，核心受阻，必然抑制經濟部門的發展，如保險、證券業等，也必然反作用於國有企業改革，並形成惡性循環，當然，解決方法是有的。

首先，源頭上，最主要的是解決大、中、小型企業改革，改革的具體措施，需由當地各級政府因地制宜，借鑑一些企業改革成功的經驗，也可以聘請專業經濟學家、諮詢機構對企業進行重新評估、考察，找到解決途徑和措施，企業是解決的最關鍵一環，國有企業改革好了，下崗職工復崗問題自然解決，職工有錢了，消費自然旺盛起來，擴大內需自然容易解決了，經濟增長率自然提高了，銀行的貸款自然能還上。

第二：私營企業貸款很難實施，隨着住房抵押貸款、買車抵押貸款的進行，住房、買車貸款如火如荼地進行，主要是由於有物權作保證，《經濟法》上説過當物權超過債權，在貸款人無能力償還貸款時，銀行有權對抵押物進行處置，使得銀行自然加大貸款力度，積極放貸，我國住房、買車貸款迅速增大會是很自然的事情，對於與房地產、汽車、鋼鐵、建材相關的產業發展，起到了積極的推動作用。

但是，這不能解決銀行呆壞賬率過高、經營風險較大的根本問題，因為畢竟放貸的數量有限，規模不大，現在蘇南、浙江盛行對民營企業貸款，各地銀行積極學習經驗，在我看來未必可行：

1、江浙地區有良好的民營企業經營氛圍，中、小型國有企業很少，很多人願意私人當老闆，另外，個人信譽度較高，銀行的信用貸款可以及時還上，但其他地區是否具備這種氛圍，還很難説。

2、在微觀經濟四大要素中，勞動、土地、資本、企業家才能，企業家才能是很難界定的，也就是説，在決定某項貸款時，到底誰更具有才能呢?

只有企業發展到一定規模有向上擴張的趨勢時，或者該企業家以前信譽較高，銀行才有可能進行發放，但是，這種情況如何進行界定的呢?

可以説困難重重，尋租行為時常發生，造成貨幣供給使用效率很低，競爭不公平。何況，民營企業淘汰率過高，但是江浙地區不同，前面已經説過，那個地方已經有很好的傳説，何況大型民營企業也較多。

“温州模式”、“蘇南模式”，這使我迅速想到經濟學家，不但是要有進行某些定性分析，更重要的是設計一些切實可行的定量分析，上例中，如建立一套符合中國現實情況的標準體系，包括對企業的未來的評估，企業家個人才能的評估，企業家信譽的評估結合起來的評比的在套類似西方發達國家的評比參數

而很多經濟學家只做大體上的討論，卻不去做更精、更細、更周密的計算、調查，我想這也是經濟學不如數學、物理在生活中實用的重要原因吧!

學生假期汽車專業社會實踐 篇17

20__年7月至8月的一個月期間,我在富新疆金穗職業技能培訓學校辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領導的肯定。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。將近兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

一、自學能力

在大學裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少。我擔任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同單位的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識日新月異,在一個項目中他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計,他們只能在自己以前的基礎上努力自學儘快掌握知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手。在實習期間，我積極主動，向同事和辦公室領導學習了電子政務相關工作，真正實踐了電子辦公，網上辦文，批文。

二、工作辛苦

每日繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐着對着電腦打打字,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給單位帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以後,我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力,我們剛畢業,工資水平普遍不高,除掉房租餐費和日常的開支,有時候寄點錢給父母補貼家用,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光族,但此時我們再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

三、人際關係

作為文祕教育專業的學生，溝通協調能力很重要。在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難説清楚,只有經歷了才能瞭解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性，要跟他們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了。我想説的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就要學着適應它。如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，在不斷地學習中得到進步。並且在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種.種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。因此，我們要不斷學習，並且，在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。