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熱能與動力工程實習報告(精選19篇)

熱能與動力工程實習報告(精選19篇)

熱能與動力工程實習報告 篇1

一、實習目的

熱能與動力工程實習報告(精選19篇)

1.實習目的與意義

畢業實習是我們熱能與動力工程專業學生學習中不可缺少的重要組成部分。通過實習使我們獲得基本的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛鍊、培養我們能力及素質的重要渠道,更為重要的是培養當代大學生吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解社會、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學校到社會的轉變。這些實際知識,對我們後面的學習和工作,是十分必要的基礎。

2、實習單位的發展情況

河南六維能源設備銷售有限公司緊緊圍繞“專業化”的核心發展戰略,以“創新”精神促進企業發展壯大,以“誠信、務實”的經營理念,以客户需求為導向,從而贏得市場和回報社會,使企業在競爭異常激烈的家電市場中連續多年保持穩步健康發展,取得 了良好的經濟效益和社會效益。公司長期以來堅持穩健發展的戰略方針,致力於滿足一切顧客的不同需求,以優良的質量、高效的服務、合理的價格為客户提供滿意的產品。經營國內外知名品牌中央空調,美國麥克維爾、開利、日本大金、松下、日立以及國內知 名品牌格力、海爾、美的、奧克斯、藍德等全系列空調產品。經營項目有商用中央空調、家用中央空調、水源熱泵機組、賓館、酒店中央空調、機房專用空調系列、恆温恆濕機組、水冷(風冷)工業冷水機組、醫用低温設備,並且提供中央 空調維修、中央空調維護、保養、中央空調清洗等技術服務。

3.實習要求

個人處在不同的崗位上都有不同的目標和工作方向,而在不同的實習單位也有着不一樣的追求。

1、企業要求 我是一名製冷與冷藏技術專業畢業的學生,當然我從事的也是中央空調方面的工作。而我目前工作的單位是一家剛起步甚至還處在嬰兒期的公司,給我們每個員工提出了更高的要求,我們不但要熟練掌握專業知識,而且要有較高的文化素質和修養,先進的理念和創新的頭腦。無論在各方面都必須拿來就能用的上。在專業知識上要精和專,在技術上要準確、科學和超前。

2、個人要求 其實每個人都有自己的理想,都有自己的奮鬥目標和生活方向。現在的我還不夠了解自己和認知自己,同時沒有一顆穩定的心態,對自己還不能做出正確的定位,但是我追求自己的生活目標,會為了那份從小就擁有的夢想而堅持不懈的努力。

二.實習內容

1、公司的產品

家用中央空調(又稱為家庭中央空調、户式中央空調)是一個小型化的獨立空調系統。在製冷方式和基本構造上類似於大型中央空調。由一台主機通過風管或冷熱水管連接多個末端出風口,將冷暖氣送到不同區域,來實現室內空氣調節的目的。它結合了大型中央空調的便利、舒適、高檔次以及傳統小型分體機的簡單靈活等多方面優勢,是適用於別墅、公寓、家庭住宅和各種工業、商業場所的暗藏式空調。

中央空調是由一台主機通過風道過風或冷熱水管接多個末端的方式來控制不同的房間以達到室內空氣調節目的的空調。採用風管送風方式,用一台主機即可控制多個不同房間並且可引入新風,預防空調病的發生。家用中央空調的最突出特點是產生舒適的居住環境,其次從審美觀點和最佳空間利用上考慮,使用家用空調使室內裝飾更靈活,更容易實現各種裝飾效果,即使您不喜歡原來的裝飾,重新裝修,原來的中央空調系統稍微改變即可與新的裝修和諧一致。因此稱家用中央空調為一步到位、永不落後的選擇。家用中央空調(或稱户式中央空調、單元式可調中央空調)是指由一個室外機產生冷(熱)源進而向各個房間供冷(熱)的空調,它是屬於(小型)商用空調的一種。家用中央空調分為風系統和水系統兩種。風系統由室外機、室內主機、送風管道以及各個房間的風口和調節閥等組成;水系統由室外機、水管道、循環水泵及各個室內的末端(風機盤管、明裝等)組成。家用中央空調技術含量高,擁有單獨計費、停電補償等優越性能,通過巧妙的設計和安裝,可實現美觀典雅和舒適衞生的和諧統一,是國際和國內的發展潮流。與普通分體式空調相比較,家用中央空調有着無可比擬的優勢,它擁有嵌入式、卡式、吊頂落地式等十幾種樣式,每種樣式又有許多型號相對應,送風方式可供選擇的方案要多達數百種。這就給用户提供了很多選擇機會。它還有許多與室內裝修相配的裝修方案供用户選擇,能夠真正滿足用户的個性化需求。採用集中空調的設計方法,送風量大,送風温差小,房間温度均勻。送風方式多樣化,不同於分體式空調一樣只有一種送風方式,家用中央空調可以實現多種送風方式,能夠根據房型的具體情況制定不同的方案,增強人體的舒適性。同一空間的温差在±1℃,不會得"空調病"。 同中央空調一樣,能夠合理補充新風,配合廚房、衞生間的排風,保證室內空氣的新鮮衞生,還可以四季換氣,滿足人體的衞生要求。這些都是分體式空調所不能實現的。家用中央空調在具備以上所羅列的九大優勢的同時,還存在自身侷限性:因為家用中央空調的特性,決定了很多事事項必須在裝修前確定,並且在裝修過程中將中央空調的設置與裝修風格相匹配,並且要為中央空調預留必要的安裝位置。與家居裝修本身融洽結合,只有這樣才能達到所預想的裝飾效果。 家用中央空調要求電負荷較大,而一般老式住房的主人在選購家用中央空調前則應該重點考慮家中的電路負荷是否足夠的問題。

“多聯機型系統”就是製冷劑流量系統。這類家用中央空調以壓縮製冷劑為輸送介質,一台壓縮機就可帶動多台室內機,室外主機則有外側換熱器、壓縮機以及其它多個附件組合而成。而室內機則由直接蒸發式換熱器和風機組合而成。製冷劑通過管路由室外機送至室內機,通過控制管路中製冷劑的流量以及進入室內各散熱器的製冷流量,來滿足不同負荷房間對熱濕的要求。

此類家用中央空調的優點在於可以滿足不同房間的需求。同時在節能方面表現也同樣出色。隨着建築業、工商設施及人民生活質量的提高,家用中央空調產品的需求日益增加,需求範圍和需求層 次也呈現複雜化和多樣化的發展趨勢。與家用空調器市場相比,家用中央空調還處於市場導入期,處於平穩的上升趨勢,市場潛力巨大。

近十年是我國製冷空調行業蓬勃發展的時期,製冷空調工業產值平均年增長率達20%,個別年份和某些產品甚至達到30%。家用中央空調市場呈現以下三個特徵: 我國中央空調行業近十年的飛速發展,很大程度上得益於房地產業的巨大發展。1999年全年固定資產投資比1998年同期增長7%,在所有增長中房地產投資的同比增長幅度最大,平均增幅約18%,遠遠大於其他固定資產投資的增長幅度。以1998年為例,我國全年竣工面積達17.09億平方米,其中,城鎮住宅約為4.77億平方米,公共建築為4.33億平方米。房地產投資規模的上升,特別是辦公用房和商業用房規模的上升,必將導致中央空調產品需求總量的高速增長。

中央空調行業的市場需求地域特徵比較明顯,受當地購買力、氣候條件和人民消費觀念的影響較大。由 於我國國內市場本身存在較大的氣候跨度,從北到南涵蓋寒帶、温帶和熱帶,故中央空調整體需求量由東南向西北呈現下降趨勢。可以看出,以北京、上海為代表的華北及華東地區作為政治文化中心及輻射區,主要以辦公用房的投資為主,中央空調的市場多集中於此;以廣州、深圳為代表的廣東地區以貿易經營為其地區特徵,地產投資以商業用房為主。重慶市藉助"直轄市"效應,房地產的投資規模上升很快,尤其是商用營業用户的增幅頗大,因而,廣東、重慶等地區中央空調的應用主要集中在商用營業用房。目前,隨着各地經濟的迅速發展,中央空調產品地域性的市場需求將穩步增長。同時,各地區的寫字樓、賓館飯店、商業中心、文化娛樂中心、國防、科研、實驗室、醫院、特殊工業廠家與設施對中央空調的需求將向着全方位的方向更為廣闊地發展。

中央空調產品的使用場所將產生新的變化,開始向產品使用面積的下限擴展。家用中央空調的推出,滿足了高密度住宅和別墅住户的需要。由於該類產品將家用空調與中央空調的優點結合起來,省去室外機,美化了小區環境;同時,因其具備良好的經濟性能並能減少對環境的污染,因而在未來的中央空調市場中將有較大的發展。

家用中央空調的設計採用多種送風方式,能夠根據房型的具體情況制定不同的方案,增強人體的舒適性。同一空間的温差在±1℃,不會得"空調病"。 家用中央空調可以通過巧妙的設計和安裝,實現與整體裝修一致的和諧統一。其主機安置於陽台的隱蔽處,室內機的安裝有多種選擇方式,可根據户型裝修的喜好,選擇單面出風或是四面出風的方式,利用吊頂將室內機安置於天花板內,相比分體式壁掛空調的冷媒連接管暴露於室內,家用中央空調不會影響居室內的裝潢風格。家用中央空調的設計還可以依據户型、季節和區域範圍的差異設計最滿足當前房子的需要風格。

家用中央空調可根據用户需求與喜好,實施從設計到安裝的綜合解決方案。系統採用暗裝方式,更加符合時尚風格,更能配合室內的高檔裝修。同時由於室外機組的合理安置也不會破壞建築物的整體外型美觀。

家用中央空調採用模塊化主機,根據設置自動調節制冷量。合理的將白天生活和晚上生活區域分別安裝空調,室內及分區控制,各個室內及獨立運行,分別調節各個區域內的空氣。根據實際負荷做自動化運行,冷暖費用直接轉化為電費,開機計費,節約能源和運行費用,比家用空調省電30%。

家用中央空調運行可靠,故障率極低,維護量極小,使用壽命比一般家用空調長一倍,達15年-20年。家用中央空調的品質比一般空調要優越更加耐用。使用起來也更加舒適,家用中央空調採用主機和室內機分離的安裝方式,送風迴風系統設計合理,採噪音極低,保證了寧靜的家居環境。家用中央空調將全部居室空間的空氣調節作為整體來實現,克服了分體式壁掛和櫃式空調對居室分割的局部處理和不均勻的空氣氣流等不足之處,使居室內空氣分佈更合理。因此,居室內的温度均勻,波動小,給人帶來更高的舒適感。

2.中央空調系統

中央空調是由一台主機通過風道過風或冷熱水管接多個末端的方式來控制不同的房間以達到室內空氣調節目的的空調。從空調的系統來看,它包括集中式系統,分散式系統以及半集中式系統。中央空調的組成系統主要包括製冷機、冷卻水循環系統、冷凍水循環系統、風機盤管系統和冷卻塔。其相關設備包括冷卻塔,壓縮機,冷凍機,空調機,鍋爐。 其中,壓縮機、蒸發器、節流閥(電子膨脹閥)、冷凝器是構成了中央空調機組,它的工作原理是:製冷時,壓縮機提供壓力,冷媒從壓縮機出來在冷凝器裏冷凝(氣態變為液態),後進節流閥調節流量,冷媒變為小液滴(霧狀),後進蒸發器吸熱(蒸發),後進壓縮機,冷媒進一步升温,後進冷凝器冷凝放熱,循環往復。在蒸發器的兩端接有冷凍水循環系統,製冷劑在此次吸的熱量將冷凍水温度降低,使低温的水流到用户端,再經過見機盤管進行熱交換,將冷風吹出。

空調壓縮機:其作用是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。工作原理是壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,製冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。製冷劑再從高壓區流向低壓區,通過毛細管噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態製冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,機器不斷工作,就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中,起到調節氣温的作用。製冷壓縮機是蒸氣壓縮式製冷裝置的一個重要設備。製冷壓縮機的形式很多,根據工作原理的不同,可分為兩大類:容積式製冷壓縮機和離心式製冷壓縮機。目前常用的壓縮機主要有活塞式壓縮機、渦旋式、螺桿式以及離心式壓縮機,如圖3-1所示。容積式製冷壓縮機是靠改變工作腔的容積,將週期性吸入的定量氣體壓縮。常用的容積式製冷壓縮機有往復活塞式製冷壓縮機和迴轉式製冷壓縮機。離心式製冷壓縮機是靠離心力的作用,連續地將所吸入的氣體壓縮。這種壓縮機的轉數高,製冷能力大。目前,國外空調用氟利昂離心式製冷壓縮機的單機制冷量高達30000kw。

製冷原理製冷原理製冷原理製冷原理: 氣態製冷工質(如氟利昂)經壓縮機壓縮成高温高壓氣體後進入冷凝器,與水(空氣)進行等壓熱交換,變成低温高壓液態。液態工質經乾燥過濾器去除水份、雜質,進入膨脹閥節流減壓,成為低温低壓液態工質,在蒸發器內氣化。液體氣化過程要吸收氣化潛熱,而且液體壓力不同,其飽和温度(沸點)也不同,壓力越低,飽和温度越低。例如,1kg的水,在絕對壓力為0.00087MPa,飽和温度為5℃,氣化時需要吸收2488.7KJ熱量;1kg的氨,在1個標準大氣壓力(0.10133MPa)下,氣化時需要吸收1369.59KJ熱量,温度可抵達-33.33℃。因此,只要創造一定的低壓條件,就可以利用液體的氣化獲取所要求的低温。依此原理,氣化過程吸取冷凍水的熱量,使冷凍水温度降低(一般降為7℃)。製冷工質在蒸發器內吸取熱量,温度升高變成過熱蒸氣,進入壓縮機重複循環過程。蒸氣壓縮式製冷系統主要分為水冷式和風冷式。

空調水系統

在進行住宅空調設計時,一些設計人員尤其是非專業設計人員,不考慮朝向差異和房間的同時使用係數,而一律採用負荷指標估算法來計算空調負荷和選用空調設備,得到的結果往往偏大,造成的後果是使水系統熱穩定性更差。水系統熱穩定性差的系統,其空調房間內温度容易產生較大的波動,從而影響房間內的舒適性。由於小型集中空調系統相對比較簡單,並且許多設計人員對住宅空調獨有的特點缺乏深入的瞭解,在進行空調水系統設計時,往往照搬大中型集中空調水系統的設計經驗,而忽視小型集中空調水系統的熱穩定性問題。所謂熱穩定性好壞問題,是指在室內負荷變化和室外機開停機影響下,送水温度的波動大小,送水温度波動小,熱穩定性便較好,反之,則差。熱穩定性好,則室內温度變化也小,使人感到舒適,如果由於送水温度時高時低,則室內温度也會相應波動,舒適性便差。空調水系統的是重點,它施工難度大。同時也是這次實習的重點。 (1)材料要求

1、空調水管(冷、熱水管)一般採用無縫鋼管。 2、空調冷凝水管(包括空調機組、風機盤管、分體式空調器等)採用UPVC管道或鍍鋅鋼管。 3、風機盤管接口至關斷閥之間的管道採用銅管及銅配件,其工作壓力為1.5Mpa。

(2)主要施工方法

1、無縫鋼管焊接 無縫銅管的焊接施工要由專業人員持證上崗操作,因此,這部分只作為參觀實習。2、閥門及法蘭安裝 a.螺紋或法蘭連接的閥門,必須在關閉情況下進行安裝,同時根據介質流向確定閥門安裝方向。 b.水平管段上的閥門,手輪應朝上安裝,特殊情況下,也可水平安裝。 c.閥門與法蘭一起安裝時,如屬水平管道,其螺栓孔應分佈在垂直中心的左右,如屬垂直管道,其螺栓孔應分佈於最方便操作的地方。 d.閥門與法蘭組對時,嚴禁用槌或其他工具敲擊其密封面或閥件,焊接時應防止引弧損壞法蘭密封面。 e.閥門的操作機構和傳動裝置應動作靈活,指示準確,無卡澀現象。 f.閥門的安裝高度和位置應便於檢修,高度一般為1.2m,當閥門中心與地面距離達1.8m時,宜集中佈置,並設置操作平台。管道上閥門手輪的淨間距不應小於100mm。 g.調節閥應垂直安裝在水平管道上,兩側設置隔斷閥,並設旁通管。在管道壓力試驗前宜先設置相同長度的臨時短管,壓力試驗合格後正式安裝。 h.閥門安裝完畢後,應妥善保管,不得任意開閉閥門,如交叉作業時,應加防護罩。 i.法蘭連接應保持同軸性,其螺栓孔中心偏差不得超過孔徑的5%,並保證螺栓自由牽引。 j.法蘭連接應使用同一規格的螺栓,安裝方向一致,緊固螺栓應對稱,用力均勻,鬆緊適度。 3、管道與機組、設備連接安裝 a.管道與空調、泵類設備連接時,應採取隔震措施。一般採用橡膠軟接頭或波紋軟管接頭,法蘭連接或絲口連接。管道與軟接頭、設備之間的連接,應在不受應力作用的影響下安裝定位,嚴禁強行對口,確保隔震軟接頭安裝達到施工驗收規範的要求。 b.與空調、泵類設備連接時,必須對設備採取可靠的保護措施,在設備與管道連接前,應在連接法蘭間加設石棉紙柏做成的瞎眼狀封堵。防止在施工中,焊渣、小鐵塊、垃圾等異物進入設備,造成隱患,損壞設備。 c.與設備隔震軟接頭連接的管道均應有支吊架固定。確保管道與設備連接的施工質量達到設計與驗收規範。 d.換熱器等設備的管道安裝,可以在循環清洗後安裝.如果要求在循環清洗前進行安裝時,必須在循環清洗前,將管道在進設備的進出口處臨時連通進行循環清洗,防止管道內異物進入設備,清洗合格後再接通。 e.與風機盤管的連接安裝:當供回水管道三通向上方開啟時,管道的坡度應該坡向總支管,管道支管標高不能高於風機盤管的進出排管口標高,否則容易產生氣隔堵塞現象。閥門一般採用球閥,與風機盤管的連接應採用紫銅管漲口接管連接、橡膠軟接頭、不鏽鋼波紋管連接等軟性連接方式。

風管式空調系統

風管式(全空氣)空調系統的結構:風管式(全空氣)空調系統是比較經濟和舒適的系統。其實簡單地説,它是家用分體立櫃式空調機組的擴展。一般家用分體立櫃式空調機組的送風出口沒餘壓(或餘壓很小),而風管式(全空氣)空調系統的空調機組送風出口具有一定的餘壓,用於通過送風管道輸送系統冷、熱空調風至各房間的使用終端(送風口)。 風管式(全空氣)空調系統的特點:風管式(全空氣)空調系統的特點是風管中流動的工質是經處理過的空氣,需要有送風管道系統和送、迴風口,有具備新鮮空氣補充的可能,一般採用的室內氣流組織最好、熱交換率最好、衞生舒適度最佳的上送下回的送回風氣流組織方案。 由於它需要有輸送空氣的管道,因此,對建築層高的要求較高;又由於它的上送下回的送回風氣流組織方案,因此需要有下一層的較高吊頂,用於安排迴風口和迴風管道。當然當建築平面佈局允許的也可以通過內走道進行迴風。

實習安全注意事項

1、必須按規定正確使用“三寶”(安全帽、安全網、安全帶)。 2、在建築工地的“四口”(樓梯口、電梯口、預留洞口、通道口)必須按規範用欄杆、蓋板等牢固材料加以防護。 3、所有機械設備的防護裝置必須做到齊全、牢固、有效。 4、塔吊、升降機、龍門架等起重,垂直運輸設備必須有限位保險裝置,嚴禁帶病運轉和超負荷吊裝作業。 5、龍門架及井字架的纜繩裝置必須符合規定要求。 6、施工現場用電必須符合建築部的規範,要實行“三線五線制”和“三級配電兩級保護”。 7、配電箱、開關箱必須鐵製,開關箱要做到一機一閘一保護(漏電保護器)。 8、腳手架的掛設及材料必須符合要求。 9、懸崖、陡坡、坑洞必須有防護,有警戒標誌和紅燈警示。 10、要正確穿戴勞保用品,嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場作業,高出作業不準穿硬底或帶釘易滑的鞋靴。

根據當地的氣象水文資料和甲方要求的空調房間的空氣參數要求,按照中央空調行業的規範特做出如下設計: A、設計內容及設計依據:

(1)工程概述

工程概況:建築為A區辦公樓,共八層。淨空調面積約5600平方米。另有B區食堂一層,淨空調面積345m2。空調同時使用的機率較高,空調使用時間相對集中,為避免主機頻繁啟動,節約機組運行費用,並考慮周邊環境,我們建議A區採用多台美國芬尼克茲模塊式風冷冷熱水商用中央空調(超級模塊)機組,B區採用風冷冷熱泵商用中央空調。

(2)設計範圍

本工程設計內容包括夏季、冬季舒適性中央空調設計。

(3)設計依據

1)本工程依據建設單位提供的建施圖

2)中華人民共和國工程建設標準強制性條文——房屋建築部分

3)>(GB50019-20xx)

4)>(GB50045-95)

5)>(20xx) 6)、通風與空調工程施工質量驗收規範 GB50243-20xx 7)、四川標準 建築氣象標準 GBJ15-1-90 8)、建築與裝修平面圖。 B、設計資料 (1)室外氣象參數 (1) 夏季 空調計算乾球温度:33.5℃; 空調計算濕球温度:27.2℃ 通風計算乾球温度:30.5℃; 大氣壓力: 101.95KPa (2) 冬季 空調計算乾球温度:5℃; 空調計算相對濕度:74% (2)室內設計參數 房間名稱 室內温度(℃) 相對濕度(%) 室內噪音 夏季 冬季 夏季 冬季 (標準NR) 辦公室 25±1 18-20 40~65 36~55 會議室 25±1 18-20 40~65 36~55 休息室 25±1 18-20 40~65 36~55 C、空調房間冷熱負荷的計算 D、空調水系統 1、空調水系統為閉式機械循環一次泵變水量雙管制系統。 2、水系統水平異程,立管同程式設置。 3、空調補水採用膨脹水箱定壓,由膨脹水箱壓力控制信號控制補水泵的啟停,補水採用軟化水。 E、空調風系統 根據建築使用功能,本工程主要採用室內風機盤管下送風的空調系統。。 F、空調冷熱源: 本工程冷熱源方案共採用PHNIX風冷冷熱水商用中央空調(超級模塊系列)PASRW300S 12台,主機制冷量為900KW。所以單位面積製冷量為900000/5600=160.7w/m2,空調末端冷量配置為250w/m2。

B區採用風管機系統。總製冷量為:74.2KW, 單位面積製冷量為74200/345=215w/m2 G、控制要求 1. 本工程空調水系統為一次泵系統。 2. 風機盤管的控制由濕温調節器加風機三速開關及部分電動二通閥組成。 3. 電動二通閥採用雙位式,常閉型,彈簧復位。

3、信息員的任務

進入公司的我就像一張白紙,沒有一丁點的經驗,經理為了培養我們讓我首先從信息員開始做起。信息員的工作職責就是要負責把有效的客户信息及時的收集並且不斷地跟蹤,最終達到簽單的目的。

我們首先的工作任務就是要收集信息,當然收集信息有很多的途徑,比如:到一個小區挨家挨户的查訪詢問是否需要中央空調以獲取有效的信息、通過拜訪裝飾公司瞭解到有效地客户信息、通過和其他行業的信息員的交流獲得有效的客户信息、通過老客户的介紹來獲的新客户的有效信息等等。

因為我們是剛剛接觸這個行業,對這個行業不瞭解,所以經理給我佈置的任務就是在小區裏面通過挨家挨户的查訪來獲取有效地客户信息。

4.工作內容

(1)在總經理領導下,負責地區的銷售管理工作。

(2)詳細瞭解所轄區域市場。

通過相關的市場調查(通過網絡、走訪客户、文本資料等),熟悉並掌握所轄區域的資源狀況,包括人口、農業水平、產品消費水平、銷售目標及差距、現有的網點數量、各產品在當地的分額、產品的分額及主要競爭對手等,根據以上基本狀況,確定在當地的市場目標。

(3)挖掘客户信息,進行有效過濾;與客户溝通,建立客户關係;對有意向客户進行跟蹤,以便完成營銷任務定額;並在合同執行過程中認真跟進,同營管部進行有效的信息溝通,隨時瞭解合同完成的進度及效果,以求為客户提供優質服務,並跟蹤合同完成後的回款。

(4)結合公司安排,提出年度市場銷售、出差及網點建設計劃。

(5)結合具體市場,逐步規劃網絡,並逐步提升網絡質量。

(6)執行公司規定的銷售政策,並根據市場反饋,提出合理改進意見。

(7)收集區域市場信息,掌握區域市場動態、特點和趨勢,並將所收集到的有用信息反饋給相關部門以便作為決策參考資料。

(8)瞭解國內展會的信息,根據公司計劃參加展會活動,儘可能與客户達成合作意向,擴大區域市場。

(9)不斷學習行業知識,不斷提高業務素質,以便完成各項任務指標,擴公司市場影響,增強國內市場競爭能力,提高企業的知名度。

通過兩個月的鍛鍊我們基本已經掌握了信息員的工作職責和任務,經理給我提出了更高的要求,要求我們把有效地客户約到店面以達到更深層次的交流和溝通,而我們就需要更加的努力,不僅需要及時的收集到有效客户的信息和客户進行簡單的溝通和交流更要説服客户到店面進行更深的瞭解我們的產品和服務。這無疑是對我們的與人溝通和交流的能力提出一個更高的要求,不過我們知道這是為我們自己好,只有不斷地進步才能更好更快的成長。

5、銷售

以走工程路線為主的中央空調銷售是不好做的,尤其是在中國這樣的國情下,“暗箱操作”已經成為見怪不怪的“遊戲規則”,質量與價格很多時候並不能決定什麼,按規矩出牌者往往吃虧,這些都讓傳統的市場營銷人員感到十分無奈,更讓技術出身的銷售工程師感到手足無措。

中央空調銷售的難做可能正是因為我們沒有掌握正確的方法。中央空調的營銷還是有很多的技巧可循的。事實上我們也看到不少奮戰在市場一線的中央空調銷售人員做得非常成功,不但可以出色的完成銷售指標,職位和薪水的提升也是十分迅速。那麼他們成功的訣竅是什麼?下面我們就把從這些成功的銷售員的經驗中總結出來的中央空調銷售的一些實戰技巧,希望對廣大奮戰或者準備奮戰在市場一線的銷售人員會有所裨益。

如何尋找大型中央空調項目?

