道路交通安全隱患排查報告範文（精選6篇）

道路交通安全隱患排查報告範文 篇1

街道依照上級安排部署，認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，紮實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現將工作展開情況彙報以下：

1、領導重視，將排查整治納入全年街道中心工作

街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區主幹為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區同樣成立以社區支部書記為組長的工作領導小組。

2、制定方案，落實責任，確保排查整治順利推動

街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的.展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產生。

3、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實效

一是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。

為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協力。街道幹部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。

二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中國小生。

6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大國小生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩定。

三是認真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。

街道組織和抽調相干部門人員在轄區內展開交通安全隱患排查整理工作，共發現9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查彙總表》，並制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。

四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產生。

派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現場執法糾背達1001起，發放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區的道路安全環境。

街道紮實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。

道路交通安全隱患排查報告範文 篇2

為加強轄區道路交通管理，大力整治交通違法行為，切實改善轄區道路交通環境，西湖大隊按照交管局《關於加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署，將象孺崗列為整治重點，開展嚴管路口交通秩序整治，以《工作措施》為指導方針，以“保安全、促暢通、樹形象”做好上海世博會期間道路交通安保工作為工作目標，投入分管中隊精幹警力，力爭切實改善路口交通秩序。

一、強化職責，確保工作落實到位

為切實改善轄區道路交通環境，西湖大隊根據交管局印發的《關於加強象山南路孺子路口交通秩序管理的'工作措施》的統一部署，召開分管中隊全體民警會議，要求中隊以《工作措施》的要求為指導，確定中隊負責幹部、崗位民警，儘快開展象孺崗交通秩序整治行動，嚴格落實層級責任制、領導責任制、崗位責任制，確保工作落實到位。

二、多措並舉，加強路面違法管理

西湖一中隊結合路口實際，多措並舉加強路面違法管理。一是加強現場執法，要求民警以行人、非機動車管理為重點，重點查處行人、非機動車闖紅燈、不按道行駛等違法行為；對路口附近的違法停車堅持嚴管嚴罰，有效改善路口交通秩序。二是加強非現場執法，充分利用數碼相機拍照，重點查處機動車不按規定變道、佔道、闖紅燈等違法行為，全面開展執法管理，切實淨化路口交通環境。

三、廣泛宣傳，營造和諧交通氛圍

首先，大隊充分發揮電視、廣播、報紙、網絡等媒體作用，深入宣傳交通法律法規，聯繫相關媒體隨警作戰，跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動，同時，依託近期開展的“文明交通行動計劃”大造輿論，營造濃厚氛圍，引導、警示羣眾文明出行。其次，大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線的商家、酒店、社區開展廣泛宣傳，發放宣傳單、文明出行倡導書提醒周邊羣眾遵紀守法，文明出行，取得良好效果。

四、文明執法，提升隊伍執勤形象

大隊結合近期開展的“保安全、促暢通、樹形象”道路交通秩序專項整治行動，組織民警統一召開座談會，要求民警在執法過程中要理性、平和、文明執法，進一步規範事故處理、違法處理程序，開展民警思想座談會議，開展各項業務技能培訓，開展文明示範崗建設，以文明示範崗建設為契機打造南昌交警形象。

道路交通安全隱患排查報告範文 篇3

XX年，我市新增機動車7540輛，機動車駕駛人11323名，電動自行車4萬餘輛，道路里程280公里，儘管機動車、駕駛人、道路里程同比增長8.2%、12%、12%，但由於市委、市政府高度重視，各職能部門積極應對，確保了全年交通安全形勢總體穩定。全年共發生交通事故113起、死亡59人，傷89人、直接經濟損失9.457萬餘元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未發生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是：

一、強化組織領導，完善管理機制。

XX年，我市高度重視道路交通管理工作，把交通安全作為新農村建設的重要指標，發展地方地濟的重要保障，維護社會穩定的重要因素，改善人居環境的重要環節來抓。形成了主要領導親自抓、分管領導為主抓，其他領導結合分管工作協同抓的領導體系。進一步完善聯席會議制度，充分發揮協調效能，在全市推行市、鎮（鄉）、村3級道路交通安全管理機制。同時，市領導主動關心交通安全管理工作，每逢重大節日、活動均組織安監、公安、交通等部門到運輸單位、客運場所檢查落實交通安全制度落實情況，分管市領導多次深入公安、安監、交通等部門調研交通安全管理工作。全年，市長辦公會專題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開交通安全聯席會議4次，各職能部門多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅XX年5月29日召開的.市政府第52次常務會議上，就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標線建設問題。目前，我市已初步形成道路交通安全工作羣防羣治的社會化格局。

二、強化部門聯動，整治安全隱患。

各部門從預防交通事故、保護人民羣眾生命財產安全高度出