1、瞭解該市有幾個區、縣, 分別是什麼,經濟最強的區縣是哪一個,最差的是哪一個。

2、瞭解該市環保要求,鍋爐是否取消,在市區常用的能源方式有幾種。

3、瞭解當地人對中央空調的認知程度。

4、分析當地中央空調的競爭對手有哪些,已做有哪些工程,效果如何,存在什麼問題可用於批駁對手或應付用户的質問、諮詢,顯示本公司的優勢和特長。蒐集競爭對手的客户網絡和資源,這是非常直接有效的策略。知己知彼,百戰不殆。

5、分系統整理項目信息,大系統如下:

電力通訊系統公檢法系統;交通系統, 環保水利系統房地產系統; 衞生系統, 財税金融系統風景區系統;教育系統 ,娛樂飲食系統大商場系統; 工廠系統

展覽館廳系統農林漁系統;體育系統,新聞媒體系統商貿業系統 軍警系統;

針對上述系統, 分門別類,順藤摸瓜,對症下藥。

尋找小型機組項目

1、目標客户:展廳、會所、酒店大堂、大型餐廳、倉庫、工廠車間、超市等較大空間。

2、着重以引導經銷商開展工作為主,工作方法通上,若用户不放心,視影響大小,可免費做樣板後付款。一般鼓勵經銷商提貨做樣板,如售不出可退貨,保證無風險。

尋找户式中央空調項目

1、目標客户:市鎮邊緣的別墅、獨院、小型娛樂場所、辦公樓等獨立小空間較多的建築區。

2、如何尋找客户:與相應的房產開發商合作、與高檔住宅區的售房人員及物業公司聯繫、與家裝公司合作、與合作過的客户的朋友同事聯繫。

3、競爭對手:搞清楚本公司產品在當地的主要競爭對手有哪些。瞭解對手特點和弱點後再製定對策,力爭在競爭對手的用户附近開展工作,發掘其弱點,強化我優點,如用户較多,可先免費做一樣板,滿意後付款。

發展市縣代理商

1、在市鎮尋找銷售、安裝空調、暖氣的門店、安裝隊、空調公司,瞭解其業務狀況,存在的問題,對本公司產品的瞭解程度、興趣點、疑惑點,請教其對本公司產品的市場預測、建議。

2、講解中央空調的特點、本公司技術支持及利潤誘惑,督促其試做本公司產品項目。同時傳授此類項目的工作方法,避免因其盲人瞎馬,而影響其自信和興趣。

3、感歎其目前的成就來之不易,請教其當初從事目前工作的起因,誘導其講述以往的辛酸歷程,可有助於拉近感情,成為知己,從而接受你的建議和引導。邀請其到公司參觀、考察,有助於其全力以赴從事此項目。

4、根據其特點和實力,引導其偏重某一種機型,從而有意培養不同產品的經銷商,保持立體的工作系統。

與設計院保持聯繫

1、拜訪當地設計院所的暖通空調設計師,介紹本公司以及產品的優勢、業績和影響,以引起對方的興趣和重視。

2、説明本公司不同產品的用途和特點,請教其對上述產品的市場前景預測和建議,突出其專家身份,並説明與其合作的願望。籠統強調將以行內規矩給以酬謝,具體到項目時再詳細確定。

3、強調在工程設計時,可由本公司設計人員代為免費設計,考盤後由其統一完善。

4、邀請其到設計院、公司、用户參觀考察,有助於增強其對本公司產品項目的瞭解和認同。

5、保持聯繫,定期拜訪,在重要節假日給與問候,可送一些小禮品,力爭做長遠朋友。

用最快最好的方法尋找潛在客户

1、留意大街上的廣告牌,抄下聯繫人和電話號碼。

2、翻電話號碼本,打電話;把潛在客户找出來並紀錄。

3、找設計院,讓設計院的工程師替自己介紹客户。

4、與設計院出圖示、工程複印中心保持聯繫,從中獲取信息。

5、從報紙、電視廣告、雜誌上了解相關信息。

6、發展經銷商、合作伙伴;找各種工程公司。

7、從政府文件中尋找客户(如招商引資年鑑、投資項目總彙)。

8、告知親朋好友,我在搞中央空調工程,發動他們提供客户信息。

9、找環保局,他們檢查的重點單位可能就是我們的客户。

10、參加招商洽談會。

11、跑在建的工程。

客户談判技巧

1、銷售中央空調機組要經過哪些程序?

一般來説,銷售中央空調機組要經過以下程序:

(1)尋找客户;(2)準備資料;(3)瞭解客户的需求;(4)介紹公司產品;(5)尋找拍板人;(6) 解答客户的問題,着重介紹前期投資、運行費用、先進可靠性。(7);看樣板工程;(8)進入實質性談判或參加招標會;(9)籤合同;(10)將合同轉入設計、工程部門,進入實施階段。

2、出門見客要做好那些準備?

第一是生理方面的準備,整肅儀容,穿好衣裝, 吃一頓飽飯,養精蓄鋭,精神抖擻地去見客户;

第二是心理方面的準備,將談客的各種可能結果都預測到,並做好出現每一種結果的應對方案。調節心理到最自信的'狀態,但亦對失敗和意外結局有充足的心理準備。一顆平常心是最重要的,假如感到心動過速,最好是先穩定一下再去見客户;

若想訪客不是無功而返,預先寫一個訪客提綱,有的放矢地去見客户是十分必要的。訪客提綱一般來説應包括以下內容:

(1)訪客的路線安排:先到哪兒,後到哪兒,使用什麼交通工具;

(2)準備見誰,如第一回見人不在,第二會見認識誰,採取何種方式見到他;

(3)要爭取見到誰,採取何種方式見到他;

(4) 重點談哪些問題,談話的程序如何,先説什麼,後説什麼;

(5)客户可能提出什麼要求,對每一種要求應如何應答;

(6)談客可能會有幾種結果,對每一種結果應有何種對策。

第三是物質上的準備,最好帶齊下列物品:(1)產品資料書;(2)用户清單;(3)有關部門或政府的政策性文件,如是否允許打井;(4)筆和筆記本;(5)名片。

3、製造融洽的談話氣氛融洽的談話氣氛建立在對人性的深刻理解之上。一般來説,應遵循八大原則:

第一,如果氣氛不夠融洽,不要一上來就談業務,可先談談對方的工作情況、共同感興趣的話題等,對融洽談話氣氛是大有益處的。

第二,能口若懸河,誇誇其談的銷售員並不是最好的銷售員,在一般情況下,銷售員説的越多,錯的越多。因而,聰明的銷售員會把大部分時間用在傾聽客户講話上,客户講的越多,你對客户的底牌就瞭解的越清楚。但注意,少講話不是製造冷場,銷售員要注意穿針引線,話不多,但要講在點子上。

第三,人與人之間最容易進行的溝通形式是平等的溝通。應不因客户是個小人物而趾高氣揚;也不應因客户來頭大而低聲下氣。

第四,花言巧語只可有效一時,而誠實坦率才是永遠值得稱頌的品德,萬萬不可心存僥倖,將客户看成傻瓜。對客户所問的問題,知之為知之,不知為不知;對自己產品的介紹,一就是一,二就是二,不要誇海口。另外,切記住,不要無原則地説競爭對手的壞話,那是讓人反感的。除非自己手中有證據。

第五,設身處地地為客户着想,甚至設想自己就是客户。只有你站在客户的立場上説話,客户才能站在你的立場上説話。

第六,就算你有十足的理由,就算客户的觀點荒謬絕頂,你也不要爭論。也許客户的觀點不堪一擊,但不要忘了,在你擊敗了客户的觀點的同時,也擊碎了客户的自尊心。在道理上你自己勝利了,但客户的情感也與你疏遠了。當客户只剩下一堆冷冰冰的理由時,你還能得到什麼目的呢?為了對方的尊嚴,應立即終止爭論,隨後再提供一份書面材料供對方瞭解。

第七,只有圍繞客户感興趣的話題來談,才能創造出融洽的氣氛。這就要靠銷售員細心觀察,隨時做出反應。客户掏出煙,又放下,這可能使客户感到疲勞的信號,你應建議休息一下;客户攥緊的拳頭突然伸出,這可能是考慮成熟的表示,你應建議馬上籤約。總之,你能抓到客户的心理變化,你就能掌握談判的主動權。

第八,要記住,什麼事情都不是一次能搞定的。急於求成只能是欲速而不達。特別注意不要過分逼客户,誰也不喜歡馬拉松式的談判,你塞給客户的東西過多,只會造成客户的反感。

4、可採取旁敲側擊的方法。打電話給對方時,通常接電話一定是文員或祕書。可這樣講:我找不到你們老闆或領導。我與他聯繫過一項業務,為什麼遲遲不見他答覆。在一般情況下,文員或祕書不明情況,大都會幫你接通老闆電話,或告訴你老闆的手機或家裏電話,而你確實要與老闆有業務聯繫,也不必承受説假話的心理譴責。

5、在一般情況下,如客户開口就問投資費用,證明客户對中央空調知之甚少,最好先岔開話題,多講些對方能夠理解的中央空調的優勢,如對方仍然繼續追問價格,那就按每平方多少元報價,並強調具體費用會因系統配置檔次高低而有所增減。最好讓用户提出詳細的要求,我方做出投資方案較為準確。

應當記住,能滿足客户要求的銷售員是受人尊敬的,而去求客户滿意的銷售員則往往是不被看得起的。因此應充分了解用户的困難,並提出建議。

6、如果我們的政策是售後服務1年,客户提出要我們售後服務保修兩年以上,我們一般不能答應,對此,可用以下理由説服客户:

(1)保修1年是中央空調機組行業的規則,其他國際大公司也是保修1年。

(2)我們機組的供貨商給我們的保修期1年,所以我們也只能給你們1年保修期。

(3)中國經濟法規定,對機電產品的質量異議應在安裝調試後的6個月提出。我們也是根據經濟法來規定保修期的。

(4)產品出廠前已經疲勞試驗和模擬試驗,基本屬於免維護產品,只要過了半年的磨合期,基本不存在質量問題。這就是知名品牌的過人之處。

7、

(1)調查瞭解,弄清客户情況,以此為基礎,勸説客户加大或減少功率勸説客户改用其它我們有現貨的機型。

(2)回答客户:如果你能付運費的話,我們可以給你辦空運,一般費用為四萬元左右,我方可承擔一半。

(3)可以利用幫助客户設計機房、進行技術指導等方法,使客户有較充分的準備之後再進入實施階段。也許,客户真正的用機時間並不象他聲稱的那樣急。

(4)無論貨期有多急,只要客户是真的要貨,都要先答應下來,成交是最主要的。在市場的主動權屬於買方的情況下,應當堅信,只要客户付了款,就一定能滿足他的要求。

三. 實習結果

實習很快就要結束了,十幾年的學習生涯就要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後,我們又邁入一個新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去,在實習中不斷的磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己的不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反覆推敲,事事總結,增加自己的經驗。我抱着這樣的觀念和學習目的,去尋找自己的實習公司。在幾個月的工作中,我雖然也換過多次工作,但是我也從中獲得很多寶貴的經驗,看到了更廣大的社會,瞭解了許多以前從未知道的事物。在整個實習過程中,我每天都有很多新的體會,想説的很多,我總結下來有一下幾點:此次實習是本人的畢業實習,自己希望通過本次實習能夠達到在校期間綜合理論的再學習和應用,力求適應並掌握書本以外的知識,增長和擴充知識面,增加對社會的接觸,為下一步步

入社會打下基礎。

此次實習,主要有以下幾點的體會:

(1)學校裏成績不錯的學生變成了未知領域裏從頭學起的實習生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位,身邊接觸的人同樣改變了角色:老師變成了領導,同學變成了同事,相處之道完全不同。在這樣的轉變中,對於溝通的認知顯得非常蒼白。於是第一次覺得自己並沒有本以為的那麼善於溝通。當然,適應新的環境是需要過程的,所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變,真正融入到工作單位這個與學校全然不同的社會大環境中。

(2)在心理上努力去適應全新環境的同時,最大的體會莫過於實際工作方面的收穫。特別是在實習過程中,我親眼看到工人師傅們對工作認真負責、精益求精、無私奉獻的工作作風。在實習過程中使我感受最深、受益最大的就是這種工作作風。在家屬管理工作中,她們會經常碰到一些60歲以上的老人來諮詢一些問題,她們中有些不識字,有些眼花,有些耳聾,工人師傅們耐心細緻地一遍一遍地講解,真正做到“您的需要,我的責任”。通過這次實習,工人師傅們這種作風和精神值得我在今後的工作中很好地學習、繼

承和發揚。

(3)踏進社會,不能把自己要求太高。因為期望越大,失望可能會越大,但適當的期望與渴望還是非常必要的。不能認為我在學校裏讀了多少本書、寫了多少萬字、聽了多少堂課,自己了不起了。我畢竟還是一個初出茅廬的小丫頭,沒有任何實踐經驗,比起工人師傅來還差得很遠。學校生活暫告一段,社會生活剛剛起步,應該在步入社會後,繼續學習,不斷增長和擴展知識面,才能使自己在社會佔有一席之地。

(4)自己是否能勝任這份工作,關鍵在於你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒有學過的專業知識,也是可以在工作中逐漸掌握的。態度不好,就算自己有基礎也不可能吧工作做好的。比如我剛到一些崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業並沒有太大的聯繫,剛開始我覺得很頭疼,可是經過工作中不斷的學習,多看別人怎麼做,多聽別人怎麼説,多想自己又該怎麼去做,然後自己親自動手實踐。終於在短短几天對工作有了系統的認知,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,這光靠嘴巴説是不行的。所以我今後幹什麼都要端正自己的態度,才能把事請幹到最好。

(5)工作時,也許有的人會覺得這裏不好、哪裏不好的,同事的相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒。不但做不好工作,還增加自己的壓力。所以,我們應該少埋怨,要看到好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

(6)與他人和睦相處,加強和同事以及他人之間的溝通學校裏成績不錯的學生變成了未知領域裏重頭學起的實習生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位,身邊接觸的人同樣也改變了角色:老師變成了領導,同學變成了同事,相處之道完全不同。在這樣的轉變中,對於溝通的認知顯得非常的蒼白。於是第一次覺得自己並沒有本以為的那麼善於溝通。當然,適應環境是需要過程的,所以我相信時間和時間會讓我很快完成這種角色的轉變,真正的融入到工作單位跟這個與學校完全不同的社會大環境中。

(7) 在實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得得,但是更多的是我們根本不知道的。不懂的我們應該要向同事和領導虛心請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一些皮毛後就飄飄然,要把社會實踐當成我們真正的老師。

(8)錯不可怕,就怕一錯不改每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,領導會糾正並且原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,拿你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。經過這次實習,我學到了很多課本上學不到的知識,在就業心態上我也有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好的工作,可是現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我們現在不能再像以前那樣等待更好的機會來臨,要建立起自己的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理, 學會在社會上獨立,敢於參加與社會的競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。在就是保持一顆思考、學習的心。作為一位大學生,最重要的就是自己的學習思考能力。

總之,畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會後,還有很多東西要學習,很多教訓呀要吸收,但我想我已經做好了足夠的準備,無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的,但是隻要努力的付出,我的職業生涯就必定會開出希望的花朵,結出成功的果實。

四、實習總結

大四下學期的實習,對於應屆畢業生的我們來説是將理論知識與實踐相結合的重要途徑,以及進入社會參加工作前的必經階段,實習經驗也是對於我們四年專業學習的系統回顧和昇華,對於我們將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會,所以這次實習具有很重要的意義。

一直以來,我們作為學生,只是一味地獲取知識,真正實踐的機會是很少的,我們工科學生的實習主要是對生產環境的熟悉,對先進技術的瞭解,以及我們所學知識涉及生產實踐領域。通過實習,我深切感觸到了我們所學知識過於淺薄,還不能解決工程中遇到的技術難題,在工程應用中實踐經驗太少。由此看來,認真對待這次實習,並在這個實習的過程中多學習、多積累,是我們必須要做到的。

其實,在這麼短暫的實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的實習中我從更全面的角度認清了今後所從事製冷方向工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所説:“畢業後從事製冷方向工作,需要的是謙虛和學習”。 的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事水利工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在工程管理這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下兩點:

一、專業知識掌握的不夠全面。

儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任製冷空調方面工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。

由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、作為大學生涯的最後一課,實習不僅重要更有其獨特性,正是通過實習,讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當地運用到實際工作中,讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩,真正地接觸這個社會,漸漸地融入這個社會,實現我邁向社會獨立成長的第一步。站在時間的這一端倒回去看,五個月的實習經歷教會我許許多多的東西,無論是對我以後的職業生涯還是對於我的人生來説,都是有益的。感觸挺深的,總結起來,那就是要認認真真做事,對自己負責。用姜汝祥博士的話來説就是:從依附型向獨立型轉變,堅守原則去執行;從服從型向主動型轉變,積極主動去執行;從個體型向團隊型轉變,協同一致去執行;從避責型向守責型轉變,承擔責任去執行; 從封閉型向分享型轉變,開放心態去執行。

四、我們要學會自己獨立,不養成依賴的習慣,社會是一個複雜的社會,適者生存也是社會一成不變的潛規則,當我們還是學生,我們可以躲在温室裏,可以依賴,也可以無條件地索取,一旦踏入社會,我們就必須讓自己獨立起來,要學會選擇,學會自己作主,沒有誰可以幫誰一輩子,社會是一個競爭的社會,我們處的時代講究優勝劣汰,不能獨立,勢必就要被社會淘汰。所以,我們要學會擺脱依賴的心理,讓自己慢慢獨立,自己為自己負責。在物慾縱流的現代社會,要做到不隨波逐流,保持真我,堅持做自己。社會是一個大染缸,形形色色的人都有,不公平的現象也會有。社會終究是社會,它不是校園,也不若校園裏的一切那麼簡單明瞭,單純透明。

總之,我相信這對我今後的工作中是極其有幫助的。人生的路還很漫長,事業路上的坎坷誰都不能預測,但是我們卻要牢記優勝劣汰這條亙古不變的原則,在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標,紮紮實實的工作,把自己融入社會,讓自己適應社會的發展需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長,但我得到了很好的實踐機會,同時更為自己以後的工作和學習作了很好的鋪墊。

熱能與動力工程實習報告 篇2

每個人都知道,社會正在不斷的發展,科技也在不斷的進步,外出實習是激勵我們以後更加努力的學習,也讓自己知道自己和那些正式員工的差距,知道自己的不足。在實習的過程中,也要養成一個良好的工作習慣和作風,這些對以後的工作都有很大的幫助,我想如果你是老闆,也希望自己的員工的工作態度端正,工作認真負責等等吧!實習的意義還有很多,可是不管如何,學校都是希望我們步入社會以後能夠更好的生活,能夠更好的工作,在良好的環境下繼續成長。

一、實習的目的和意義

1、實習的目的:

1、鍛鍊自己的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認識;

2、學校安排我們外出實習也是為了給一次檢驗自己的機會。有句話不是

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行麼?”所以通過實習,讓我們知道自己的不足,並且改正。然後確定以後的學習目標,讓自己能夠走得更遠。更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎;

3、在實習的過程中,我們將課堂上學到的理論知識結合到工作當中,培養了我們的動手能力,增加了我們的工作經驗。還讓我們學到很多課堂上學不到的東西和知識。讓我們為以後的工作打下基礎。

4、瞭解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司裏最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。

2、實習的意義:

每個人都知道,社會正在不斷的發展,科技也在不斷的進步,外出實習是激勵我們以後更加努力的學習,也讓自己知道自己和那些正式員工的差距,知道自己的不足。在實習的過程中,也要養成一個良好的工作習慣和作風,這些對以後的工作都有很大的幫助,我想如果你是老闆,也希望自己的員工的工作態度端正,工作認真負責等等吧!實習的意義還有很多,可是不管如何,學校都是希望你們步入社會以後能夠更好的生活,能夠更好的工作,在良好的環境下繼續成長。在這次實習的過程中,我深刻的體會到了,在走出校門以後,還只是萬里長征的第一步,我們在工作經驗上,社會歷練上,人際交往上體現出來的稚嫩和不足,在這一次的實習中完全表露出來,而且我們所缺乏的還不僅僅如此,所以在以後的生活和工作中,我要不斷的充實和豐富自己,不放棄任何能夠鍛鍊自己的機會,一定要努力的學習和工作,一定讓自己做到更好。

二. 實習説明

(1)實習時間:

(2)實習地點:包鋼西創無縫鋼管廠

包頭第二熱電廠

(3)實習性質:畢業實習

三、實習單位基本情況簡介:

1、內蒙古包鋼西北創業實業發展有限公司:

內蒙古包鋼西北創業實業發展有限責任公司(以下簡稱“西創公司”)是包鋼(集團)公司為促進非鋼產業發展,將目前非鋼產業的19家單位整體改制組建的包鋼(集團)公司、經營層、普通員工持股的產權多元化有限責任公司。

公司簡介

依據國家及自治區關於進一步加快推進大中型企業主輔分離改制分流工作的文件精神,經自治區政府批准,由包鋼(集團)公司對19家輔業單位的資產、人員整體進行重組設立的內蒙古包鋼西北創業實業發展有限責任公司於20xx年6月5日揭牌成立。

包鋼西北創業實業發展有限責任公司是整合了包鋼原有輔業生產經營性、服務性多家單位資產、人員整體改制,並由包鋼(集團)公司參股、改制公司經營者和員工持股的產權多元化有限責任公司。公司於20xx年3月10日完成工商登記註冊,標誌着包鋼(集團)公司主輔分離輔業改制後新公司依法設立。公司註冊資本金5億元人民幣,包鋼佔40%的股比,經營、管理者佔21%左右的股比,員工佔39%左右的股比。

包鋼西北創業實業發展有限責任公司擁有電氣、重工、建工建材、房地產、物流和服務業等產業,主要經營範圍有機械製造與加工、檢修、安裝、建築、電器機械製造、房地產開發、印刷、倉儲、冶金渣開發利用、信息傳輸、計算機服務及軟件、工程設計、地質勘察、技術服務等。公司下設綜合部、財務審計部、經濟運營部和18家經營單位。截至目前,原19家改制單位共計11295名員工,已有9018名員工與包鋼解除了勞動關係,其中有8103名員工與包鋼西北創業公司重新簽訂了勞動合同,7583名員工成為員工股東,915名員工選擇了自謀職業。按照國家、自治區有關政策要求,包鋼西北創業公司將員工股權信託給內蒙古產權交易中心代持,並由其授權股權事務代表出席股東大會,行使員工股東的表決權。

成立意義

包鋼西北創業公司的成立標誌着包鋼輔業整體改制並以新公司進行全新運作,這不僅是包鋼的創舉,在全國也是第一家。

包鋼西北創業公司成立後,包鋼(集團)公司在職員工由5.7萬人減為4.9萬人。

企業目標

包鋼西北創業公司已經確立了未來發展目標,即打造5至7個支柱產業,包括上1至2個近鋼項目,用5年左右的時間使產值增長兩倍,達到50億元以上;同時,使企業經濟實力顯著提高,職工收入水平相應增長。

公司成立後,包鋼的輔業將成為包鋼西北創業公司的主業,經營管理層要認真研究各業務的市場競爭力,重點發展有一定規模和實力的主營業務,使公司輔業變主業,主業更突出。公司要繼續深化企業法人治理結構和產權制度改革,走自主決策、自主經營、自主發展的產業化之路,提升管理水平和企業競爭力,以股東效益最大化為目標,快速發展,壯大企業。公司要按《公司法》和市場規律經營決策,在穩妥起步的基礎上不斷培育發展新的經濟增長點,創造良好業績,維護職工權益。

2.北方聯合電力包頭第二熱電廠

(一)、簡介:

北方聯合電力有限責任公司包頭第二熱電廠位於內蒙古自治區包頭市青山區廠前路。是國家“一五”計劃、由原蘇聯援建的156個重點項目之一,也是內蒙古自治區第一座高温高壓熱電廠。目前裝機容量為100萬千瓦,主營業務為發電和供熱。

(二)、發展歷程:

隨着國家電力體制改革,20xx年年初北方聯合電力有限責任公司組建,包頭第二熱電廠抓住機遇,積極實施以大代小、熱電聯產,於20xx年10月完成 2×20萬千瓦供熱機組的建設任務,使企業的發電及供熱能力得到穩定和提高。

按照國家“上大壓小、節能減排”要求,老廠1—8號小機組全部停運退役,煙塵、二氧化硫等污染物全部停止排放。

為了進一步滿足包頭市城市建設發展需要,於20xx年12月和20xx年9月先後擴建投產了2台30萬千瓦供熱機組,企業運營機組容量達到100萬千瓦,跨入了百萬電廠的行列;承擔的城市集中供熱面積1200萬平方米,同時為軍工企業提供工業用蒸汽,是北方聯合電力有限責任公司最大的熱電聯產企業。 2

(三)、主要特點:

(一)建成了北方公司首個燃料自動監管系統

作為北方公司燃料管理的試點單位,包頭第二熱電廠經過1年多的努力,分步實施於20xx年底建成投運了北方公司首個燃料自動監管系統,標誌着北方公司燃料管理精細化水平邁上了新台階。該系統利用計算機進行程序化管理,從燃料採購到質量檢測的一系列環節實現全閉環管理。比如在採製化關鍵環節,通過“三級編碼、二級審核”程序確保各環節的可控、在控。目前此項成果正在北方公司系統內推廣。

(二)北方公司最大的熱電聯產企業

包頭第二熱電廠是熱電聯產企業,現有的兩台20萬千瓦機組和兩台30萬千瓦機組均是供熱機組,不僅承擔着包頭市青山區1200萬平方米城市集中供熱面積,而且向內蒙古一機集團(原內蒙古第一機械製造廠)和北方重工集團(原內蒙古第二機械製造廠)兩家大型軍工企業提供工業蒸汽,平均180噸/小時。多年來始終保持了安全、穩定、優質供熱,受到廣大熱用户的好評。

(三)國產首台30萬千瓦空冷供熱機組

20xx年12月18日投產的3號機組是國產的首台30萬千瓦級空冷供熱機組,三大主機均是東方集團生產的。

(四)、成績及榮譽:

包頭第二熱電廠歷史上是內蒙古西部電網第一個“雙達標企業”,其後又進入華北電管局“三星級企業”行列;榮獲內蒙古自治區“文明單位標兵”、“全國軍民共建社會主義精神文明先進單位”、“全國精神文明建設工作先進單位”等榮譽。

四、畢業實習動員大會

懷着無比期待的心情,我們的畢業實習開始了,這次實習不像以往的實習,這次我們會親臨單位一線去學習和參觀一些鋼鐵廠和電廠的實際運行方式。2月25日,這是我們畢業實習的第一天,魏祥瑞老師給我們召開了實習動員大會,老師給我們講解了這次實習的要求和意義、實習的方式、實習的流程以及在實習過程中要遵守的紀律,老師還特別強調了實習過程中的安全問題。通過這次動員大會,我基本上了解了三週實習我們需要做什麼,要達到什麼目的,並且我也深刻認識到本次實習的重要性。

五.實習內容

1.參觀包鋼西創無縫鋼管廠

整體情況

3月4日,我們迎來了第一次的外出實習,驅車來到了包鋼西創無縫鋼管廠,在車間師傅的帶領下我們參觀了西創鋼管廠的生產車間,瞭解了管材的生產設備及其車間運行流程,清楚了管材的生產過程。其生產過程中,加熱部分主要有環形加熱爐和再加熱爐;環形加熱爐主要是對鋼坯進行加熱,使其温度達到工藝要求温度(1250℃),再加熱爐是步進式加熱爐,其主要是對初步成型的管坯進行再加熱(850℃)。

車間的整個工作流程如下:

1、環形加熱爐:對鋼坯加熱,使其温度達到工藝要求1250℃

2、穿孔機:使鋼坯柱變管

3、軋管機:檢測管材壁厚,同時縮小管材直徑

4、再加熱爐:對鋼管進一步加熱,達到850℃

5、定檢徑機:對管材的直徑再次檢定

6、冷牀:使管材充分冷卻

7、矯直機:對鋼管進行矯直,主要是輥子矯直

8、切管區:對鋼管頭尾進行切除

各工作設備介紹

1、環形加熱爐系統

首先是環形加熱爐,目的就是加熱鋼坯,鋼坯加熱的目的是將鋼坯加熱到一定的温度,處於良好的熱加工狀態,加熱務求均勻,斷面及長度方向温度偏差小,保證管坯在穿孔時不產生嚴重的壁厚不均勻現象。冷的鋼坯要經過切割牀的切割成加熱爐規定規格的尺寸,包鋼西創無縫鋼管廠加熱爐的圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為3.2米的坯料,並經送料機通過機械手夾取鋼坯送到加熱爐內。鋼坯在爐內加熱温度大約為1200攝氏度。另外考慮環形加熱爐生產效率要比步進樑式加熱爐的高一些,投資也相對小一些,與該廠的實際生產量不是很相匹配。由於環形加熱爐的爐底是轉動的,爐底與爐牆之間存在着一定的間隙,這部分大多數是採用迷宮式水封或者是刀式水封,水封為了防止空氣進入爐內使鋼坯氧化。爐子的內外牆全部重量由固定在鋼結構上的環形樑支持。在製作時要考慮到受熱膨脹時鋼柱產生的推力,故段與段之間要留有一定的縫隙。環形加熱爐的爐底的耐火材料要求要具有抗高温、耐急冷急熱、耐摩擦等性能。一般的加熱爐都是三段式加熱,第一二段為加熱段和均熱段,還有就是預熱段,各段之間都有耐火材料保温,大多數用的耐火材料是耐火纖維毯和耐火泥。

爐內温度控制是關鍵性的問題,因此需要加熱爐的自動控制系統:工業爐的燃燒控制系統的任務 ,一方面是保持爐温為設定值 ,從而使被加熱的鋼坯得到均勻的符合軋製要求的温度;另一方面還要保證燃燒過程在最合適的空燃比下進行。

圓坯出爐後要經過壓力穿孔機進行穿孔,一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高、產品質量好、穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔後圓管坯就先後被三輥斜軋、連軋或擠壓,擠壓後要脱管定徑,鋼管經冷卻後就要被矯直。鋼管經矯直後由傳送帶送至金屬探傷機或水壓實驗進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋、氣泡等問題被探測出,鋼管質檢後還要通過嚴格的手工挑選,鋼管質檢後用油漆噴上編號、規格、生產批號等。並由吊車吊入倉庫中,雖然機器正在安裝過程中,我們沒有看到無縫鋼管生產的場面,不過我們已經想象到那激烈的場景和整個生產流程了。

2、再熱爐系統

在生產過程中還需要用到的就是再熱爐,小管徑的鋼管在軋製過程中具有節奏快靈活的特點,但其本身管體相對小、儲能能力小。因為在生產過程中需要很多次的軋製,每次軋製都有温度的降低,可能會有鋼坯的温度達不到後面流程的要求,這就需要將這些鋼坯進行再熱達到温度後再進行後面的工序,再熱爐在此發揮着不可替代的作用。由於生產量的小,爐子的尺寸也相對小一些,但是也分為三段式加熱,耗氣量大約為6000立方米每小時。

後來還參觀了一些附屬的設備,雖然是附屬設備,但是在生產中也是不可缺少的,有為環形加熱爐供空氣的鼓風機,輸送天然氣管道,輸送空氣管道,不同的管道顏色代表着不同的物質在裏面流動,還有穿孔機,軋管機,定徑機,矯直機以及探傷設備等。通過工人師傅的講解和自己搜索的資料可以知道。

熱能與動力工程實習報告 篇3

一、前言

經過一個多學期的學習,我們對工程地質與土力學有了深刻的認識與瞭解,掌握了關於工程地質與土力學中的基本知識,但是書本上的知識與實際情況往往有很大的差距,所以為了更好點的認識地質現象,加深對其瞭解,我們11級道橋專業在道橋教研組老師的帶領下開始我們的地質實習。

二、地質實習的目的

1、學會地質羅盤的使用方法。

2、用地質羅盤測量實地測量巖層的產狀(走向、傾向、傾角)。

3、學會對巖石的肉眼判別。

4、現場認識斷層、滑坡、巖層,背斜、向斜等地質現象。

三、地質實習的意義

瞭解常見的地質現象,加深對書本的領會,為以後的專業課學習打下堅實的基礎。瞭解一些不良的地質現象及其治理方法。利用所學的知識付諸於實踐。

四、實習地點

本溪地區

面積:8411平方公里

人口:156、7萬

氣候條件:中温帶濕潤氣候區

地理位置:遼寧省中部偏東

東經123°34’~125°46’,北緯為40°49’~41°35’

五、實習內容

7月10日上午,路線:沈丹高鐵西高浦大橋向大柳峪隧道口方向。今天一早我們懷着期待的心情踏上了去實習的道路,雖然一路都下着雨但是感覺還是蠻好的,難得一次實習的機會,當然要好好把握,爭取多學一些知識。我們沿着沈丹高鐵西高浦大橋向大柳峪隧道口方向一路走來,來到了沈丹高鐵正在建設的高架橋的下面。老師給我們講解了高架橋的過程,還有為什麼要在橋的下部留有孔。

我們接着走,來到了第一個目的地,老師在這裏給我們講解了地質羅盤的使用方法:地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。藉助它可以定出方向,觀察點的所在位置,測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面……等構造面的空間位置),以及測定火成巖的各種構造要素,礦體的產狀等。因此必須學會使用地質羅盤儀。

一、地質羅盤的結構:

地質羅盤的使用方法

在使用前必須進行磁偏角的校正。

因為地磁的南、北兩極與地理上的南北兩極位置不完全相符,即磁子午線與地理子午線不相重合,地球上任一點的磁北方向與該點的正北方向不一致,這兩方向間的夾角叫磁偏角。

地球上某點磁針北端偏於正北方向的東邊叫做東偏,偏於西邊稱西偏。東偏為(+)西偏為(-)。

(一)目的物方位的測量

是測定目的物與測者間的相對位置關係,也就是測定目的物的方位角(方位角是指從子午線順時針方向到該測線的夾角)。

測量時放鬆制動螺絲,使對物覘板指向測物,即使羅盤北端對着目的物,南端靠着自己,進行瞄準,使目的物,對物覘板小孔,蓋玻璃上的細絲,對目覘板小孔等連在一直線上,同時使底盤水準器水泡居中,待磁針靜止時指北針所指度數即為所測目的物之方位角。(若指針一時靜止不了,可讀磁針擺動時最小度數的二分之一處,測量其它要素讀數時亦同樣)。

若用測量的對物覘板對着測者(此時羅盤南端對着目的物)進行瞄準時,指北針讀數表示測者位於測物的什麼方向,此時指南針所示讀數才是目的物位於測者什麼方向,與前者比較這是因為兩次用羅盤瞄準測物時羅盤之南、北兩端正好顛倒,故影響測物與測者的相對位置。

為了避免時而讀指北針,時而讀指南針,產生混淆,放應以對物覘板指着所求方向恆讀指北針,此時所得讀數即所求測物之方位角。

(二)巖層產狀要素的測量

巖層的空間位置決定於其產狀要素,巖層產狀要素包括巖層的走向、傾向和傾角。測量巖層產狀是野外地質工作的最基本的工作方法之一,必須熟練掌握。

1、巖層走向的測定

巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。

測量時將羅盤長邊與層面緊貼,然後轉動羅盤,使底盤水準器的水泡居中,讀出指針所指刻度即為巖層之走向。

因為走向是代表一條直線的方向,它可以兩邊延伸,指南針或指北針所讀數正是該直線之兩端延伸方向,如NE30度與SW210度均可代表該巖層之走向。

2、巖層傾向的測定

圖4—1—2巖層產狀及其測量方法

巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影,恆與巖層走向垂直。

測量時,將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向,羅盤南端緊靠着層面並轉動羅盤,使底盤水準器水泡居中,讀指北針所指刻度即為巖層的傾向。

假若在巖層頂面上進行測量有因難,也可以在巖層底面上測量仍用對物覘板指向巖層傾斜方向,羅盤北端緊靠底面,讀指北針即可,假若測量底面時讀指北針受障礙時,則用羅盤南端緊靠巖層底面,讀指南針亦可。

3.巖層傾角的測定

巖層傾角是巖層層面與假想水平面間的最大夾角,即真傾角,它是沿着巖層的真傾斜方向測量得到的,沿其它方向所測得的傾角是視傾角。視傾角恆小於真傾角,也就是説巖層層面上的真傾斜線與水平面的夾角為真傾角,層面上視傾斜線與水平面之夾角為視傾角。野外分辨層面之真傾斜方向甚為重要它恆與走向垂直,此外可用小石於使之在層面上滾動或滴水使之在層面上流動,此滾動或流動之方向即為層面之真傾斜方向。

測量時將羅盤直立,並以長邊靠着巖層的真傾斜線,沿着層面左右移動羅盤,並用中指搬動羅盤底部之活動扳手,使測斜水準器水泡居中,讀出懸錐中尖所指最大讀數,即為巖層之真傾角。

巖層產狀的記錄方式通常採用下面的方式:

既方位角記錄方式,如果測量出某一巖層走向為3100,傾向為2200,傾角350,則記錄為NW3100/SW∠350或3100/SW∠350或2200∠350。

野外測量巖層產狀時需要在巖層露頭測量,不能在轉石(滾石)上測量,因此要區分露頭和滾石。區別露頭和滾石,主要是多觀察和追索並要善於判斷。

測量巖層面的產狀時,如果巖層凹凸不平,可把記錄本平放在巖層上當作層面以便進行測量。

我們已經自己可以用地質羅盤來測量實地測量巖層的產狀(走向、傾向、傾角)。

接下來,我們來到了沈丹高鐵建設的現場。在這裏我們採集了一塊巖石,老師讓我們自己回來鑑定。

閃長巖

中性淺成巖,其礦物成分與深成巖閃長巖相同。主要礦物為中性斜長石和普通角閃石。

具明顯斑狀結構,其斑晶多為斜長石和普通角閃石,偶見黑雲母。巖石整體顏色多為灰及灰綠色。

7月12日,我們來到了關門山

1、板巖

板巖可以作為建築材料和裝飾材料,古代在盛產板巖的地區常用做瓦片。板巖中一般不含有礦物

一種淺變質巖。由粘土質、粉砂質沉積巖或中酸性凝灰質巖石、沉凝灰巖經輕微變質作用形成。黑色或灰黑色。巖性緻密,板狀劈理髮育。在板面上常有少量絹雲母等礦物,使板面微顯絹絲光澤。沒有明顯的重結晶現象。顯微鏡下可見一些分佈不均勻的石英、絹雲母、綠泥石等礦物晶粒,但大部分為隱晶質的粘土礦物及碳質、鐵質粉末。具變餘結構和斑點狀構造。常見類型有碳質板巖、鈣質板巖、黑色板巖等;也可根據巖石的其他特點,如礦物成分、結構構造等,分為空晶石板巖、斑點狀板巖、粉砂質板巖、硅板巖等。板巖廣泛分佈於區域低温動力變質作用的巖系中,如中國北方早元古宙滹沱羣的豆村板巖,南方中晚元古宙的板溪羣、昆陽羣等內也有大量分佈。可作建築石材。

具板狀構造得巖石為板巖。原巖主要是泥質巖、泥質粉砂巖和中酸性凝灰巖。重結晶不明顯,鏡下可見有泥質和部分絹雲母、綠泥石、硅質,有時見少量得白雲母、黑雲母、石英等。具變餘泥質結構。板巖是區域變質作用得低級產物,温度和均向壓力都不高,主要受應力作用的影響。

2.河谷地貌

河谷地貌:河谷形態及河谷內各種地貌類型的總稱

河谷:是河水所流經的線狀延伸的凹地,由河水侵蝕沖刷而成。

形態組成:河谷主要包括谷坡和谷底兩部分。谷坡是河谷兩側的斜坡,常有河流階地發育。谷底比較平坦,

由河牀和河漫灘組成。谷坡與谷底的交界處稱為坡麓,谷坡上緣與高地面交界處稱為谷肩或谷緣。

形成和發展:河谷是河流作用的產物,其形成和發展有

3個途徑。①下蝕作用加深河谷。河谷形成的最初階段,水流侵蝕相對高起的地方,侵蝕下來的物質堆積在低窪地區,這兩種作用不斷地進行,使谷底愈來愈低平。②旁蝕作用促進谷坡剝蝕後退,使河谷拓寬。谷坡苞蝕後退的過程包括坡面上的片蝕作用、溝壑侵蝕作用、塊體崩落運動以及支流的旁蝕作用等。③溯源侵蝕使河谷向上延伸,加長河谷;陸地抬升或海面下降使河流下蝕作用加強,延長河谷終端,加長河

河牀谷底部分河水經常流動的地方稱為河牀。河牀由於受側向侵蝕作用而彎曲,經常改變河道位置,所以河牀底部沖積物複雜多變,一般來説山區河流河牀底部大多為堅硬巖石或大顆粒巖石、卵石以及由於側面侵蝕帶來的大量的細小顆粒。平原區河流的河牀一般是由河流自身堆積的細顆粒物質組成,黃河就是一個例子。

河牀分類河牀按形態可分為順直河牀、彎曲河牀、汊河型河牀、遊蕩型河牀。其中汊河型河牀河身有寬窄變化,窄處為單一河槽,寬段河槽中發育沙洲、心灘,水流被洲、灘分成兩支或多支。汊河與沙洲的發展與消亡不斷更替,洲岸時分時合。隨主流線移動和沖刷,常伴生規模不等的岸崩,會危及河堤安全和造成重大災害。

實習的結論

1、我們在實習過程中學到了在課堂上學不到的知識,

縮小了書本與實際的差距

2、學會了地質羅盤的使用,測得巖層產狀,

3、掌握了背斜與向斜的基本判定

4,、對斷層與滑坡等地質現象有了進一步認識,理論聯繫實際。

5,、瞭解了關門山的巖層構造,對沉積巖有了更深的認識

什麼是隧道

隧道通常指用作地下通道的工程建築物。

1970年國際經濟合作與發展組織召開的隧道會議綜合了各種因素,對隧道所下的定義為:“以某種用途、在地面下用任何方法按規定形狀和尺寸修築的斷面積大於2m2的洞室。

隧道分類比較明確的是按照隧道的用途來劃分,主要有以下四種:

交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道。

什麼是橋樑

架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的建築物,稱為橋。

橋樑一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成,上部指主要承重結構和橋面系;下部結構包括橋台、橋墩和基礎;附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

橋樑一般由以下幾部分組成

1、橋跨結構2、橋墩和橋台3、基礎4、上部結構5、支座6、錐形護坡

什麼是道路

中華人民共和國道路交通安全法》:

第一百一十九條

本法中下列用語的含義:

(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

城市道路的結構組成

(一)路基

路基的斷面型式有:填方路基;路塹;半填半挖路基。從材料上分,路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。

(二)路面

絕大部分路面的結構是多層次的;按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同,在路基頂面採用不同規格和要求的材料分別鋪設墊層、基層和麪層等結構層。

1.面層

面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,承受行車荷載引起的豎向力、水平力和衝擊力的作用,同時又受降水的侵蝕作用和温度變化的影響。因此面層應具有較高的強度、剛度、耐磨、不透水和高低温穩定性,並且其表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。面層可由一層或數層組成,高等級路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層,或稱之為上(表)面層、中面層、下(底)面層。(1)瀝青混凝土面層的常用厚度和適宜層位見表1K411012。

(2)熱拌、熱鋪的瀝青碎石可用作雙層式瀝青面層的下層或單層式面層。作單層式面層時,應加鋪瀝青封層或磨耗層。瀝青碎石的常用厚度為50~70mm。(3)瀝青貫人式碎(礫)石可做面層或瀝青混凝土路面的下層。作面層時,應加鋪瀝青封層或磨耗層(4)瀝青表面處治主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用。常用厚度為15~30mm。

熱能與動力工程實習報告 篇4

20xx年過去了,我們迎來了嶄新的20xx年,這也預示着我們離畢業不遠了。20xx年,我們迎來了大學生活的最後一個學期,學校為我們安排了生產實習,大致分為識圖、學習PKPM和參觀建築物。我也充分利用了這次生產實習進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。從實踐中,我對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基矗它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基矗通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。

一、工程識圖

首先是對施工建造圖紙的感性認識,建築工程建設中,設計師用工程圖表達設計方案,建造者照圖施工,最終將設計藍圖轉變為實際工程。工程建造過程中的質量管理、造價管理也無不以圖為依據。所以圖紙在現代工程建設中是不可缺少的重要技術文件,而且也是藉以表達和交流技術思想的重要工具。工程圖被喻為 “工程界的語言”,對於從事建築工程專業領域的人員來説,無論是從事設計、施工還是造價、管理工作,識讀建築工程圖是一項最基本、應用最多的能力。 雖然知道識讀施工建造圖很重要,但由於在大一學年學習《工程製圖》

時因空間想象能力差感到學習困難,在識讀建築工程圖時因缺少感觀認識和建築構造、建築結構等知識難以識讀建築施工圖。

工程識圖實訓是建築工程技術專業教學計劃中重要的實踐教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。為了培養我們的空間想象能力,在專業課老師的指引下有組織、有順序的進行了為期一週的識圖實訓。先以漸進尾聲,從中我有所收穫,也明白自己頗多不足之處。僅此談談自己的所獲所感。

我從圖書館借了相關規範,實訓過程中首先複習了製圖的基本知識,明確投影的基本概念,明確專業製圖有關標準規定的圖示特點、視圖名稱和配置,比例、圖線、尺寸標註、材料符號、圖例、編號等的意義。

在識圖的過程中,首先根據圖紙目錄瞭解整套圖紙的組成,圖紙目錄可以看出該套圖紙中包括了A2、A1、A0等幾類圖紙。圖紙均採用標準圖,其上標有名稱、所在的標註圖集和圖號或頁次。詳細閲讀了施工中説明,瞭解了圖樣的設計依據、施工要求、批文和相關規範。

在圖紙中的項目概況部分包括了建築名稱、建設地點、建設單位、建築面積、建築基底面積、建築工程等級、設計使用年限、建築層數和建築高度、防火設計建築分類和耐火等級、屋面防水等級、地下防水等級、抗震設防烈度等,以及能反映建築規模的主要技術經濟指標。

用料説明和室內外裝修:牆體、牆身防潮層、地下室防水、屋面、外牆面、勒腳、散水、台階、坡道等部位。油漆、塗料等的材料和做

法,用文字説明或部分文字説明,部分直接在圖上引注或加註索引號。這些細部採用索引符號要求我們能正確識別,並能快速找到相關部位放大圖的位置

在圖紙上門窗表詳細説明門窗性能(防火、隔聲、防護、抗風壓、保温、空氣滲透、雨水滲透等)、用料、顏色、玻璃、五金件等的設計要求。幕牆工程(包括玻璃、金屬、石材等)及特殊的屋面工程(包括金屬、玻璃、膜結構等)的性能及製作要求,平面圖、預埋件安裝圖等以及防火、安全、隔音構造。對採用新技術、新材料的作法説明及對特殊建築造型和必要的建築構造的説明。

拿一張建築圖中的一層平面圖來説吧。首先要讀的肯定是《建築設計説明》,這是看整個圖集先要瀏覽一遍的,翻開一層平面圖,很多軸線,標號,當然還有一個指北針,接着是平面圖裏面的內容了,樓梯,門窗,走廊,陽台,柱,樑,台階,散水等等,這些基本的東西在以前的《工程製圖》課程中就學過,也比較簡單。對於工程估價來説,需要計算建築面積,所以就要對建築面積的計算原則瞭解,當然這是很基礎的內容了,在老師在黑板上示範一次後,我們自己也找了個圖,按照步驟計算了下,覺得還是挺簡單的,就是過程瑣碎了些。屋頂平面圖跟一層平面圖不太一樣,多了屋頂坡腳,樓梯當然只有只有向下的指示箭頭。立體圖和截面圖這裏就不詳細説了,這兩部分和平面圖一起看才能對整個房子有完整的認識。接下來就是詳圖了,樓梯,散水,陽台,女兒牆。這些在《房屋建築學》中學習過,所以讀起來也是相對輕鬆了。

關於結構圖,我感覺相對難了些,上面所標註的符號是在以前的課程中沒見過的,比如JKL,CT,JL,還有在某一個節點標有很多數字,這些看起來就讓人頭疼,不過對照平法施工圖製圖規則,就知道了。有了基礎,牢靠的認識後,就可以進行工程估價的內容了,算面積。每一個小部分都要認真計算,雖然有些工作是重複的,但是絲毫不能大意。

説了這麼多,到目前為止,我還是有些問題沒有解決的,比如在一些樑柱節點處的各個數字的具體含義,建築面積的計算,有些細節不是很清楚,一些圖上沒有表現出來,但計算要用到的條件不清楚,另外就是截面圖,立面圖和平面圖配合起來看等等。這些都是在後面的課程中,我需要慢慢去解決和積累的。

建築工程識圖能力培養並不是一蹴而就的,因為建築工程圖中的信息涉及建築製圖、建築材料、建築構造和建築結構等多門課程的內容,加上在大一大二相關課程學的並不是很紮實。但是我相信經過我自己的努力學習,親身去看建築結構,網上查看相關建築模型,認真聽老師講課並及時和老師同學討論,自己親自計算,在所有的工作都做到位的情況下,我肯定能克服心理障礙,學習工程識圖。

在實訓過程中,老師跟我們講到變形縫,變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常温度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼

筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就地設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度。

識讀施工圖時,必須掌握正確的識讀方法和步驟。在識讀整套圖紙時,應按照“總體瞭解、順序識讀、前後對照、重點細讀”的讀圖方法。此外看圖必須由大到小,由粗到細;仔細閲讀説明或附註;牢記常用符號和圖例;注意尺寸的單位。要想熟練地識讀施工圖除了要掌握投影原理,熟悉國家制圖標準外,還必須掌握各專業施工圖的用途、圖示方法和表達內容。另外還要經常深入到施工現場,對照圖紙,觀察實物,這也是提高識圖能力的重要方法。

二、PKPM學習

經過一段時間的PKPM實習,對PKPM軟件有了一個基礎的認識。要想熟練運用還需要一定時間的練習。下面就這段時間的學習談一些心得體會。

(一)、PKPM的發展方向

PKPM程序的發展方向主要有兩個方面:

一個方面就是計算,它的方向就是集成化、通用化。集成化大家都能感覺到,PKPM程序都是以PM程序所建數據為條件,以空間計算為核心,基儲後期的CAD出圖都能採用前面的數據。所有這些都構成了程序集成化的雛形。程序的通用化主要表現在計算上,PKPM程序的計算程序由以前的平面計算(PK)---->三維空間杆件(TAT)---->

空間有限元(SATWE)---->整體通用有限元程序(PMSAP)。能計算的結構類型有磚混、底框、鋼筋混凝土結構、鋼結構等。現在又在開發特種結構的計算程序:如高壓塔架、巨型油罐等。在PM程序中就可以建立起這些結構的空間模型。當然現在的PKPM系列程序還不能計算。

PKPM程序發展的第二個方向就是開放計算參數的開關。有很多參數以前都是放在程序的“黑匣子”裏的,設計人員不能干預。程序放開這些參數有兩個原因,首先就是要讓設計人員真正的掌握工程的設計過程,能夠儘可能的控制設計過程。其次就是要把一些關鍵的責任交由設計人員來負,程序只能起到設計工具的作用,不能代替設計。所以就需要我們的結構設計人員充分的理解程序的適用範圍、條件和校對結果的合理性、可靠性。如《高層建築混凝土結構技術規程》的

5.1.16條要求“對結構分析軟件的計算結果,應進行分析結果判斷,確認其合理、有效後方可作為工程設計的依據”。

(二)、空間計算程序

1、PKPM幾個空間程序的不同

現在,PKPM程序擁有的空間計算程序有三個,即TAT、SATWE、PMSAP

1)、TAT--它是一個空間杆件程序,對柱、牆、樑都是採用杆件模型來模擬的,特殊的就是剪力牆是採用薄壁柱原理來計算的,在它的單元剛度矩陣中多了一個翹曲的自由度θ',相應的力矩多了雙力矩。因此,在用TAT程序計算框剪結構、剪力牆結構等含鋼筋混凝土

剪力牆的結構都要對剪力牆的洞口、節點做合理的簡化,有點讓實際工程來適應我們的計算程序的味道。作這種簡化都是因為分析手段的侷限所制(資料書的P129)。當然,在作結構方案時,對結構作這樣的調整對建築結構方案的簡潔、合理有很大的好處。它的樓蓋是作為平面內無限剛、平面外剛度不考慮的假設。在新版的TAT程序中,允許增設彈性節點,這種彈性節點允許在樓層平面內有相對位移,且能承擔相應的水平力。增加了這種彈性節點來加大TAT程序的適用範圍,使得TAT程序可以計算空曠、錯層結構。

2)、SATWE--空間組合結構有限元程序,與TAT的區別在於牆和樓板的模型不同。SATWE對剪力牆採用的是在殼元的基礎上凝聚而成的牆元模型。採用牆元模型,在我們的工程建摸中,就不需要象TAT程序那樣做那麼多的簡化,只需要按實際情況輸入即可。對於樓蓋,SATWE程序採用多種模式來模擬。有剛性樓板和彈性樓板兩種。SATWE程序主要是在這兩個方面與TAT程序不同。

3)、PMSAP---是一個結構分析通用程序。當然,它是偏向於建築的,但它是一個發展方向。現在的比較著名的通用計算程序有:SAP84、SAP91、SAP20xx、ANSYS、ETABS等程序,這些程序各有特長。

2、程序的參數及選擇開關

1)、PMCAD中的參數

(1)總信息:

結構體系、結構主材:主要是不同的結構體系有不同的調整參數。

地下室層數:必須準確填寫,主要有幾個原因,風荷載、地震作用效應的計算必須要用到這個參數,有了這個參數,地下室以下的風荷載、水平地震效應就沒有往下傳,但豎向作用效應還是往下傳遞。地下室側牆的計算也要用到。底部加強區也要用到這個參數。

與基礎相連接的下部樓層數:要説明的是除了PM荷載和最下層的荷載能傳遞到基礎外,其他嵌固層的基腳內力現在的程序都不能傳遞到基矗

(2)、材料信息:其他與老的程序一樣填法,就是鋼筋採用了新規範的新符號。

(3)地震信息

設計地震分組:就是老的抗震規範的近震、遠震。按抗震規範的附錄A選擇即可。大慶屬於7度區,設計基本地震加速度為0.05g。

計算震型個數:這個參數需要根據工程的實際情況來選擇。對於一般工程,不少於9個。但如果是2層的結構,最多也就是6個,因為每層只有三個自由度,兩層就是6個。對複雜、多塔、平面不規則的就要多選,一般要求“有效質量係數”大於90%就可以了,證明我們的震型數取夠了。

這個“有效質量係數”最先是美國的WILSON教授提出來的,並且將它用於著名的ETABS程序。

《高層建築混凝土結構技術規程》的5.1.13-2條要求B級高度的建築和複雜的高層建築“抗震計算時,宜考慮平扭藕連計算結構的

扭轉效應,振型數不應小於15,對多塔樓結構的振型數不應少於塔數的9倍,且計算振型數應使振型參與質量不少於總質量的90%”

週期折減係數:這個參數是根據《高層建築混凝土結構技術規程》的3.3.16條(強條)要求,按3.3.17條進行折減的。

(4)風荷載:

修正後基本風壓:根據《建築結構荷載規範》的7.1.2條,對與高層、高聳以及對風荷載比較敏感的其他結構,基本風壓應適當提高,並應由有關的結構設計規範具體規定。按《高層建築混凝土結構技術規程》的3.2.2條,對與特別重要或對風荷載比較敏感的高層建築,其基本風壓應按120xx年重現期的風壓值採用。按規範的解釋,房屋高度大於60m的都是對風荷載比較敏感的高層建築。

1.風荷載

風壓標準值計算公式為:WK=βzμsμZ W:βz=1+ξυφz/μz 在新規範中,基本風壓Wo略有提高,而建築的風壓高度變化係數 μE、脈動增大系數ξ、脈動影響係數υ都存在減小的情況。所以,按新規範計算的風壓標準值可能比89規範大,也可能比89規範校具體的變化包括下面幾條:

1)、基本風壓::新的荷載規範將風荷載基本值的重現期由原來的30年一遇改為50年一遇:新高規3.2.2條規定:對於B級高度的高層建築或特別重要的高層建築,應按120xx年一遇的風壓值採用。

2)、地面粗糙度類別:由原來的A、B、C類,改為A、B、C、D類。C類是指有密集建築羣的城市市區;D類為有密集建築羣,且房屋較高的城市市區。

3)、鳳壓高度變化係數:A、B、C類對應的風壓高度變化係數略有調整。新增加的D類對應的風壓高度變化係數最,比C類小20%到50%。

2.地震作用

1)、抗震設防烈度::新規範改變了抗震設防烈度與設計基本地震加速度值的對應關係,增加了7度(0.15g〉和8度(0.30g)兩種情況。

2)、設計地震分組:新規範把直接影響建築的設計特徵週期Tg的設計近震、遠震改為設計地震分組,分別為設計地震第一組、第二組和第三組。

3)、特徵週期值:比89規範增加了0.05s以上,這在一定程度上提高了地震作用。

3.地震作用調整

1)、最小地震剪力調整::新規範5.2.5條規定,抗震驗算時,結構任一樓層的水平地震的剪重比不應小於表5.2.5給出的最小地震剪力系數λ。對於豎向不規則結構的薄弱層,尚應乘以1.15的增大系數。

2)、0.2Q0調整:新規範6.2.13條規定,側向剛度沿豎向分佈基本均勻的框一剪結構,任一層框架部分的地震剪力,不應小於結構底

部總地震剪力的20%和按框-剪結構分析的框架部分各樓層地震剪力中最大值1.5倍二者的較小值。

3)、邊榀地震作用效應調整:新規範5.2.3條規定,規則結構不進行扭轉禍連計算時,平行於地震作用方向的兩個邊桶,其地震作用效應應乘增大系數。一般情況下,短邊可按1.15採用,長邊可按1.05採用:當扭轉剛度較小時,宜按不小於1.3採用。軟件未執行這一條。

4.作用效應組合

1)、作用效應組合基本公式非抗震設計時由可變荷載控制的組合zs=γGSGK+γJQJZ的iYQiSω非抗震設計時由永久荷載控制的組合zs=γGSGK+立的hSQik抗震設計時的組合。

2)、恆荷載作用的分項係數:當其對結構不利時,對於可變荷載效應控制的組合,應取1.2,對於永久荷載效應控制的組合,應取l.35:當其對結構不利時,一般應取1.0。

3)、可變荷載作用的分項係數和組合值係數:一般應取l.4;對於標準值大於 的工業房屋樓面結構的活荷載應取1.3;樓面活荷載的組合值係數見荷載規範表4.1.1,取值範圍在0.7-0.9之間;風荷載的組合值係數為0.6;與地震作用效應組合時風荷載的組合係數為0.2。

5.設計內力調整

1)、樑設計剪力調整:抗震規範第6.2.4條和高規第6.2.5、

7.2.21條規定,抗震設計時,特一、一、二、三級的框架樑和抗震牆中跨高比大於2.5的連樑,其樑端截面組合的設計剪力值應調整。

2)、柱設計內力調整:為了體現抗震設計中強柱弱樑概念設計的要求,抗震規範第6.2.2、

6.2.3、6.2.6、6.2.10條和高規第4.9.2條規定抗震設計時,特

一、一、二、三級的框架柱、框架結構的底層柱下端截面、角柱、框支柱的組合設計內力值應調整。

3)、剪力牆設計內力調整:高規第7.2.10、10.2.14、4.9.2條規定,抗震設計時,特一、一、二、三級的剪力牆底部加強區和非加強區截面組合的設計內力值應調整。

三、現場參觀

我們主要參觀的建築物是人民醫院,我和幾個同學一起在內部參觀了一下,每一個建築物都要承受荷載的作用,人民醫院受到的荷載包括活荷載、恆荷載、風荷載等,在進行工程結構設計時,我們先須要確定工程結構上荷載的大校

人民醫院的恆荷載:應包括兩類,第一類是構件的自重,包括結構自重及相鄰構件自重,若是算牆的自重就必須加上牆上作用的版、樑等自重。第二類扣除自重之後的恆荷載,包括裝修面層荷載、吊頂荷載等。

人民醫院的活荷載:按其時間變異特點,可分為持久性活荷載和臨時性活荷載。持久性活荷載是指樓面上在某時段內保持不變的荷載,根據國家規範的《建築結構規範》(GB 50009―20xx)取標準值、組合值係數、頻遇值係數以及準永久性值係數。不僅如此,在計算樓面活荷載時還要考慮樓面活荷載的折減。因為在設計樑、牆、柱和基

礎時,還要考慮實際荷載沿樓面分佈的變異情況,即在確定樑、牆、柱和基礎的荷載基本代表值時,還要按樓面活荷載標準值乘以折減係數。

雪荷載:是房屋屋面的主要荷載之一,屬於結構上的可變荷載。大慶屬於東北地區,受雪荷載影響較大。下雪的時候,風會把部分將飄落到屋面上的雪吹到附近的地面上或其他較近的物體上,這種現象稱為風的飄積作用,實驗證明,風速越大,房屋周圍建築物越少,風的飄積作用越校雪荷載Sh等於基本雪壓S0與房屋積雪分佈係數Ur乘積。

風荷載:在實際工程中,一般須要考慮幾十年的時間範圍內最大風速所產生的風壓,則該時間範圍內的最大風速定義為基本風速,而該時間範圍內可理解為基本風速出現一次所需要的時間,即重現期。

計算基本風速的保證率是設計時必須考慮到的,設基本風速重現期為T年、則1/T為每年實際風速超過基本風速的概率,因此每年不超過基本風速的概率或保證率P為: P=1-1/T

我國建築設計中的基本風速重現期已由過去30年改為現在的50年。對高層結構、高聳結構及對風荷載比較敏感的結構,重現期應適當提高。根據《高層建築混凝土結構技術規範》(JGJ3―20xx)規定:對於特別重要或對風荷載比較敏感的高層建築,其基本風壓應按120xx年重現期的風壓值採用。所以,對於東方明珠這類的建築物,風速重現期應設為120xx年,所以P=0.99。

我覺得實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們以後立足本行業增添了一塊基石。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我們在平時的學習中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。

實習中,我們在專業技術人員和指導教師的幫助下,將所學知識和實習內容互相驗證,並對一些實際問題加以分析和討論,使我們對建築工程技術專業的基本知識有一個良好的感性認識,為後續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎,同時,我自認為對建工行業的工作性質有一個初步的瞭解,培養我對本專業的熱愛度,強化我的事業心和責任感,鞏固專業思想。

我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

作為一名大學生,專業需求的建築認識實習開始了,我們全專業的同學在各大建築工地認識實習,對於我當初選擇土木工程這樣的專業,説真的我並不知道什麼是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛鍊的好機會!

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!

這樣的認識實習我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來説吧,有的建築雜物亂堆亂放,這樣一來會給後期的牆面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。

我想實習只是實習啊,不可能什麼都知道的,我會通過本次的認識實習在今後的工作中努力做到步步有工作的依據,爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

熱能與動力工程實習報告 篇5

學院:_______

班級:_______

學生:_______

學號:_______

指導老師:________

一、實習目的與要求:

實習目的:

1、通過實賤來鞏固和加深對書本相關理論知識的理解,用實踐來檢驗理論和促進對理論知識的學習;

2、掌握汽車發動機基本組成和結構、各零部件及其相互間的連接關係、拆裝方法和步驟及注意事項;

3、學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

4、瞭解安全操作常識,熟悉零部件拆裝後的正確放置、分類,培養良好的工作習慣。

5、鍛鍊和培養動手能力。

實習要求:

1、學會汽車發動機和車輪常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

2、學會汽車發動機的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝

3、學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法

4、掌握汽車發動機的基本構造與基本工作原理實習意義

認識實習是我們學習車輛工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。通過親自動手實習體會方式,加深對課堂上所學知識的理解。開展本次實習,可以使我們學到很多課本上學不到的東西,並對理論知識有了更深的認識;還可以讓我們獲得了發動機構造的基礎知識,瞭解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的'鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

二、設備及常用工具和儀器

設備:實驗室兩台舊的發動機、一輛完整的汽車

工具:套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴鉗、膠鉗、活塞環拆裝鉗、氣門拆裝鉗、三角拉器、活塞安裝器等。

三、實習內容

1、學會使用並熟悉掌握拆裝發動機的各種工具;2。掌握安全操作和熟記安全規則;

3、學會發動機拆卸、認識發動機各部件構成、掌握兩大機構、五大系統的工作原理,以及車輪的功用

4、學會發動機的裝配(特別注意各部件的裝配關係和順序,檢查各原裝配標記是否正確,如不正確裝配時重新調整)5。掌握髮動機的調整,使各系工作處於正常工作狀態。(如點火正時的調整、氣門間隙調整等)。

四、拆裝要點及大致拆裝步驟和注意事項

(一)發動機的分解:

1、先拆發動機外圍部件。如:冷卻水管、分電器、進排氣歧管、機油濾清器等。

2、拆下燃油分配管、氣門室罩蓋等。

3、拆下發動機前端附件。如:正時帶(鏈)的上下罩蓋,皮帶、發電機、空調壓縮機、水泵等。

4、查對原來正時標記是否正確,如不正確,在裝配是需重新對正。

5、。拆下皮帶輪張緊器、正時皮帶(鏈)、正時齒輪。注意:活塞處於上止點時,正時皮帶拆卸後嚴禁搖轉曲軸或凸輪軸,以免損傷零件;或者拆卸前將活塞搖離上止點位置,再拆卸正時皮帶,這樣才可以搖轉凸輪軸。

6、以對正(角)原則,按從兩邊到中間的順序鬆開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋(先拆下凸輪軸及氣門搖臂組),還應注意汽缸墊的安裝方向。

7、翻轉發動機,以對正原則鬆開油底殼螺栓,拆油底殼,拆下機油泵。

8、鬆開連桿軸承蓋,依次拆下活塞連桿組。注意,拆前還應注意活塞的安裝方向、連桿及連桿蓋的配對記號,拆下的活塞連桿組及軸承蓋應按缸號順序及方向擺放好。

9、拆下飛輪及端面軸承蓋板。

10、按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋,按順序擺放好,注意安裝方向性。

11、拆下曲軸、平衡軸等,這時發動機解體完畢

(二)發動機的裝配:

1、發動機的組裝與發動機的分解順序相反。它是指將從發動機上分解下來的零部件重新裝合成一台發動機的過程。為保證發動機的組裝質量,恢復其原有技術要求和技術性能。

2、在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時,應注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯,不要漏裝止推墊片及軸瓦,在擰緊軸承蓋螺栓時應按要求力矩擰緊。

3、裝配氣機構時應注意對準正時標記,還應注意分電器與點火正時標記是否對應。如原標記不對,則應重新調整。曲軸和凸輪軸只能順時針旋轉。

4、在裝配運動部件時應塗上潤滑油再裝。

5、正時皮帶不能沾油,不能把方向裝反(拆卸時打上旋向標記)。

6、在裝配汽缸蓋時擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊,並用扭力扳手按規定力矩擰緊。

7、嚴禁用暴力拆裝發動機,以免損傷零部件。

(三)車輪的拆裝

1、輪胎的功用

功用:支承、緩衝、減振和提高附着性(1)支承汽車的質量,承受路面傳來的各種載荷的作用;(2)和汽車懸架共同來緩和汽車行駛中所受到的衝擊,並衰減由此而產生的振動,以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性;

(3)保證車輪和路面有良好的附着性,以提高汽車的動力性、制動性和通過性。

2、分類

(1)按輪胎內空氣壓力的大小,輪胎分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。低壓胎彈性好、減振性能強、壁薄散熱性好、與地面接觸面積大、附着性好,因而廣泛用於轎車。超低壓胎在鬆軟路面上具有良好的通過能力,多用於越野汽車及部分高級轎車。

(2)按輪胎有無內胎,輪胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎(俗稱真空胎)兩種。目前轎車上普遍採用無內胎輪胎。

(3)按胎體簾布層結構的不同,輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。目前子午線輪胎在汽車上廣泛應用。

(4)小結:目前轎車上應用的輪胎主要是低壓(超低壓)、無內胎的子午線輪胎。

車輪拆裝過程:

1、先鬆開外輪的螺母,旋鬆時注意對角順序,防止應力集中,如力不夠可以增加力臂,旋鬆後,幾個隊友扶穩,取下螺母時可以發現這六個螺母有一邊是圓的,這樣設計的好處是可以增加緊固力和自動對中。

2、取下第一個輪胎

3、按照步驟1拆下螺栓後取下第二個輪胎4。用專用工具打開主軸蓋

5、取下墊片,橡膠圈,定位環

6、取下後輪主軸

7、前輪的拆裝和後輪大體相拆完後,老師為我們講解了汽車制動系統的工作過程、氣動剎車的特點,和與油壓剎車比的優缺點及應用範圍,豐富了我們的知識開闊了我們的眼界。之後的步驟為剎車調試,調試結束後按照先拆後裝的原則開始裝配,安裝時注意橡膠圈與墊片的放置順序安裝外輪螺母時注意緩慢轉動輪子,這樣就可以比較輕鬆的把六個螺母自動對中旋緊。

五、實習心得

我們在老師的帶領下先是學習了視頻,知道了拆發動機的流程以及各個注意事項,然後弄懂後才在老師的帶領下開始動手,拆了一個一天半的發動機最直接的感受就是親眼看到了發動機,親手觸摸了發動機的每一部分,將一台完整的發動機分解成一個個獨立的部件,然後再組裝起來,這種感覺很奇妙。説實話很多時候我們並不覺得累,反而很開心,我們不覺得髒,反而對機油、汽油及潤滑油很親切。我們蹲在發動機前,七嘴八舌地在表達着自己的奇思妙想,我們站着、蹲着,很認真、很享受。當然我們拆裝發動機畢竟不同於堆積木和拼圖,在拆裝發動機之前我們每個人對發動機都有一個自己的想象,不只是整體也包括各個部件,而這些想象幾乎都來自課本上的文字和圖片,或是上課時播放的視頻,拆裝實習可以説是給了我們一次機會讓我們去驗證自己的想象,糾正自己的想象。拆發動機當然要邊拆邊想,邊想邊問,這樣的效果最好了。幸運的是我們有個很好地指導老師,這極大地刺激了我們的發問慾望,只要有不懂的問題就跑去搶老是過來解答,這和上理論課的沉悶與沉默可有天壤之別啊!經過這次實習後,我是切實懂的瞭如何去調點火正時、從凸輪軸上找出發動機的點火順序這些以前似懂非懂的東西,親手把油泵給拆了又裝了一遍,在書上我是真的無法從裝配圖上看清它的廬山真面目。經過理論到實踐再從實踐回到理論這樣一個學習過程,這次實習後再回到課本上去看圖看理論的東西會發覺真的簡單了好理解了。

六、致謝

為期一週的專業認識實習終於圓滿結束了,首先在這裏我要感謝我的指導老師等對我的教育培養,他們在我校大四畢業之際不辭辛苦的為我大三學生細心解答所有的疑問。在此,我要向老師深深地鞠上一躬。其次,感謝學校和校實驗室為我們提供了良好的實習場地,謹向各位表示誠摯的敬意。再次感謝我的老師對我關心和幫助。

熱能與動力工程實習報告 篇6

一、實習目的與要求:

測量實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生通過本次實習應達到如下要求:

1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2. 掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強獨立工作能力與團隊協作意識。

二、實習任務及內容:

(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:

1.測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域

2.任務:通過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點數據,並根據得到的數據完成一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

3.內容:

(1)校正儀器(經緯儀),工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三稜尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據測區位置,在圖板上佈設控制點;

(3)過程:

為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這裏的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調的是,這裏的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致於山間迴盪着彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設經緯儀,以它們為基準來測它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶佔有利控制點的意識與衝動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,所有人都在搶佔有利控制點上做了充分準備。

第一天,大家都沒有一點經驗。到達指定區域後,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對於我們是沒有意義的。我延着似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大I17”,短暫的興奮後,我繼續前行,I17並不是我們要找的點。走了大約80米,“地大I15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那裏或許有控制點吧。看了看周邊,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿着圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終於到了山頂。這裏果然有點,“地大I05”,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎麼辦,開路唄。戴好手套後,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路。“地大I40”也是這樣找到的,它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然,下面的一片草叢裏的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的鬥爭,我到了那個地方。這裏果然有控制點,“地大I13”,它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,我們決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。實際證明,這是多麼英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒後,已經10點多了,離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰,我們後來居上,當日測得50個點,為後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由於我組對困難預計不足,導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後,我們6組成員聚在一起交流了經驗,並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在後兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦,不怕累的精神,高質量地完成測繪任務。

12月17日早,大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿着圖板和記錄本為即將開始的工作做着積極的準備。40分鐘後,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量後,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞着I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悦和孫軍同學也加快了步伐,一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裏。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這裏所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經驗,負責各項工作的組員都提出了相應建議,決定接下來先繼續在I06-1進行測繪,結合上午描出的圖上點的位置,在測區邊緣進行補點,然後轉到“地大I16”控制點。

測量學,相信對於大部分不是此專業人來説都就應明白,這是一項高度要求精確的工作,透過在學校四年期間在課堂上對測量學的認真學習,使我在腦子裏構成了一個基本的、理論的測量學的基本輪廓,而此次實習的目的,就是要將這些基礎理論與實際的工程緊密聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時光的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,帶給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

透過這次的實訓,才整整了解到,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我麼團結起來,什麼困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的潛力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯繫的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那麼的固執,對的一方也不那麼的顯擺,忘記了昨日的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的瞭解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,並且能夠單獨的完成一項工作,到達相應的鍛鍊效果後進行輪換,以到達共同進行的目的,而不是單純搶時光,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來後還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但能

夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷着嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎,。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一向在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!

從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:

(1)標尺要立直,儘量避免晃動,有晃動時,就應選取數據最小的時候進前必須將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(3)選點十分重要,點必須要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時光,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(4)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的説儀器的展點很重要,因為這關係到誤差的大小,有的説測量中點不能架設的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位後更要如此,這樣能夠避免一些不必要得麻煩等等吧。

透過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力,同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中,更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理:一、人與人之間的協作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中;二、令人難忘的三週的測量實習最後結束了,我學會了很多東西,懂得了很多道理。

我基本掌握了課堂所學的測量學知識,明白如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候,我的心裏還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一説或者翻閲一下課本,然後自我動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

我懂得了做任何事情都要認真細緻,不能有絲毫的馬虎,個性是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以後其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然後角度的閉合差也不貼合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。

對大學生而言,我們在學校裏面不僅是學到理論知識,更重要的是鍛鍊自己接觸社會、提高自己的實踐能力,把平時學到的理論知識應用到實際中去。而實習正是學校為了這個目的而安排的課程,我們在大三的實習內容是測量實習。通過四個星期的實習,我們學到了很多知識,更重要的是我們在實習中更加鞏固了我們的測量理論知識。

我們在這四個星期裏,先後對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習。在實習過程中,我們遇到了許許多多的問題,但是在老師的認真指導下、在同伴們團結合作與努力鑽研下,所有的困難都被我們一一克服了。

在以往的實習中,我們只是去實習現場聽老師講解,回來以後根據老師講解的內容寫下相關的報告。但是在這次的測量實習中,很多情況下需要我們自己熟練測量的相關理論和原理,然後通過現場實踐,自己摸索,最終去掌握測量工作的真正內涵,達到實習的真正目的。由於很多情況使我們以往很少遇到的,因此我們都覺得這次實習是特別辛苦的。

我們遇到問題因此也比以往的實習要多得多。有好幾次,我們因為種種問題,導致測量的結果與要求相差很遠。我們因此產生了沮喪的心理,但是隨後我們又會重新振作起來,積極地尋找問題、並解決問題,獲得相應的經驗。比如在做最後一週橋控測量的任務的時候,我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理,還有在計算過程中計算器和儀器操作出現了一些問題,導致我們在最後的結果與要求有很大的差距。最後通過一遍遍的演算和認真的分析,我們最終還是按時把任務完成了。

在測量的這四個星期裏,我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的:每天中餐常常在一點以後,晚餐也是在六點以後。有時候我們還得把飯帶到測量現場吃,因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間,提高了效率。

我們組的成員們彼此間存在許多不足,因此每當任務派下來,雖然我們都積極應對,但是相對其他一些隊伍,我們總不是第一個完成任務的,但是,我們遵循着“笨鳥先飛”的理念,用的時間雖然長一些,我們每天早出去一點、晚回來一點,所以我們每天都按照計劃完成了任務。有時候,就算下着雨,我們也一邊打着傘,一邊繼續我們的測量外業任務。對我而言,最辛苦的是第二週的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一週的測量中,我負責的是每天的草圖繪製與晚上的數據整理,還有最後的出圖。因此在第二週,我們的測量持續了六天,而且每天都是早上八點出門,晚上六點才回來,而且晚餐以後就要進行數據整理,常常因此持續到晚上十二點。所以那幾天裏面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點,但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天裏面,我學到了很多不僅在外業測量方面的知識,而且還學到了很多關於CAD軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識。

在實習的過程中,指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助,每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節上也很關心我們,比如他知道我們測量的辛苦,因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動,晚上還要去教室的辛苦。

實習的過程是很辛苦的,但是我們在實習中鞏固了理論知識,也使我們更加熟悉專業的實際操作。尤其在老師的指導和同學們的認真學習下,我們這次的測量實習獲得了圓滿成功!

熱能與動力工程實習報告 篇7

一、生產實習的目的

生產實習是電子信息工程專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生進行畢業設計打下紮實基礎。認真抓好生產實習的教學工作,提高生產實習教學質量,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。

2、讓學生了解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。

3、培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統化。

4、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

二、生產實習的要求

1、瞭解計算機通訊網絡及企業內聯網的構成和配置,掌握所接觸信息系統(軟硬件)的工作原理,結構,安裝,及故障識別方法,熟悉基本網絡測試工具的使用方法和系統規劃軟件和網絡數據庫的使用方法。

2、瞭解服務器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的基本功能,瞭解它們選型的一般原則及對應的網管軟件使用等。

3、瞭解所在企業信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鍊、信息鏈的性質和用途,初步形成企業信息系統和計算機通訊網絡的整體概念。

4、通過講座、參觀,瞭解通訊及網絡技術、企業信息管理系統、電子商務的發展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。

三、生產實習企業情況介紹

1、邯鄲鋼鐵股份有限公司

邯鄲鋼鐵集團有限責任公司(簡稱邯鋼)位於我國曆史文化名城、晉冀魯豫四省交界的中心城市、河北省重要工業基地——邯鄲。邯鋼自1958年建廠投產以來,歷經近半個世紀的艱苦創業,已從一個名不見經傳的地方中小企業,發展成為總資產、銷售收入雙雙超過300億元,年產鋼達800萬噸的現代化鋼鐵企業集團。

20世紀90年代,邯鋼在經濟體制轉軌過程中,主動推牆入海、走向市場,通過創立並不斷深化以“模擬市場核算,實行成本否決”為核心的經營機制,創造了顯着的經濟效益和社會效益,成為國有企業實現兩個根本性轉變的成功典範,被國務院樹立為全國學習的榜樣,譽為“全國工業戰線上的一面紅旗”。公司先後榮獲全國質量效益型先進企業、全國五一勞動獎狀、全國優秀企業(金馬獎)和全國文明單位等稱號。

21世紀以來,邯鋼創新發展,再鑄輝煌。250萬噸薄板坯連鑄連軋生產線、國內第一條熱軋薄板酸洗鍍鋅生產線、130萬噸冷軋薄板生產線、12萬噸彩塗板生產線等一大批具有國際一流水平的現代化裝備相繼建成投產,實現了以優質板材為主的產品結構調整,公司板材比達到73%,綜合競爭實力產生了質的飛躍。XX年,邯鋼在河北省百強企業中名列首位,在中國企業500強中名列第74位,在全國製造業中名列第28位,位居全國納税百強企業第62位。併成為國際鋼鐵協會成員單位。

2、中國網通(集團)有限公司邯鄲市分公司

中國網通(集團)有限公司邯鄲市分公司是中國網通集團河北省通信公司的市級運營機構,是邯鄲地區主導的通信運營企業,固定資產總值近40億元,有員工近兩千人,轄15個縣(市)分公司,以經營固定電話和數據通信業務為主,同時承擔着黨政專網和應急通信保障任務、1998年以來,中國網通(集團)有限公司邯鄲市分公司先後歷經郵電分營、移動剝離、政企分開、電信重組等數次改革,現正致力於改制上市,向現代化企業邁進。

中國網通(集團)有限公司邯鄲市分公司及所轄武安、峯峯、涉縣三個縣(市)分公司獲得了河北省委、河北省人民政府頒發的河北省“文明單位”稱號,11個縣(市)分公司獲得了“市級文明單位”稱號;27個營業窗口被省文明委命名為“三星級窗口”,9個班組被命名為“省級青年文明號”;其中電信營業部還獲得了“邯鄲市十佳標兵青年文明號”的榮譽。中國網通(集團)有限公司邯鄲市分公司員工王靜同志獲得“全國青年崗位能手”稱號,成為全省通信行業唯一獲此殊榮的先進個人。

3、河北移動通信公司邯鄲分公司

河北移動通信公司邯鄲分公司成立於1999年7月,由原邯鄲市電信局移動通信業務分營組建而來,直屬於河北移動通信公司,下轄15個縣(市、區)移動分公司。XX年11月,成功實現境外上市,企業性質由國有改為外商獨資經營,名稱改為河北移動通信有限公司邯鄲分公司。現有員工288人(含15縣、市、區),主要經營移動電話通信業務(包括話音、數據、多媒體等);ip電話及互聯網接入服務;從事移動通信、ip電話和互聯網等網絡的設計,投資和建設;移動通信、ip電話和互聯網等設施的安裝、工程施工和維修;經營與移動通信、ip電話和互聯網業務相關的系統集成、漫遊結算清算、技術開發、技術服務、廣告業務、設備銷售等;出售、出租移動電話終端設備、ip電話設備、互聯網設備及其零配件、並提供售後服務。

本公司擁有邯鄲規模最大的移動通信網絡,覆蓋邯鄲所有市、縣和大部分鄉鎮,主要交通幹線和重點地區基本實現了無縫隙覆蓋,並與全國31個省、直轄市、自治區實現了聯網,和世界81個國家和地區的163家移動運營商實現了國際自動漫遊

公司完全按照現代企業制度要求組建、管理,面向市場,服務社會。始終堅持“用户的滿意是我們不懈的追求”的服務宗旨,不斷完善網絡建設,提高服務質量,為全市經濟發展和人民生活提供安全、可靠、便捷的移動通信服務。

4、中國鐵通邯鄲分公司

中國鐵通邯鄲分公司(簡稱邯鄲鐵通),是國家基礎電信運營企業--中國鐵通集團有限公司(簡稱中國鐵通)設在邯鄲的業務發展及經營管理機構,面向公眾提供固定網本地電話、國內國際長途電話、ip電話、公共數據傳送、互聯網、通信網絡元素出租出售、視訊、無線尋呼等基礎和增值電信業務。建有全國統一的客户服務體系和10050客服電話平台。

中國鐵通邯鄲分公司將突出特色,發揮優勢,為社會公眾提供"高速、安全、可靠、優質"的全方位、多層次的電信服務,以專業的品質,卓越的服務,打造中國鐵通品牌,為發展邯鄲通信信息產業,為建設中國電信強國而不懈努力、貢獻力量。

5、邯鄲市城建局

邯鄲市城市建設局現有職工近萬人,下屬14個單位,主要擔負着城市供水、供氣、供熱、公共交通、園林綠化、市容環衞、市政建設和管護、城管監察等任務,直接服務於城市經濟和人民生活。近年來,該局積極圍繞“以創建國家園林城市為龍頭,以樣板街建設和路網建設為重點,以城市容貌綜合整治和增強服務保障能力為基礎”的建設和管理思路,大力度地開展城市建設管理攻堅戰,局連續四年獲省級文明單位,省社會治安綜合治理先進單位,連續四年被評為市“實績突出領導集體”,連續三年奪得全市“優質服務杯”,局先後榮獲國家級榮譽19項,省、部級榮譽88項。全局主要基層單位有:市政工程公司,市政管理處,市自來水公司,市煤氣公司,市熱力公司,市園林管理處,市公共交通總公司,市容環境衞生管理局,城市管理監察支隊,市節約用水辦公室。

四、生產實習的內容

電子信息工程專業的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的放矢,所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃,保證以下內容的實施。

1、參觀邯鋼的變電站區,熱軋廠區和主控室,瞭解企業的信息控制鏈並初步瞭解erp企業資源計劃。

整個過程主要是廠區工作人員現在講解為主,介紹企業資源管理規劃(erp)在企業資源管理中的地位與作用;介紹erp技術發展概況、企業規劃;介紹本地各種erp網的組成和互聯;介紹企業各項規章制度、技術條例、保密制度等。

2、參觀網通公司的邯鄲通信史展覽館,充分了解邯鄲通信的發展過程以及未來的規劃。並且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。

3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房,近距離的觀察移動通信網的鋪設方式,瞭解移動通信網的主要樞紐設備和維護方式。

4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一箇中轉站,瞭解電話網和鐵通寬帶的實現原理,網絡結構,維護方法等。

5、參觀邯鄲市城建局的監控機房,瞭解ddn等各種通信線路在實際應用中的例子,並且實際感受一下他們的優缺點。

6、聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。

以上幾項內容主要是要讓學生對各種通信網絡的應用範圍、發展過程、前景有一個全面的直觀的瞭解,使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識,啟發學生獨立思考,發現問題的能力。

本次認識實習時間為一天,通過一天的學習,我從感性上學到了很多東西,也對自己將來的學習和研究方向產生深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了自己的理論知識,增強了觀察能力,讓我收穫頗多。我們分別參觀了第三代移動通信TD機房(701)、寬帶數據視訊機房(702)、程控交換ZXJ10機房(708)、光傳輸設備SDH機房(709)、下一代網絡NGN機房(712)、光纖實驗室(S902)等實驗室。實驗室的老師認真為我們講解各個實驗室的作用及目的,並通老師的講解明白我們將在接下來的學習中,運用這些技術後設備。

具體如下:

第三代移動通信TD機房(701)。通過老師的講解,我們瞭解到此項通信技術也屬於一種無線通信的技術標準,它是由中國第一次提出並在此無線傳輸技術(RTT)的基礎上與國際合作,這是中國移動通信界的一次創舉,也是中國對第三代移動通信發展的貢獻。於此同時在與歐洲、美國各自提出的3G標準的競爭中,中國提出的TD-SCDMA已正式成為全球3G標準之一,這標誌着中國在移動通信領域已經進入世界領先之列。此項技術具有高層次的通信業務質量、具有較高的傳輸技術。可見在技術日益更新的今天,我們必須時刻警覺的跟上時代的腳步。

2、寬帶數據視訊機房(702)。近年來,隨着寬帶網絡的發展和人們需求的驅使,寬帶接入市場日益興旺,網絡內容應用得到空前重視,媒體系統快速推進,寬帶視訊越來越受關注,被認為是未來高速寬帶網絡的主流應用之一。從全球電信產業較長時間的發展來看,視訊將成為繼話音、數據、移動之後的第四種業務。相信我提高運營商、服務商的競爭力,爭取更多的用户,佔領更大的市場。寬帶可視通信對寬帶業務的貢獻率在今後的數年內將達到10-20%;我相信,寬帶視訊在未來的幾年內,將依託通信行業和IT行業迅猛發展,成為炙熱的潮流之一!

3、程控交換ZXJ10機房。從1965年5月,美國貝爾發明的電子交換機問世,它是世界上第一部開通使用的程控電話交換機。到1970年,法國開通了世界上第一部程控數字交換機,採用時分複用技術和大規模集成電路。隨後世界各國都大力開發。進入80年代,程控數字電話交換機開始在世界上普及。程控數字交換機處理速度快,體積小、容量大,靈活性強,服務功能多,便於改變交換機功能,便於建設智能網,向用户提供更多、更方便的電話服務。所以我們的生活都是依附於這些技術,一次而多姿多彩。

4、光傳輸設備就是把各種各樣的信號轉換成光信號在光纖上傳輸的設備,因此現代光傳輸設備都要用到光纖。而SDH光傳輸就是現在常用的光傳輸設備有之一類型的設備。光傳輸設備都有傳輸距離較遠,信號不容易丟失,波形不容易失真等特點,可用於各種場所。所以現在越來越多場所都使用光傳輸設備代替傳統設備。

5、下一代網絡NGN機房(S712)

6、光纖實驗室(S902)光纖通信技術(opticalfibercommunications)從光通信中脱穎而出,已成為現代通信的主要支柱之一,在現代電信網中(20xx年廣告公司實習報告)起着舉足輕重的作用。光纖通信作為一門新興技術,其近年來發展速度之快、應用面之廣是通信史上罕見的,也是世界新技術革命的重要標誌和未來信息社會中各種信息的主要傳送工具。

實習心得體會

老師的講解,我對現代移動通信有了新的認識和了解,進一步認識了移動通信的特點,理論基礎的要求,技術指標和發展前景。同時使我更加明確了學習目標,增強了我們對所學專業的熱愛。經過現場的參觀,讓我更好的將學習到的理論知識和實際應用結合起來了。更加深刻的理解了通信方面的專業知識,認識到理論學習的重要性,當然也發現要結合實際運用的必要性。通過認識實習,有了一個感性認識,對通信產品和系技術、組裝和調試有了更新的認識,特別是對儀器、設備的熟練使用,掌握一定的實驗常識提出了更加嚴格的要求。

與此同時,發現隨着社會的發展,通信的重要性。我們的生活已經根本無法離開通信。發展移動通信技術,促進經濟和社會進步。大力推動移動通信發展,服務經濟社會發展大局。顯然可以看出通信已經和社會密不可分。移動通信是推進我國信息化建設的重要力量,在實施國家信息化發展戰略中將進一步發揮不可或缺的作用。與其他相比,移動通信在移動性和便攜性上具有顯着優勢,人們的信息交流突破了時空的限制,能夠隨時隨地在第一時間獲取信息。

移動通信飛速發展,為此感到自豪的不僅僅是建設者,我們每一個人都深切體會到發生的飛躍變化,體會到移動通信給我們的工作和生活帶來的變化。移動通信改變了我們傳統的溝通方式,也加快了中國信息化建設的步伐。但是我們在看到這些便利的同時,我們也應該看到當我們遭遇不同的環境時,我們的移動通信面臨的問題和考驗。面對地震等自然災難,我們的移動通信的可靠穩定性將面臨極大地挑戰。我們如何去解決這些問題,將是我們能否更好利用移動通信的先決條件。每天我們的技術都在更新,我們自己的知識也要隨時更新,這樣才可以更好的緊跟時代的腳步。

相信這種學習方式一定會幫助我們更好的學習我們的專業課程,學校應該多多安排這樣的實習,提高實驗室的利用率,最好是能夠讓我們親手去設計去操作去創新,讓我們更多的理論聯繫實際,這樣更能夠培養我們的能力提高我們的素質。使我們對自己所學的知識更感興趣,從而使我們以更高的熱情去學習去探究。

這個暑期是短暫而忙碌的,還沒有真正感受到假期來臨就已經開學了。雖説真正的企業實習只有短暫的兩週,但我卻感覺這個假期無時無刻不實習:剛放假,忙着做STITP,然後完成社會實踐,後來匆匆忙忙回到學校參加數模培訓。雖然説有點忙,有點累,但我卻從中學到了很多東西,而這些可能會讓我受益終生。

在為期兩週的實習當中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,對所思考的問題,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。

這次的實習主要是在虞城縣政府以及虞城計生廳信息處,主要負責對政府部門的網絡維護。對計算機網絡技術等方面的專業知識做進一步的理解;培養和鍛鍊我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,為以後的順利就業作好準備。

在大一和大二我們學的都是一些理論知識,就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛鍊。這一次的實習直接進入第一線,沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做,好多東西看起來十分簡單,一看原理圖都懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實踐就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過,通過這個實驗我們也發現有些事看似實易,但做起來就會出現各種各樣的錯誤。當然正是由於這些錯誤,讓我的知識不斷的完善,實踐經驗不斷豐富。實際上處理各種錯誤,排除種類故障的能力,是我們不可缺少的一種能力。我相信在不斷的努力過程中,我一定能夠不斷的完善自我,做一個有能力的人。

當遇到實際問題時,只要認真思考,對就是思考,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。培養和鍛鍊我們的實際動手能力,使我們的理論知識與時間充分地結合,做到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,為以後的順利就業做好準備。通過兩個星期期的學習,我覺得自己在以下幾個與有收穫:

一、定製度

電腦網絡最怕病毒感染,自政府網絡組建以來,中毒事件屢查不止,經過短期的培訓,大家瞭解了相關的防護知識,並且能夠積極地配合,使政府的病毒感染呈下降化趨勢,相信,在不久的將來,大家都能做到有效的防護:作為網絡管理的一個臨時職員,我建議加強監督檢查力度,嚴禁各類存在安全隱患的光盤、磁盤,USB設備在網絡中運行。由於工作的關係,許多工作人員都對USB設備和其他軟件有使用要求。每次遇到這種情況,我都會給他們講解使用後果的嚴重性,得到了大家的充分理解,在我的建議幫助下采用飛鴿,圓滿解決了病毒交叉感染問題。正是因為大家一直認真遵守,很少再發生病毒感染事件。從到這裏工作到現在,我對每次出現的故障的現象、原因、處理方法、解決過程都做詳細記錄。這樣做,使自己積累了豐富的經驗,給我的工作帶來了很大的幫助。

二、作好日常機器設備的檢修維護工作。

辦公室電腦的維護維修工作和網站的修改就由我負責,各領導、同事的電腦出現問題我都能及時趕到,排除故障,保證了辦公電腦的正常運行,節約了維護資金,作為網絡維護,不僅要具備網絡技術,軟件等多種前沿知識的儲備,還要具備臨危不亂,沉着冷靜的心理素質,在最短的時間內用最有效的辦法來解決問題。工作的時候,我常常覺得自己象個消防員。

為了維護好機器,保證網絡暢通,讓所有的機器都能正常工作,工作以來,我每天觀察機器的工作情況,發現問題及時處理。每星期都對公用機器進行磁盤清理,刪除垃圾,整理碎片。定期對機器整體進行軟硬件系統檢查。還給所有在網的機器進行雙備份的緊急預案,即便出現災難性故障,也保證會有兩種以上的緊急修復方案。我們還定期對維修記錄進行總結,使自己對網絡中的每個細節都做到心中有數,有效保證了公司網絡的正常運行。

三、刻苦鑽研,進行網絡升級,搞好技術創新。

作為網絡管理部門的一員,除了要保證每天正常的工作,我還必須抽出一定的時間來研究我們的網絡,想辦法進行技術革新,使機器設備能發揮更大的作用,更快捷高效的為大家服務。在這方面,我主要搞了以下創新。

1、加強了局域網的防護能力,利用現有的工具,使個政府的網絡防範能力上升了一個台階。

2、對上下載服務器進行技術革新。由於各個電腦品牌不一,廠家板卡兼容性的問題,導致機器維護比較困難。我入職以來對每個機器都進行了詳細的排查,備份,目前的大部分的機器都作了有效備份

3、更改了英文網站。入職以來,在章總的指導下,對英文網站進行了整體的修改,修改了英文網站的BUG,完善了英文網站的內容,目前,這項工作還在進行中。

四、在這兩個周的實習中,我還跟着師傅學到了許多以前都沒有注意到的知識,讓我受益匪淺。

例如、散熱問題

現在天氣炎熱,很多主機都會由於散熱不好,導致出現各種各樣的問題!如:電腦運行過慢(卡機)、關機。

解決方法:“對症下藥”,使主機空氣流通!加大風速,減少熱量!1。調大風速;步驟:開機——》按住“DEL”,進入BIOS系統——》選擇“PCHEALTH”——》將有關cpu跟system的風扇控制選擇“DISABLE”,這樣風扇就會以全速運轉!(好處:風速轉快,散熱好。壞處:減短風扇的壽命,增加噪音!)

2、添加風扇;一般我們的機箱前面跟後面都會設計到添加風扇卡位的,電源也相對應會有多幾個梯形電源接口!加上便可!

3、添加硅脂;cpu是主機的主要熱源!在鋁質散熱器跟cpu接觸處都塗有硅脂(牙膏狀),用的時間長的話,很容易幹,那麼就導致熱量沒那麼快散掉!重新塗一次便可!

經過兩個星期的電工電子實習,我們學會了網頁製作,系統的更新重裝與維護。總之,在實習過程中,要時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!實習這幾天的確有點累,不過也正好讓我們養成了一種良好的作息習慣,它讓我們更充實。更豐富,這就是兩週實習的收穫吧!但願有更多的收穫伴着我,走向未知的將來。

熱能與動力工程實習報告 篇8

為了對實際工程工地有所理解,有所瞭解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的理解了課本上的理論,理解了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,為以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

實習性質

理解實習,由指導老師帶隊去工地。

實習目的瞭解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存有的問題實行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性理解,為將來的工作打下基礎。

實習時間

xx年4月1號

實習地點

臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

實習內容

和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是户型為200-300平米、一梯兩户的疊加別墅,共四層,其中一二層為一户,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一户,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,並且贈送有閣樓和三個平台花園。進入別墅後,主體是框架剪力牆結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽台、衞生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而樑與牆不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯台,牆體的漲模及垛跑偏位置等是因為模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位於臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區cbd中心,項目總佔地237多畝,總建築面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過億元。進入工地前,項目部負責人對我們實行安全教育。之後,我們戴着安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體,樓內清理的很乾淨,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,説我們現在所在主體70多平,造價億,高度,正在開發8#、9#樓,為裙樓。後來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆築完成之後,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的樑高為,所以支模時需加螺栓加固。上翻樑為施工方便,能夠二次澆築。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置,自電梯井下不小於,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客户電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,能夠使員工不會因為樓層太高而辛苦。後來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附着開始講起,塔吊附着可增加其穩定性。而隨着樓層的增加,塔吊也需要增高,不過如何增高的呢?項目部負責人給我們實行了詳細的解説,塔吊有一個爬升節,其餘都是普通節。橫吊臂的.前端吊着一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到十不弔:超載或被吊物重量不清不弔;指揮信號不明確不弔:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不弔:被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔;被吊物稜角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。後來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管能夠滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆築樓梯時,在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理,為防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建築安裝有限公司107項目部承建。該工程佔地面積784m2,總面積m2,建築層數地下一層,地上17層,層高均為建築物總長,寬,建築高度,主體的形式為剪力牆結構,建築結構安全等級為二級,設計使用年限5年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有4yf20的樣,解釋為新3級鋼hrb400,永鋒(lw為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆築混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。後來,老師説該工程施工現場為市級安全文明工地爭創省級安全文明工地,工程質量標準為沂蒙杯,爭創泰山杯標準。

實習總結

通過這次實習,我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與理解,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以後專業知識的學習有很大協助。通過本次實習我還對以後的工作環境,工作性質等有了進一步的理解,以後的工作就在工地現場能夠説很累,很苦,所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦水平,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的理解,對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的怒力,不但是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這個次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以後的學習還是工作都有很大的協助。總的來説,還是收穫頗豐,受益匪淺。

熱能與動力工程實習報告 篇9

一 前言

無憂無慮的學生生活該褪去了,不斷浮現的工作畫面該正式上演。快畢業的我,在大學裏的理論知識進行積累之後,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書開有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後參加人作記好基礎,這就是這次畢業實習的目的所在。畢業實習的好壞直接影響畢業生的實訓質量,所以在實習的過程中我告誡自己必須認真對待。因此這次實習的收穫也是頗豐的。下面就將我這次實習的經歷梳理總結一下:

二 工程概況

實習單位:中鐵十二局集團工程有限公司

湄洲灣至重慶高速公路莆田段A7合同段全長10.26公里,線路按雙向六車道高速公路標準建設,設計行車速度100km/h,整體式路基寬度33.5m。項目總投資約3.345億,合同工期24個月(20xx年9月30日---20xx年9月30日)。

本合同段主要工程有:路基土石方及其附屬,橋樑,隧道,涵洞,房屋建造,通道等,以及路基土建工程同步實施或圖紙明示的安全設施及預留埋等土建項目。

實習目的:

通過實踐活動,初步認識路基典型橫斷面,路基的基本結構。

三 實習內容

實習的主要內容有:熟悉施工圖紙,學習施工圖紙會審,熟悉施工組織設

計,學習與練習工程造價,參與編制投標書,參加投標大會。

四 實習總結

1施工圖紙會審

1 施工圖紙會審的單位一般有:圖紙會審由監理單位負責組織,施工單位、建設單位、設計單位等參加。

2 施工如織會審的內容包括:

(1)是否無證設計或越級設計;圖紙是否經設計單位正式簽署。

(2)地質勘探資料是否齊全。

(3)設計圖紙與説明是否符合當地要求。

(4)設計地震烈度是 否符合當地要求。

(5)幾個設計單位共同設計的圖紙相互間有無矛盾;專業圖紙之間、平立剖面圖之間有無矛盾;標註有無遺漏。

(6)總平面與施工圖的幾何尺寸、平面位置、標高等是否一致。

(7)防火、消防是否滿足。

(8)建築結構與各專業圖紙本身是否有差錯及矛盾;結構圖與建築圖的平面尺寸及標高是否一致;建築圖與結構圖的表示方法是否清楚;是否符合製圖標準;預埋件是否表示清楚;有無鋼筋明細表或鋼筋的構造要求在圖中是否表示清楚。

(9)施工圖中所列各種標準圖冊施工單位是否具備。

(10)材料來源有無保證,能否代換;圖中所要求的條件能否滿足;新材料、新技術的應用是否有問題。

(11)地基處理方法是否合理,建築與結構構造是否存在不能施工、不便於施工的核技術問題,或容易導致質量、安全、工程費用增加等方面的問題。

(12)工藝管道、電氣線路、設備裝置、運輸道路與建築物之間或相互間有無矛盾,佈置是否合理。

(13)施工安全、環境衞生有無保證。

(14)圖紙是否符合監理大綱所提出的要求。

2 施工組織設計

1 關鍵工序以及其控制:

1、鋼筋、模板、砼工程質量控制程序

2、實施《質量計劃》,加強施工過程中各環節的質量控制。

a.文件和資料的控制

依據甲方提供的圖紙,嚴格按設計要求及本公司質量文件要求施工,對於作廢文件及變更在相應部位作出明顯標示,所有文件及資料登記造冊。

b.採購

項目經理部專業技術人員根據施工圖紙負責編制工程需要物資計劃,項目工程科負責按施工組織設計提供臨時使用材料計劃及預算外用料計劃,由項目部技術負責人審批,計劃員按施工網絡計劃分類、分期,分批提供物資採購計劃。

項目材料設備科根據採購物資的技術要求,分析近幾年所購相應物資的質量情況,選擇質量可靠市場信譽高的廠家作為候選分供方。並進行質量跟蹤,每半年對分供方物資質量進行評定。

材料員對進貨物資按產品質量證明,使用説明書進行核對,按照國家頒佈的《建築材料手冊》或《建築材料規範大全》進行驗證,並具有相應要求的出廠合格證,產品質量保證單。

本工程所用鋼材、水泥、防水材料等為一級物資。

c.業主提供產品的控制

項目部材料員負責對業主提供產品的檢驗和驗證,合格後填寫《物資驗收單》不合格由項目部材料員通知業主處理。對業主提供物資單獨存放,標識加"業供"三字。

d.過程控制

進場的施工人員,特殊工種操作人員由項目部勞資員進行資格驗證,對不合格者進行培訓。

開工前,由項目部安全員對所有施工人員進行安全教育,做好記錄。

開工前,由項目部測量員依據設計文件,有關標準和技術交底對工程控制點等進行初測,由項目技術負責人會同業主繪製指導施工的測量定位圖,按圖佈置好定位控制點後要加以保護,由項目技術人員複核,做好記錄,並報請業主複核。

e.鋼筋工程

鋼筋的下料、製作、安裝嚴格按圖紙設計和施工規範要求進行,對鋼筋的就位和穿插,應合理安排,有序進行,對鋼筋連接,應先做試件、檢驗合格後,方能批量使用。

鋼筋搭接時的搭接工,必須持證上崗,在搭接前應進行技術交底。

鋼筋接頭,應按規範要求抽查出一定數量做實驗,應滿足設計要求,搭接鋼

筋接頭必須逐個進行檢查驗收

f.模板工程

施工前由項目技術人員向施工人員進行交底,做好記錄,施工員依據設計文件、規範、施工組織設計和技術交底等合理組織施工,填寫分項工程評定表,經項目部質檢員驗收簽字確認後,做出質量標識辦理工序交接手續。

g.隱蔽工程

由項目技術負責人組織有關人員進行自檢,自檢合格後,報請業主代表,必要時請設計人員參加隱檢,隱檢合格後簽證,方可進行隱蔽,辦理工序交接手續。

h.砼工程

①項目部試驗員根據計劃,按要求委託具備資格的試驗室進行試驗和試配,試驗員出具"砼配合比通知單"。

②砼澆築前,模板工程,隱蔽工程等經驗收合格,記錄手續齊全,並接到項目技術負責人簽發的"開盤令"後,方可澆築。

③砼澆築由項目技術負責人負責交底,試驗員按配合比進行計量配比,並按要求留置試塊,作好記錄。

④砼養護專人負責,作好觀察記錄。

⑤砼強度依據公司質量文件,按統計技術程序要求進行強度評定一次,填寫記錄。

i.裝飾工程

在裝飾工程開工前,應先做樣板,定標準,經有關人員認可後方可大面積施工。裝飾施工每進行一道工序,必須對上一道工序進行全面檢查,全部合格後方能施工。對較高級的裝修,應由技術設備精良的專業施工班組在我方工程師的直接指導下嚴格按規範施工。內外牆抹灰前,應檢查門、窗、預埋件等的位置是否正確,與牆連接是否牢固;塑鋼門窗裝入洞口內應橫平豎直,邊框與洞口應彈性連接牢固。

j.防水工程由項目技術負責人編制施工方案,經業主審批後實施,施工人員必須持證上崗,施工員按方案、圖紙交底施工,具體要求同隱蔽工程。

k.工程技術資料管理,由項目部資料員隨施工進度及時收集、整理、保存,必須反映出工程的實際情況,公司管理部門定期對工程資料進行檢查,對發現的問題填寫"整改通知單"限期整改。

3 工程造價

1 學會區分施工圖中構件名稱的屬性

我們在進行施工圖預算時,往往是按照施工圖中標準的構件的名稱,進行定性分類計算,總以為圖紙上是這樣標的,照此計算是不會有錯,但事實上不是這

樣,圖紙上有時標錯,設計人員往往是根據構件的用途而劃分而設計的審核耗失,只要其構件的強度及構件要求滿足規範要求,而對其命名無所謂,例如:用於遮雨的一律標明為雨蓬(YP);用於集雨皋水的一律標明為天溝板(TGB),而有些懸挑的陽台,走道板標明為平板(PB)。

在實際工作中,我們碰到過很多此類問題,例如:有些辦公樓的入口有柱的廠門廳頂板,有的施工圖上就標明為雨棚,所謂雨棚,顧名思義,就是懸挑於門、窗頂部起擋雨遮陽作用的一種薄板,因其外挑長度受一定限制,有板式結構或樑板式機構,荷載計算時,只考慮自重、抹灰重量,雨、雪均布荷載與板端施工檢修集中荷載,總荷載比教小,故板較薄,體積相對較小,而門廳頂樑板的跨距較大,主次樑設置較多,板的投影面積大,因而總體積較大,這樣的板只能屬於樑板的範疇。雨棚與有樑板兩者的`基礎進行比較時,因雨棚相對有樑板比較體積較小,而模板接觸面大,故模板連接件、支撐件的攤銷量比有樑板攤銷量大。

有的利用走廊頂部作為屋面集雨排水,施工圖上將此類板標明為天溝板、走廊的寬度一般在1.5米以上,這樣現澆板如果與樑結合,作為樑板計算,與樑分離澆搗,作平板計算,其道理與雨棚同。有些分層設置在牆體中的單樑、連續樑且利用牆體作底模的(框架樑不在此之列),只能一律按圈過樑計算。

2 預決算編制精要

門窗表: 分內外牆、縱橫牆分別統計。

構件表:

(1) GZ:注意馬牙槎的嵌入量,與1牆交加0.03M,二面牆交加0.06M,三面牆加0.09M。

(2)圈樑代過樑,按過樑計算,按洞口加0.5米計,不足0.5米不計(以構造柱為分界線)。

(3)現澆板靠外牆處是與外牆皮澆平,而不是中心線。

(4)樓面、屋面的空心板數不一樣(同樣面積),注意二者的佈置範圍。

(5)空心板補板縫,空心板的名義寬度均考慮1CM的餘量,如YKB3552,實際板寬為490,而不是500,也就是説定額已考慮兩板間2CM縫寬,超量計現澆板縫或平板。

場地工程: 超挖部分應結合基槽平立剖面圖計算(決算時)。

砌體工程:

(1)每層面積有變化時(如懸挑等)應分層、分內外牆、分牆厚分別統計三線一面。

(2)外牆計算工程量時不扣板頭體積,內牆要扣。

腳手架:

(1)凡懸空的樑,因不能利用砌牆腳手架的,均應計取,這點,許多人做預決算時容易漏算,特別是磚混結構,因砼構件較少,更容易漏算。

(2)頂層休息平台一般應計滿堂腳手架,按現行規定,超過3.6米高應計滿堂腳手架基本層,最上一個休息平台距屋面為1個半層高距離,一般會超過3.6米,應計滿堂,此點在小造審核過的一些預決算中,一些老手也經常漏算該項。

(3)樑腳手,高為到樑底高,內牆腳手為內牆,淨高(淨高除樑所佔高度) 土石方工程:

(1)槽形基礎的長度取定,宜按斷面編號,分別統計長度,統計時,要先橫向軸線後縱向軸線(反之亦可,主要是指有了合理的統計順序,不易漏項)。這樣做對我們初學者較易掌握,避免理不清思路。

裝飾工程:

(1)女兒牆內側一般會抹灰粉刷,很多人在計算時,往往會漏算這裏。

建築面積計算: 柱外圍水平面積不等與頂蓋投影面積,許多人將二者混為一潭,但他們是不一樣的概念,如果柱不支撐在緊貼頂蓋外邊線的話,一般,頂蓋投影面積大於柱外圍不平面積(尺寸相同的情況下)。瞭解點周易理論的人都知道,立八字在周易算命中有多麼重要,它是卦相是否準確的基石。同樣,立三線一面是計算工程量的準確與快速的基石。學過中文的同行都知道,在漢語言的學科體系裏,有一門課程叫“訓詁學”,他是研究詞義解釋方面的學問,互訓就是互相解釋,即相互間在詞義上的邏輯關係。三線一面就符合互相聯繫,互相印證的規律。

(1) L內淨、L外中、L外邊的互訓關係。

L外邊=L外中+牆厚x(陽角點數-陰角點數);

L外淨=L外中-牆厚x(陽角點數-陰角點數); 注:用於計算室內粉刷

(2) S淨、S總的關係。

S淨=S總-內個牆體佔面積在整個工程量計算中,這樣有互相解釋關係的例子很多,正確地掌握他們會提高工程量計算的速度與質量。如:

內牆粉刷面積=L內淨x淨高+[L外中-牆厚x(陽角數-陰角數)-牆厚xT開角數] 散水面積=L外邊x寬度+寬度x寬度x(陽角數-陰角數)。

2 造價計算時的一些誤區

(1) 樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平台和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。

(2) 台階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費用,不包括墊層。

(3) 塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所佔的面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量併入相應面層內。

(4) 塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。

(5) 找平層、整體面層按房間淨面積以平方米計算,不扣除牆垛、柱、間壁牆及面積在0.3平方米以內孔洞所佔面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。

(6) 樓梯面層工程量按樓梯間淨水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除,超過500mm者應扣除其面積。

(7) 預製板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中,不單獨計算。當預製板底不抹灰,而直接吊頂時,此時應單獨計算預製板溝縫。

(8) 天棚面層按圖示展開面積以平方米計算,不扣除檢查口、附牆煙囱、附牆垛和管道所佔的面積,但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所佔的面積。

五 實習感想

"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."預算工作是一想十分複雜、細緻,而十分嚴肅的工作、一份工程預算的準確程度,不僅直接影響到一個單位的經濟效益,

而且能直接反映一個單位的整體技術素質,作為預算人員一定要不斷加強業務學習,全面地掌握本專業知識,能夠準確地、熟練地、快捷地編制一份完整的工程預算的工作。儘管生產實習和畢業實習差不多,可是我用不一樣的態度,不一樣的方法,一樣的積極面對實習。或許更應該説,經過了又一次的實習,我成熟了,知道了應該怎樣為自己的人生去奮鬥。

熱能與動力工程實習報告 篇10

實習地點:孝感學院天工樓

實習單位:湖北遠大集團

實現目的:

生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了五週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 :

3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術

底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量

狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。“

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應放。

3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題後的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對於一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:————再安裝模板(採用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,最後拆模養護。對於特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採用搭接焊,焊接採用反面焊,焊接長度5d,其後操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的.知識,比如檢驗回填土的質量,採用環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底,使我對

熱能與動力工程實習報告 篇11

一、引言

為了更好的理解《路基路面工程》所學的知識,增強我們的實踐能力,同時靈活運用所學的《路基路面工程》、《結構設計原理》以及專業課知識,檢驗我們能否將所學理論知識用到實踐中去。為大四的學習和生活提供依據,更好的打下堅實的基礎,走入工作崗位,能順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,我對每次的`實習的投入也是百分之百的!

二、實習的目的

《路基路面工程》的實習目的在於使平時從課堂教學中得到的理論知識獲得實際的驗證,將課本上對各種路基路面材料、結構及施工工藝的初步認識與工程實際聯繫起來,融會貫通,以鞏固和加深學生對《路基路面工程》課程內容的消化理解,並通過對路基路面施工工藝、施工設備和質量控制等問題的實地認識和分析,培養學生認識和分析工程實際問題的能力,將所學路基路面設計的基本原則和方法與工程實際相聯繫,瞭解、熟悉路基路面的主要施工工藝和質量控制手段,促進學生對路基路面施工現場的感性認識,使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也我們走向工作崗位的第一步。

三、實習地點

河北工業大學中心廣場、唐津高速

四、實習內容

1、河北工業大學中心廣場

今天老師以校園新修道路為主講述了關於道路的路基路面的基本結構。我們這次主要路面是瀝青混凝土路面,讓我們認識了一些基本的路面材料和路面設施。

(1)路面攤鋪機攤鋪二灰碎石基層

基層分為三層,分層攤鋪並分層壓實。由於技術的要求,現在壓實機所能壓實的厚度在15-20釐米之間,所以每層最大設置20釐米,否則沒法壓實。攤鋪前先放模具,攤鋪時要保持攤鋪板前的混合料的高度不變,保持螺旋分料器有80%的時間在工作,減少停機又開動的次數,避免運料卡車碰撞攤鋪機,每次攤鋪厚度不得超過20釐米,工程計劃中要減少橫向裂縫,做好橫向裂縫立即有直尺檢驗,經常檢驗控高鋼絲和調整傳感器,經常用直尺檢驗表面,保持攤鋪機在良好的工作狀態。

碾壓前應檢測二灰碎石的含水量,大於最佳含水量1%時,可以進行。如果表面水分不足,可以在碾壓二遍灑水不會產生較深輪跡時進行少量灑水。碾壓過程中要特別注意壓路機的行駛速度,不允許壓路機在碾壓段上調頭和急剎車。靜壓和頭二遍振動碾壓,壓路機應採用一檔行駛,越慢越好。之後可以用二檔行駛,速度可以稍快,但仍應注意慢的原則。二灰碎石基層在靜壓後暴露出的不平整和起梗情況,應設專人進行消除。規定的碾壓遍數完成後要及時檢測壓實度,如果達不到規範要求則需要補壓。合格則儘快養生。

(2)路面的排水設施

排水設施是道路建設的重要組成部分,也是後期道路保養中不可忽視的的一部分。在道路建設的初期首先應進行排水管道的預留,然後再鋪設進行路面下基層,然後在進行壓實。在沒鋪設一層是都應該用鋼板等物體蓋上排水洞口,待壓實後再挖出該洞口,這樣更能保證路面層的完整性。從夫以上步驟直至道路完成。

2、唐津高速拓寬

唐津高速公路是國家高速公路網長春—深圳高速公路的重要組成部分,即使連接我國東北地區和華東、華南地區的快速通道,也是天津市東部地區和天津港對外的高速通道。由於唐津高速斷面窄,貨車、重車多,每日車流量4萬餘輛,因此唐津高速也成為天津境內堵車最為嚴重的一條高速,所以,唐津高速的拓寬也成為當務之急。

為解決迅速增長的交通量給高速公路帶來的壓力,唐津高速公路改擴建工程於20__年正式開工建設,改擴建工程採用的是“邊運營、邊施工”的施工組織方案。本工程範圍為路基、橋樑涵洞、路面工程。主要構築物為京津互通立交、北環鐵路跨線橋、永定新河大橋、東南環線跨線橋。本標段有橋樑7座(含互通主線及匝道橋),涵洞9道。

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此次實習是畢業設計的重要環節,也是大學生涯最後一次實習,更是積累工作經驗的重要階段。通過這次實習,我對課本上的理論知識有了更深的理解,理解了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,為以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。我主要從事預算工作,在公司看圖算量,學習並使用等軟件。

一、頂崗實習單位簡介

x公司是一家從事建築工程領域的施工企業,其前身第最早在x年一直從事市政工程施工的xx市政工程處。後為開拓市場,順應市場發展,與x年更名成立此公司。註冊資金2600萬元。公司在發展過程中積累了豐富的施工經驗,培養了一批熟悉現代經營管理、精通工程技術的複合型人才,尤其是市場經營部在投招標方面有獨特的工作方法和實踐經驗。同時公司擁有大量的施工機械和設備。

當前所處的崗位是造價員。

二、實習內容及過程

我這近兩個月來的實習任務主要預算員。偶爾還是在施工現場觀摩,熟悉施工環境並且結合施工現場學會更好地識圖。實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範·定額,做簡單的造價,預算,標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的彙報一下,剛進公司我對規範,定額做了再次温故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我將辦公室裏的圖集看了個遍,對圖紙實行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程實行了核量,雖然沒有被採用僅僅試算。但我發現隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,持續學習持續積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行能夠虛心請教他人,而沒有自學水平的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。

有時我跟着師傅下工地實行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己水平的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力牆結構,當前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入瞭解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我僅僅簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度範圍內發料,並做即時記錄。這次實習對我來説是受益匪淺的我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有協助.在現場時,我仔細觀察放線員實行抄平、放線。並且在磚塊砌筑前後實行觀察,在磚塊砌築之前,磚的準備工作極為重要:磚的入場和保養要按規範操作。磚要按照規定即時進場,按要求的標號、外觀、幾何尺寸實行驗收。無出廠證明的要送試驗室鑑定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應將磚垛澆水潤濕,以免在砌築時因幹轉吸收砂漿中的大量水分,使砂漿流動性降低,砌築困難並影響砂漿的粘結強度。但也不能將磚澆得過濕,使磚不能吸收砂漿中的多餘水分而影響砂漿的密實度、強度和粘接力,還會產生墮灰和磚塊滑動現象。使牆面不潔淨,灰縫不平整,牆面不平直。一般要求磚塊濕潤到半乾濕(即從表面浸入1cm左右)為宜,並應儘量不在腳手架上澆水,如砌築時磚塊乾燥操作困難,可用噴壺補充澆水。在被公司安排的學習x期間,我被分配簡單地計算了某商業樓的一、二、三層地坪材質和廚房的工程量,此次工程量的計算使用的是CAD軟件。

三、實習收穫

經過這將近2個月的實習,現在我對於施工的一些注意事項和如何做預算有了初步的瞭解。施工中我重點了解的注意事項是現場鋼筋綁紮的安全要求和樑柱節點不同強度等級混凝土施工預防裂縫。現場鋼筋綁紮用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可採用20~22號鋼絲,其中22號鋼絲只用於綁直徑12mm以下的鋼筋;檢查鋼筋的出廠合格證,按規定實行復試,並經檢驗合格後方能使用。鋼筋無老鏽及污染,成型鋼筋經現場檢驗合格;鋼筋應按現場擅長平面佈置圖中指定位置堆放,鋼筋外表面如有鐵鏽時,應在綁紮前清除乾淨,鏽蝕嚴重的鋼筋不得使用;綁紮鋼筋地點清理乾淨;基礎鋼筋的綁紮一定要牢固,脱扣鬆釦數量一定要符合本標準要求;鋼筋綁紮前要先彈出鋼筋位置線,確保鋼筋位置準確。

施工中要保證鋼筋保護層厚度準確,若採用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規範要求;鋼筋的布放位置要準確,綁紮要牢固。樑柱節點不同強度等級處要求混凝土攪拌廠調整配合比設計,在滿足強度等級及可泵性的條件下,對柱子混凝土,減少水泥用量、減少含砂率、增加石子含量、減少坍落度、減少用水量,並對粉煤灰和外加劑的用量也需作相對應的調整;節點處的混凝土實行“先高後低”的澆搗原則,即先澆高強度等級混凝土,後澆低強度等級混凝土,嚴格控制在先澆柱混凝土初凝前繼續澆搗樑板的混凝土,事先作好技術交底和準備工作;樑板的混凝土採用二次振搗法,即在混凝土初凝前再振搗一次,增強高低強度等級混凝土交接面的密實性,減少收縮;在產生裂縫相對較多的樑的側面,增加水平構造鋼筋,提升樑的抗裂性;嚴格控制混凝土拌合物的坍落度,節點核心區柱子部位混凝土採用塔吊輸送,以期降低坍落度。在現場,對每車混凝土都應實行坍落度檢測;增強混凝土的養護,特別是樑,除了板面澆水外,還應在板下樑側澆水,在滿堂承重腳手架未拆除之前,能夠用高壓水槍對樑實行澆水養護,並推遲樑側模的拆模時間。

對如何做預算的初步瞭解:

首先,要學會識圖,也就是看圖紙.圖紙是你做預算的主要依據,要通過看懂圖紙,把你要做的工程瞭解,做到心中有數,什麼結構,什麼建築做法都要成竹於胸,要把圖紙看透,看爛,才能動手做下一步,否則的話,看個一知半解,那麼最後出來的造價肯定不準確。第二,圖紙看明白了,就能夠實行工程量計算了。工程量計算是預算中的一個最佔用時間的環節,因為計算工程量要把工程中的構件詳細的分開,比如,挖管溝,埋管,管內穿線,衞生器具安裝等等,都要根據各自的計算規則,把他們的量算出來,這個過程是枯燥的,但是是十分重要的.,工程量不不準確,直接影響總造價。

第三,工程量計算完了,那麼能夠套項了,也就是套清單。所謂的套清單,就是一個執行各個構件單價的過程,剛才的工程量和清單裏的單價一一對應起來,那麼工程的直接費用基本就出來了,其他的措施費、企業管理費等也就出來了。套清單很關鍵,項目要套對,否則對工程量的計量會造成很大的影響。

最後,則直接上機取費,形成總造價,工程做完。

“在學校裏學的不是知識,而是一種叫做自學的水平。”參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨着新的清單、定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,持續學習持續積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行能夠虛心請教他人,而沒有自學水平的人遲早要被企業和社會所淘汰。

從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適合新的環境。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的僅僅一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。有時候會覺的來自各方面的壓力都很大。

而在學校,有同學老師的關心和支持,每日僅僅上上課,很輕鬆。但我相信只要自己努力、勤奮、認真就會成功,畢竟這才剛剛開始。在工作中,要多問問題,敢問問題;在生活中,要常常微笑,要熱情待人,要關心集體,我覺得這是我的收穫。

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一、實習目的及任務

通過實踐學習鞏固,強化我們所學的知識,培養理論聯繫實際,綜合運用所學知識解決實際問題,並開闊我們的工程技術眼界,工人和技術人員對待工作嚴謹認真的態度。

二、學習時間,地點及內容

20xx年6月29日在老師的帶領下我們來到了位於亞泰街與寬府路交匯處的施工現場。在工作人員的講解下我們瞭解了實習單位的概況,生產方法和規模。通過閲讀該廠的施工圖,結合圖紙和際工程,使我們瞭解和掌握施工圖的內容和表達方式。

三、工程簡介

本工程是區工程,由吉林省吳中置業有限公司項目部承建,由中國建築第六工程局有限公司設計。吳中印象1期住宅吳中印象總建築面積達82,999,包括11棟多層洋房和4棟景觀高層。社區規劃圍繞節點共享院落展開,營造步移景異場景,充滿詩情畫意,充分體現和諧社區、親情鄰里健康居住理念。建築立面前衞新穎,色彩温暖明亮,質感細膩生動,趨向於極簡主義審美口味,力圖打造長春市品質卓越、尺度怡人環境温馨的人性化社區。其中包含住宅樓、地下車庫及人防地下室。

四、事實中的紀律及出勤情況

在實習過程中我們都嚴格遵守老師的要求和施工單位的規章制度,全身心的投入到實習中去,認真聽工作人員的講解,積極發問。

五、實習中的問題

1。對理論知識掌握不夠紮實

2。熟悉圖紙能力差,對平面圖想象不出立體的樣子

3。對施工規範瞭解不夠

六、實習的體會,收穫及建議

首先,實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,通過這一年的學生本站提供)學習,我們經常會提到但卻又未曾真正的涉及過實習,所以這次的實習給我留下了很深的記憶並帶給我更多的期待。

其次,通過實習全面的檢驗了我各方面的能力,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去,通過這次的實踐,也讓我知道了自己在哪方面的不足,給我今後的學習帶來了很的助。這次實踐使我近距離的觀察了工程的建造過程,讓我明白了作為一名工程技術人員的職責和艱辛。

最後,這次實習讓我收穫頗多,我會不斷的理解工程的涵義,認真的學習製圖,努力提高自己的專業水平,虛心的學習,努力彌補自己的不足之處,使理論和實際更好的結合,以便為今後的工作打下堅實的基礎。

總結

我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套樓的造價時,才會體會到難度有多;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

6、工程造價專業實習報告

公路是連接城鄉間的通道,而對其有地方特色或名勝古蹟等應給予充分重視,使人們認識到修建公路不只是片面追求交通發展,而忽視了毀壞自然實際上就是毀滅人類自己的現實,因此意識到應該設計具有全方位社會價值的公路,從而向公路設計部門和施工單位貫徹公路建設應與環境保護同步進行的這個概念。

一是設計人員從選線到設計的全過程,都要把環境保護設計和工程方案一齊抓,使線路儘可能避開環境敏感區(如工廠、學校、醫院、村莊、旅遊景點、野生動物保護區、文物古蹟和水源頭等),力求採用環保新技術和新材料,把公路工程與自然環境融為一體。

二是不同地區有不同的價值觀,應充分考慮各地區的生產方式、風俗人情,而不是採用統一的標準,生搬硬套。應主動邀請沿線有關人士提意見,通過分析,作出經濟、社會、生態等環境合理統一、人文景觀協調、經濟合理、技術可行的一種和諧統一設計,對特殊地區、生態環境及名勝古蹟應請有關的專家參與諮詢論證,根據沿路地帶的特徵,進行專門的環保設計,尤其在古文化發源地,地下文物資源豐富,特別需要執行有效的保護措施。

三詩路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形,而應視其為一個美學實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀,而應將其看成是人們出行的觀景通道,一般來説,人們對周圍環境的感受,在心理上會產生明顯的應,如橋樑的形狀、水的流動、樹林分佈、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悦或煩躁,因此,設計人員在注重公路主體技術設計的同時,千萬不可忽視對周圍環境的配套設計。

四詩路設計建設必須與環境保護同步進行,公路修建的決策層中要有當地政府和沿線百姓代表參加,凡屬國道的新建、改建、罩面等,除考慮其安全、耐久外,還應考慮沿線區域內的社會人文、生態平衡、經濟環境、自然景觀以及預防污染、保護名勝古蹟等,同時也要為公路以外其它運輸模式提供便利條件,鼓勵設計人員在環保方面提出新穎的設計方案。

相關知識

工程造價的直意就勝程的建造價格。工程計價的三要素:量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設工程造價(土建專業和安裝專業),公路工程造價,水運工程造價、鐵路工程造價,水利工程造價,電力工程造價,通信工程造價,航空航天工程造價等。工程造價是指進行某項工程建設所花費的全部費用,其核心內容是投資估算、設計概算、修正概算、施工圖預算、工程結算、竣工決算等等。工程造價的主要任務:根據圖紙、定額以及清單規範,計算出工程中所包含的直接費(人工、材料及設備、施工機具使用)、企業管理費、措施費、規費、利潤及税金等等。

7、工程造價專業實習報告

x年2月至5月三個月期間,我在青島望城三寶建設有限公司預算科辦公室預算員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。作為一名剛剛接觸專業知識的學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

實習任務主要來説就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來説一下看圖紙。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我將辦公室裏的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我説確實很重要。

實習期間我們也下工地進行了實踐,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我蜜看了基礎樁檢驗的整個過程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過(泥樁)。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續,中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時候,機器內混凝土部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,概有一米,然後再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的,由於接樁的部位低於施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨,這個過程既費人力又費工時,有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由於還不很經濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裏面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。

綁鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師説鋼筋在一個工程中佔據的費用很,現在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,家分工明確,都很認真。

天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。從學校到社會的環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

自學能力

在學校裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作辛苦

由於現在在家實習,所以每天7點不到就得起牀騎自行車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是週末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上或週末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須剋制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐着對着電腦打打字,拿着筆算工程量,顯得枯燥乏味。但勝作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

同事相處

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裏卻勾心鬥角不擇手段,踩着別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裏同事之間的是非,我想我能做的就是多工作,少閒話。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,並在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛鍊。

8、工程造價專業實習報告

前言

20xx年9月,我懷着無比激動的心情,如願以償考入了天津理工的工程造價專業,從這一刻起,我們的專業發展方向漸漸開始變得明朗。伴隨着專業課的開展,我們越來越意識到必須開始規劃好人生目標,僅剩不到三年的學生活應該學些什麼,學這些為了將來能做什麼?縱觀專業培養計劃及所學課表,諸如建築材料,土木概論,造價概論如此這般,多為理論與實踐脱離的空中樓閣。唯有《認識實習》這門隱藏在1學分中的課程不禁讓人眼前一亮啊,我們二十多年啃了這麼多本書不都是為了一個“實”字嗎

所謂實習,顧名思義,在實踐中學習。馬克思主義教導我們説:實踐是檢驗認識正確與否的唯一標準。因為任何知識源於實踐,歸於實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。既然選擇了造價專業,註定這輩子跟鋼筋水泥混凝土打交道的,如果學四年連個觀摩施工現場的機會都沒有,我們會的專生都會,工地比人家下的少,還沒人家算的熟,不等着被淘汰還等什麼呢!

由此觀之,《認識實習》絕不是一門僅憑三四個小時和三千字的實習報告混到1個學分的科目,而是引領我們如何將知識技術轉化成生產力的過程!

Part 1

據史書記載,公元20xx年10月23日下午,在班主任的帶領下,11級造價系全體同學登上往返於本部與主校間的通勤車,開啟了探索新陸的神祕旅程,目睹傳説中新一代“管理樓”的風采。

隨着通勤車接近管理樓,還沒按捺住興奮心情的我們,見到了今天隆重推出的神祕嘉賓——郝工,來自天方集團的資深工程師兼講解員,他像導遊一樣帶領我們走遍了管理樓的每一個角落。想想我們儘管每天生活在高樓廈林立的現代化都市,但又有誰真正瞭解過它們的內部結構和施工方式呢?郝工將這些知識掰開揉碎地講解,整棟樓的輪廓都顯得愈加清晰,看着同學們都對眼前的事物充滿了好奇與熱情,我也打開了塵封已久的筆記本,記錄着舉手投足間流露出的知識細節。

從中我真的接觸到了好多書本上從未提及但卻非常實用的專屬名詞。比如老師以前經常提到的BT融資模式,原來不是“BianTai”變態融資模式,而是“Build and Transfer”,政府利用非政府資金來進行基礎非經營性設施建設項目的一種融資模式。我知道了管理樓是從春節過完才開始施工,需要經歷鑽孔取土、摻灌泥漿、取多餘土、切平磚頭、澆築栓基、回填土等等一系列過程(排名不分先後,因為實在有些順序分不太清),這棟樓以土木概論課中經常提到的“板樑柱”為主體結構,牆體間有鋼筋拉結二次結構。其中首層5米,施工耗費時間最長,養護5~7天可達強度。北樓分為三分,東西向91米並且設有陽光露台。隨後又給我們講解了許多安裝工滁含的內容,諸如一樓還包含了熱力小室,機房採用了防靜電地板,窗體採用鋁合金中空窗,排水管至地下,電力採用優化設計,給水系統分為兩套,包含滅火系統南單門,北雙門,這些細節之處也讓我們記憶猶新。

儘管知識講解是本次實習的核心所在,可我們不妨將其視為一次旅行的過程,當我們走進每一間自己未來的教室以及老師辦公場所,總會不由得產生一種莫名的自豪感,美哉我管院,壯哉我造價!這一天所看到的這些建築流程,

也許對於我們二的本科生顯得略有些遙不可及,但伴隨着專業知識的深入學習,我堅信總有一天我們都會站在一個全新的高度俯視這些建築,再宏偉的構築物也註定會被我們造價工程師扒皮抽筋,最終踩在腳下!

Part 2

公元20xx年11月7日,又一個載入史冊的日期誕生了,儘管作為週三下午本該是休息時間,但總覺得有一種莫名的動力驅使我提前半小時來到了《建設法規》那個熟悉的老教室,搶到了第一排座位,默默的等待直到屏幕上赫然出現了三排字,津建工程造價有限公司,這名字聽起來貌似沒嘛亮點可言,但要是順着PPT往下看簡介就可以追溯到原本那個霸氣外漏的稱號“天津市建設工程造價諮詢中心”,琢磨着將來要真能有那麼一天能混到這麼個碉堡了的公司去工作,也算殊宗耀祖了吧。等等,這都不是重點,這次請來的嘉賓真可謂是實實在在的重量級人物啊,津建公司副總經理——唐志強先生,人們紛紛投去羨慕目光的同時,多麼慶幸自己在天津理工學習,能有機會接觸到許多社會名流,同時非常感謝老師為我們請來這麼高端的嘉賓對我們進行專業知識教育和人生髮展規劃。

唐總十分熱情地像對待自己員工一樣,從以下三個方面對我們進行了非常全面系統的講解。第一部分:工程造價諮詢業的現狀;第二部分:工程造價諮詢機構工作內容;第三部分:工程造價糾紛的.司法鑑定業務。

首先提到的勝程造價整個行業在天津市的發展情況,即發展15年左右,擁有了100多家諮詢行業,其中甲級公司26家。聽到這點感覺還是十分欣慰的,若非出現重意外的話,至少將來的就業不用愁了,天津理工學作為本科工程造價專業的“開山鼻祖”,自03開設造價以來,全國也不過40個本科造價專業而已,如果連三本都不算的話,北方地區的造價本科生更是屈指可數了,與此對應這麼多造價諮詢行業,鮮明的就業優勢還是顯而易見的。

資料來源:自行繪製

期間唐總重點強調一個概念:“工程結算”不是“工程決算”,分別有造價諮詢中心和財務管理中心處理,所需資質不同。同學們聽起來多不以為然,但別看現在背的都挺熟,工作以後這種眼高手低的錯誤還是在所難免的。

唐總提到最苦最累是“扒圖算量”工作,但對於我們來説一切又必須從基層做起,儘管我們學了四年的工程項目管理,也不是剛一走出校門就能成為項目經理的,如果連造價員所必備的最基本技能都掌握不了,何談招投標、項目融資那些型工作呢?於此同時我們也不能僅停留在掌握基本技能的水平上,如果學了三年多的專業課,最終只會扒圖算量,那恐怕一輩子也擺脱不了造價員這個基本層次了。

對於就業去向,唐總提供了一個表格,生動直觀,經改進繪製如下:

總結

轟轟烈烈的兩次《認識實習》雖然結束了,但我們在造價領域的探索腳步始終不能停歇。歷經兩次實習過,我的三觀發生了許多顛覆性的變化。實習期間我多次利於課餘時間到學校附近的許多工地觀摩學習,感受到唯有將自己置身於工地中,才能體會到工程的奧妙所在。為了響應唐總的號召,我同即將畢業的學長學姐們一起參加了幾次畢業生招聘會,雖然不可能通過投放簡歷獲得一分滿意的工作,但在過程中,通過多次和畢業生以及工程造價相關企業負責人的深入交流,使我對於自己的人生規劃目標有了更深刻的認識。此後我還會利用盡可能多的寒暑假時間回到家鄉的造價站進行實習工作,沒有條件創造條件也要實習,一定要將這兩次《認識實習》的精神延續下去。正如唐總所言:“每一次升職只會給有能力的人。”如何成為唐總口中“有能力的人”,也是我們本科階段需要思考的一個問題。我永遠不會忘記唐總為了我們制訂的“三步走”戰略,即剛入職:熟悉工程量計算定額套用,掌握價格依據來源瞭解工程合同簽訂;工作兩年以上:熟悉合同內容、關係,掌握合同條款,熟記與造價相關條款,瞭解整個工程投資概念;四年以後:熟知價格投資額全程。做到這些以後,甚至可以拿到15-20萬的年薪!一想到這些就元氣滿滿,將是我們堅持奮鬥下去的不竭動力。

9、工程造價專業實習報告

鋼筋籠的製作為現場製作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接,焊條我們採用5字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一台吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位後,吊掛筋支承在護筒頂的枕木上,不能直接放在護筒上。為了讓我們在以後檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常,所以我每筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時必須保持連續灌注,中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分,混凝土的初凝時間為2---3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成,所以均為商品混凝土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0.5m以上。

水中墩概況,桂子湖中4個,水深4--5米,湖面寬120米,河牀地質為:淤泥亞粘土,深度5米左右,再下層為粘土;系樑位於水下面20--30cm,河牀以下。螞蟻河水中墩4個,水深3米,河面寬125米,河牀地質為:4米深的淤泥層,淤泥質亞粘土1--5米,再下層為粘土;系樑位於水面下20--30cm,河牀以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點,鑽孔樁採用固定平台,上鑽機成孔方法施工,系樑採用鋼板圍堰,下設模板支撐架方法施工。施工所需設備,機具,材料主要通過水上運輸船運送,小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

採用鋼板樁圍堰的水中墩及系樑:搭設固定平台,打設鋼護筒,鑽機就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,佈設圍堰導向框,插打鋼圍堰,內外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系樑混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們採用震動打樁機,震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鑽孔平台鋼管樁作基礎,鋼管樁上佈設工字鋼樑,主要為鑽機鑽孔提供作業平台。經測量定位後,鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河牀,入土深度不小於8米;鋼管樁採用∮529mm,壁厚為8mm,每根長為15米。每個墩位處設一座整體鑽孔作業平台,採用鋼管樁作基礎,順橋軸線方向的兩根鋼管樁上佈置一片400工字鋼,以作橫墊樑,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫樑上垂直橋軸線方向佈設400工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個,分佈樑支立在樁帽上並焊接好,以提高作業平台的整體穩定性。

搭設固定平台後,安裝下沉鋼護筒的導向架,用浮吊,震動錘把護筒下沉到設計位置,每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體,鑽孔時其他幾個護筒作為循環泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進行的,每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌着,哪裏開工我們就在哪裏放線,經常要同一個樁位放好幾次,在主幹道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內側,山特橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的裏測。

10、工程造價專業的實習總結報告

鋼筋籠的製作為現場製作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接,焊條我們採用5字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一台吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位後,吊掛筋支承在護筒頂的枕木上,不能直接放在護筒上。為了讓我們在以後檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常,所以我每筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時必須保持連續灌注,中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分,混凝土的初凝時間為23小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成,所以均為商品混凝土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0。5m以上。

水中墩概況,桂子湖中4個,水深45米,湖面寬120米,河牀地質為:淤泥亞粘土,深度5米左右,再下層為粘土;系樑位於水下面2030cm,河牀以下。螞蟻河水中墩4個,水深3米,河面寬125米,河牀地質為:4米深的淤泥層,淤泥質亞粘土15米,再下層為粘土;系樑位於水面下2030cm,河牀以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點,鑽孔樁採用固定平台,上鑽機成孔方法施工,系樑採用鋼板圍堰,下設模板支撐架方法施工。施工所需設備,機具,材料主要通過水上運輸船運送,小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

採用鋼板樁圍堰的水中墩及系樑:搭設固定平台,打設鋼護筒,鑽機就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,佈設圍堰導向框,插打鋼圍堰,內外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系樑混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們採用震動打樁機,震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鑽孔平台鋼管樁作基礎,鋼管樁上佈設工字鋼樑,主要為鑽機鑽孔提供作業平台。經測量定位後,鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河牀,入土深度不小於8米;鋼管樁採用∮529mm,壁厚為8mm,每根長為15米。每個墩位處設一座整體鑽孔作業平台,採用鋼管樁作基礎,順橋軸線方向的兩根鋼管樁上佈置一片400工字鋼,以作橫墊樑,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫樑上垂直橋軸線方向佈設400工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個,分佈樑支立在樁帽上並焊接好,以提高作業平台的整體穩定性。

搭設固定平台後,安裝下沉鋼護筒的導向架,用浮吊,震動錘把護筒下沉到設計位置,每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體,鑽孔時其他幾個護筒作為循環泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進行的,每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌着,哪裏開工我們就在哪裏放線,經常要同一個樁位放好幾次,在主幹道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內側,山特橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的裏測。

總結:在**小區二期三組團,d17棟樓實習的一段日子裏我學會了許多土建工程的施工程序和質量的檢驗工作,並且瞭解了報表的填寫與記錄,能根據圖紙算出工程量,在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區別。在施工過程中能進行測量放線的現場操作,並配合技術指導完成繁重的現場看管,我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂“遊丁走縫”的處理。並且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關係,監理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

在**高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要,加密點的必須,方位角的準確,定向的步驟,全站儀的使用,座標的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工後是看不見的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程,要素,重點,粉噴量的紀錄,樁位的計量機械的養護,都是十分重要的。攪拌站地點的選擇,三通一平的準備工作,設備進廠的位置安排都要認真考慮。鑽孔樁的施工更是要細心,樁位的確定,護樁的打設,護筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進行,混凝土的灌注,正循環鑽機的施工原理,衝心轉的施工原理,都是我在漢洪高速上學到的,這也讓我記憶猶新。

熱能與動力工程實習報告 篇14

一、概述

認識實習是房屋建築學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯繫的重要環節。實習中,在專業技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證,對房屋建築學知識有個良好的感性認知,瞭解本專業概況,為以後的更多專業知識的學習奠定堅實的基礎。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎 。

二、 實習目的

通過參觀實際建築,提高對建築材料、建築形式的認識,提高學習熱情,鞏固理論知識通過實習參觀不同用途的建築,瞭解不同的建築結構,熟悉不同材料的特性通過實習拓寬專業知識面,初步瞭解本行業的工作性質,激發對自己專業的學習熱情,強化事業心和責任感,鞏固專業思想。

三、實習安排實習內容

實習的第一站就是太陽城,雖然平時經常去,但是從沒有仔細觀察過這裏的建築。下車後首先看到的是虎都男裝,這是講解外立面的典型建築,一層採用大理石材鋪設,二層及以上是貼瓷磚。由於大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點,可以給建築外立面的清潔牢固起到很好的作用,在現代建築中被廣泛應用。有些建築採用的是牆磚、條形磚的外立面,或者表面刷塗料。由於牆磚容易脱落,抗風能力差,而塗料的耗能大,安全性差,所以應用相對來説具有侷限性。

磚混結構中,為了加強建築的空間剛度和整體穩定性,使建築在地震中避免或者減少破壞,根據規範,我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建築物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用於抗震區設置構造柱時磚牆與構造柱相交處的砌築方法。在這裏給我留下印象最深的就是這個馬牙槎,馬牙槎是磚牆留槎處的一種砌築方法,有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法,同時也要按規定預留拉接鋼筋。目的是在澆築構造柱時使牆體與構造柱結合的更牢固。 。

從5.12大地震之後,建築物的抗震性能引起了人們的極大關注。這裏的大部分建築採用砌體結構,目前民用建築最常見的建築結構形式主要包括:鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建築在抗震方面有着一定的區別:鋼結構建築抗震級別最高,將是人們的首選結構形式。其次框架結構建築在抗震性能上也有不錯的表現,磚混結構建築一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些,磚木結構穩定性較差,67度地震時極易倒塌。

這裏的高層一般都做剪力牆,剪力牆結構是由一系列縱向、橫向剪力牆及樓蓋所組成的空間結構,承受豎向荷載和水平荷載,是高層建築中常用的結構形式,由於縱、橫向剪力牆在其自身平面內的。

四、總結

剛度都很大,在水平荷載作用下,側移較小,因此這種結構抗震及抗風性能都較強,承載力要求也比較容易滿足,適宜於建造層數較多的高層建築

通過這次實習,我對自己的專業有了更深入的瞭解,也學到了前所未有的知識,到工地參觀,實地考察,更鞏固了課堂上學習的理論知識,深化了對理論知識的理解並且能夠更深刻準確的掌握,激發了我對本專業的學習熱情和學習動力。更進一步瞭解了將來的工作性質,熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯繫,為自己將來工作奠定基礎,並且做好思想準備迎接未來的各種挑戰。

通過實習,在頭腦中對專業概念有了理性的理解,而不再是一個光禿禿的概念,賦予了它深刻豐富的內涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,並綜合運用自己所學過的知識,同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題,並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題,親眼所見了建築工人的辛苦。

《認識實習》是土木工程大類專業基礎必修的實踐性教學環節,安排在第三學期後的短學期,其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識及土木工程專業的概念和內涵,建立起初步的工程意識,激發學生對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。通過在現場的實際感受和認識,以及在某些方面的實際動手實踐,培養學生的實踐能力。同時培養學生的責任感、社會交往能力以及團結協作的精神。

熱能與動力工程實習報告 篇15

這次實習的內容是對學校進行測量。由於本次實習安排在了夏天,雖然説是夏天了,可是青海這邊的天氣特別寒冷,且實習時間較為緊迫,老師對實習內容進行了適當的壓縮,將我們一個班43名同學分成了4個大組。

在實習的第一天,由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上,寧老師強調了本次實習的重要性,並分析了由於天氣原因給本次實習帶來的困難,他要求大家做好禦寒保暖工作,克服天氣帶來的困難,努力完成本次實習。同時,寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經緯儀。講解完畢之後大家就進入了緊張的實習當中,開始了室外的測量工作。

室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號,在這幾天裏,我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。

本組有五名學生組成,遵循“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為:

1.確定測站點。確定測站點時,要儘量保證大的可視區域,同時還要保證有可通視的已知點。所以,在實際作業時一般將測站點定在較高的坡或山頂,以避免經常遷站。

2.架設儀器。架設儀器時,要保證儀器架穩,一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩。角度過大將導致全站儀過低,給觀測帶來不便,同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩,存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數據均為可信數據。

3.立標杆,測量讀數。立標杆時要保證標杆儘量豎直,每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右,符合精度要求。一般有兩到三人負責立標杆,其中兩人同時標杆。

4.記錄。一般由一人記錄。

5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(一般為300點)後或遷站時,要進行一次測站點檢和。檢和方法為:重測某一已知點(一般為後視控制點),檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出範圍則所測數據有誤。

首先我們組進行的是高程的測量,我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間,距離兩點大致相等,在前後兩點各立水準尺一把,標尺要求豎直且穩當;然後將水準儀的望遠鏡對準水準尺並推動,調節三個腳螺旋,使得圓水準器氣泡居中,將水準儀調平,微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來;最後,將三腳架架腿抬高或降低10cm左右,重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來。這是兩次儀器高法,兩次測得高差不得超過10mm,否則必須重測。測量最後返回已知點時,高差之和為閉合路線的閉合差,不得大於高差閉合差的最大允許值。

完成了高程的測量,我們於實習的第二週使用dj6經緯儀對角度進行了測量。我們採用的是測回法。首先,我們將經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中,然後通過對中器觀察是否對中,否則按前面的步驟反覆調平;其次,我們將望遠鏡調成盤左,對準左面的目標並制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數,之後順時針轉動照準部,對準右面的目標並制動,讀出右面的讀數,記錄讀數;然後,我們再將望遠鏡調成盤右,對準右面的目標並制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數,之後逆時針轉動照準部,對準左面的目標並制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數;兩次測量角應相等,誤差值不得大於40秒,取其平均值作為一測回的水平角值,若誤差過大,則必須重測。到此,我們的室外測量工作遍基本結束了。

自實習的第三週起一直到結束,我們完成了畫圖的工作。在對數據進行計算及畫圖的過程中,我們又發現了幾個缺失的測量數據,抽出一天再次在室外補測後,畫圖工作才得以順利進行下去。

我們先畫了一張草圖,比例尺為1:500。計算好各項數據後,我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份,並連結起來,將圖紙劃分成若干個小正方形;然後,我們將各個點按照計算出的座標畫在圖紙上,用合適的線條將他們連結起來,便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現出來;接下來,我們又畫出圖的細節部分,比如較複雜的轉角;在最後的修整後,整張圖遍完成了。

由於天氣寒冷,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候,我突然就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭着搶着操作儀器,把握每一個提高成長的`機會。儘管天氣十分寒冷,但是通過大家的團結努力,緊張而有難忘的三週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經緯儀的基本操作,並達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。

不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還着重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有五名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。

求真務實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解,學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師對每個組的成果進行檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,三週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過),但大家也算都堅持下來了。

熱能與動力工程實習報告 篇16

時光如梭,如白駒過隙,轉眼間三年的大學生涯將盡尾聲,在理論知識積累之後,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合。特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運,我於20xx年2月至20xx年11月在內蒙古豐華集團,造價部實習。

實習目的:

通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助,耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我以後參加工作打好基礎,這就是我這次實習的目的所在。

實習單位介紹:

內蒙古豐華集團建築安裝有限公司始建於1984年,是國家建設部核准資質為壹級建築企業,集團下屬十三個分公司,分別為建築公司、熱力公司、自來水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團註冊資金為5000萬元,管理與技術人員超過300人,其中項目經理(國家註冊一級建造師)30人,各專業工程師10人,其它各種技術力量為260人,均具有高級、中級技術職。大中型施工設備80餘台。

實習內容:

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我説,你所做的東西對你而言只是數字而已,但到別人那就是真金白銀,所以做事一定要小心謹慎,遇到不懂或不確定的東西要多問。

我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位,以準員工的身份參與建築工程的'計量與計價工作。通過頂崗實習,能全面、準確理解施工圖的全部內容,掌握一般工業與民用建築的結構構造及結構特點,能熟練識讀建築施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成,掌握一般建築物的工程量計算規則,掌握一般建築物的計價方案。在實習中,要多深入工地參與工程施工實踐,積累工程施工經驗,為以後從事造價工作打基礎。

在實習期間,我接觸最多的就是軟件了,用廣聯達軟件算量,對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟件計算一棟家屬樓的量,我做的是5#耬。

用軟件算量之前首先要學會看圖紙,熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結構,共有三個單元,建築面積為3642。04平方米。抗震烈度為六度。

廣聯達軟件有計價軟件,圖形算量軟件,鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建築中鋼筋的量,圖形算量軟件是統計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟件是把所有的量都套上價,所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然後導入圖形算量最後導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是:磚牆—————構造柱————樑————板————其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最後畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。

磚牆 在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚,依據圖紙定義磚牆,在繪入圖中。在磚牆中主要是牆與構造柱交界處的加強筋。

構造柱 在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規格。

樑 在圖中,樑有圈樑、連樑。樑中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。樑的標高要正確。

板 在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他 挑檐,陽台樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。

鋼筋工程結束後彙總計算把工程的鋼筋都計算出來。然後把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額後在轉到計價軟件中,在計價軟件中主要是套價,在軟件中價一般都是統一的價,而每個地區都有自己的價,所以需要調市場價。調完價後工程的整個價就出來了。最後看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費利潤。

造價計算時的一些誤區

1、樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平台和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。 台階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費用,不包括墊層。

2、塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所佔的面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量併入相應面層內。

3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。

4、找平層、整體面層按房間淨面積以平方米計算,不扣除牆垛、柱、間壁牆及面積在0.3平方米以內孔洞所佔面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。

5、樓梯面層工程量按樓梯間淨水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除,超過500mm者應扣除其面積。

6、預製板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中,不單獨計算。當預製板底不抹灰,而直接吊頂時,此時應單獨計算預製板溝縫。

7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算,不扣除檢查口、附牆煙囱、附牆垛和管道所佔的面積,但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所佔的面積。

實習成果:

通過鋼筋算量軟件,5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸,總的噸數為 。通過圖形算量軟件統計出來的混凝土量為 ,磚的量為 。最後整個工程的造價為39 ,單位平方造價為 。

進入公司後,給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問等等。

熱能與動力工程實習報告 篇17

一、前言

認識實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我們去了不同的建築工地,深入到建築施工單位,在技術人員和老師的指導下,參觀了工地,瞭解了工地的工作流程、章程、以及一些細節。最後,我們順利完成了一週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事建築工作打下良好基礎。

二、實習內容

(一)、圖書館實習

1、圖書館簡介

xx市市立圖書館位於文德路。原為學宮舊址。由美洲華僑集資捐款25萬元興建。林克明建築師設計,19xx年12月動工,19xx年10月建成。該建築佈局緊湊,功能合理。主體建築設在原高地上,四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周採用迴廊式,構成一個正方形平面。中央有一個大跨度的八角形大閲覽室。主體建築的周圍以中國式的白色欄杆構成正方形的台階,以紅牆綠瓦襯托,具有民族傳統形式的風格,古樸雅緻,豐富多采。整個工程以崇尚生態、優先節能、力行儉約、富集人文為亮點,充分體現了當代建築現代、自然、人文三大核心價值觀。

2、實習內容:安全質量檢測——結構耐久性測試

1利用回彈儀檢測普通混凝土結構構件抗壓強度的方法簡稱回彈法。回彈法是無損檢測的一種,採用回彈儀操作,可快速測出混凝土的抗壓強度,設備簡單、操作方便、測試迅速,以及檢測費用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,因此使用最廣泛,在現場直接測定中使用較多,但所得數據偏差較大。

由於混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關關係,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上,其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關係。因此回彈值反映混凝土表面硬度,根據表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。影響回彈法準確度的因素有很多,如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此,必須掌握正確的操作方法,注意回彈儀的保養和校正。

用回彈法測混凝土強度時,採用抽檢的方法,在測區0.2m0.2m範圍內測點。所選測區相對平整和清潔,沒有蜂窩和麻面,也沒有裂縫、剝落、層裂等現象。在每個檢測區測取16個回彈值。每一讀數都精確到1。測點間距不小於20mm。在檢測時,回彈儀的軸線始終垂直於被檢測區的測點所在面。

2用酸鹼指示劑測混凝土碳化程度

混凝土內,與其鹼性物質起化學反應後生成碳酸鹽和水,使混凝土鹼度降低的過程稱為混凝土碳化。對於鋼筋混凝土來説,碳化會使混凝土的鹼度降低,同時,增加混凝土孔溶液中氫離子數量,因而會使混凝土對鋼筋的保護作用減弱,影響建築物的使用。

在有代表性的測區進行碳化深度測定。先在混凝土上打出小孔,加入酸鹼指示劑,觀察顏色的變化,記錄下結果。

3鑽芯取樣是根據芯樣的抗壓強度推定結構混凝土立方體抗壓強度的一種局部破損的檢測方法。採用鑽頭鑽入混凝土中,取出樣品,然後在試驗機上進行抗壓試驗。鑽芯取樣法因直觀、可靠、準確而廣泛運用於現場混凝土質量檢測中,但在實際應用中也遇到了許多問題,如取樣部位不當,輕則削弱構件承載力,重則損傷主筋或鑽斷主筋。為避免取芯對結構安全造成影響採用鑽芯法檢測混凝土強度,一定要充分注意選擇混凝土結構或構件的檢測部位,並根據粗骨料粒徑和結構配筋率,選取適當的芯樣尺寸。只有做好了這些基礎工作,才能真正發揮鑽芯法的檢測作用。這種方法還會給結構留下缺陷,試驗完後需要修補。

2、工程

1)建築概況

計劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建築面積為739,157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動報警,消防水泵,通風系統,給排水管件、泵房,發電機房等。

2)實習內容

1由基樁和聯接於樁頂的承台共同組成。若樁身全部埋於土中,承台底面與土體接觸,則稱為低承台樁基;若樁身上部露出地面而承台底位於地面以上,則稱為高承台樁基。建築樁基通常為低承台樁基礎。高層建築中,樁基礎應用廣泛。

樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或羣樁承載力,足以承擔高層建築的全部豎向荷載。

樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或羣剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產生過大的不均勻沉降,並確保建築物的傾斜不超過允許範圍。憑藉巨大的單樁側向剛度或羣樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵禦由於風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建築的抗傾覆穩定性。

樁身穿過可液化土層而支承於穩定的堅實土層或嵌固於基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建築的穩定,且不產生過大的沉陷與傾斜。

2鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋可以承受拉力,增加機械強度。

鋼筋加工製作時,結構施工圖將鋼筋加工表與設計圖複核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,經加工後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時,鋼筋表面應潔淨,粘着的油污、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨。

3、超市停車場——工程加固

1在工程中,由於維修、改建、擴建、施工質量不達標等原因,常常要對結構構件進行加固處理,其中對柱子的加固比較常見。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用於磚柱,後一種既適用於磚柱,也適用於鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側面加固和四周加固兩種。這裏採用了四周加固的方法。

首先,在柱子底部挖好大小合適的洞,圍着柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的佈置鋼筋。

然後,用木板做成柱子的模板,在木板內澆灌混凝土。

最後等混凝土凝結後,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工後的柱子橫截面積會增大。

2建築結構膠適用於鋼筋混凝土結構補強、工程變更、舊建築物改造修建、橋樑擴建加固、隧道管線固定、建築物混凝土樑、板、柱剪力牆植筋、陽台、露台、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復;新建工程未預留鋼筋或安卡時,可作鋼筋植筋及固定安卡。對混凝土不產生擠壓應力,適合邊距、間距空間狹小處使用。

3自動噴水滅火系統就是裝有噴頭或噴嘴的管網系統。它利用火災發生時產生的光、熱及壓力信號傳感而自動啟動,將水或以水為主的滅火劑噴向着火區域,撲滅火災或控制火災蔓延。自動噴水滅火系統是由水源、加壓送水設備、報警閥、管網、噴頭及火災探測系統等組成。這極大加強了停車場的消防水平。

三、總結和感想

首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的,他將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,特別是檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的實習生活結束了,在這段時間裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。

通過實習,我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。我近距離的觀察了各個工程的的施工過程,學到了很多很實用的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的知識。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗是受益匪淺的,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!為實現個人的全面發展而努力!將來為實現社會的現代化建設而貢獻力量!

熱能與動力工程實習報告 篇18

實習前言

我是一名工程造價專業大學生,為了對實際工程工地有所認識,有所瞭解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,為以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

一、實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去工地。

二、實習目的

瞭解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,為將來的工作打下基礎。

三、實習時間

20xx年X月X日

四、實習內容

我們今天參觀的是户型為200-300平米、一梯兩户的疊加別墅,共四層,其中一二層為一户,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一户,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,並且贈送有閣樓和三個平台花園。進入別墅後,主體是框架剪力牆結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽台、衞生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而樑與牆不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯台,牆體的漲模及垛跑偏位置等是由於模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位於臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區CBD中心,項目總佔地237多畝,總建築面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25、8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之後,我們戴着安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體,樓內清理的很乾淨,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,説我們現在所在主體70多平,造價7、6億,高度99、9m,正在開發8#、9#樓,為裙樓。後來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆築完成之後,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的樑高為1、2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻樑為施工方便,可以二次澆築。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置,自電梯井下不小於1、6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客户電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。後來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附着開始講起,塔吊附着可增加其穩定性。而隨着樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解説,塔吊有一個爬升節,其餘都是普通節。橫吊臂的前端吊着一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不弔”: 超載或被吊物重量不清不弔;指揮信號不明確不弔:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不弔:被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔;被吊物稜角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。後來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級C20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆築樓梯時,在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理,為防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚為120mm),無需抹灰。

五、總結

對於我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優秀的態度去努力學習工作。

經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習後的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的瞭解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的瞭解與認識。

經過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的瞭解。也對整個地鐵行業的發展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務乘客的平台,能把現實學習放到理論相結合,更有助於學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。

總結,這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

熱能與動力工程實習報告 篇19

一、實習的目的:

安裝工程施工工藝實習是完成本課程後的一個重要的實踐性環節。通過實習,培養學生綜合運用已學理論知識解決工程實際問題的能力,提高學生實際工作技能,增強競爭意識,為將來打下良好的基礎。

二、實習的基本要求:

1、通過施工實習鞏固和加深理解所學專業課程的理論及實踐知識,並拓寬知識面。

2、通過具體實踐活動,進一步瞭解安裝工程的相關的材料、結構以及具體的施工方法和程序。

3、通過實習活動,增強學生獨立工作、善於分析實際問題和解決實際問題的能力。

4、通過實習活動,為後續課程打下良好的基礎。

三、安裝工程實習的主要內容:

1、瞭解室內給排水工程的施工內容和施工程序、方法。

2、瞭解室內採暖工程的施工內容和施工程序、方法。

3、瞭解通風空調工程的管道及其管件的加工製作以及施工程序方法。

4、瞭解室內民用建築電氣工程和建築防雷工程的施工內容、施工程序和方法。

5、瞭解水泵房內部管道及水泵安裝的基本內容。

6、瞭解變配電所內部變壓器和高壓開關設備的安裝基本內容。

7、瞭解安裝工程相關施工規範、掌握一定的識圖能力和對各種材料的識別方法。

四、實習基本過程及成果:

6月1號星期一

今天的實習地點是河南城建學院文學院教師公寓,該樓正在進行線路配電系統和消防系統的安裝。導管配線通常有明配和暗配兩種。今天我們見到的主要是暗配。暗配是把線管敷設於牆壁,地坪和樓板內等處,要求管路短,彎曲少,以便於穿線。老師和結合着現場實際情況為我們講解了一下如何進行配線的。

在現場我們主要見到了兩種材質的導管。一種是塑料管,還有一種是鋼管,通過老師的精心講解,我知道了兩種導管在用途上的區別。塑料管主要用於配送強電導線,鋼管主要用於配送弱電導線,而且鋼管必須是焊接。在鋼管採用管箍連接時,要用圓鋼或扁鋼做跨接線焊在接頭處,使管子之間有良好的電氣連接,以保證接地的可靠性。

6月2號星期二

今天的實習地點是學校三號教學樓的通風空調實驗室。進入實驗室我們首先看到了天花板上的大的通風管道。

該管道為矩形管道,材質為鍍鋅鐵皮,用泡沫塑料作保温層,最外層為錫伯子包裹,主要作用為反射熱量,防止產生結露現象。連接方式為法蘭連接和咬口連接,有的地方有軟解口主要作用降低風機震動產生的噪音,管道與樓板的連接採用吊杆連接。

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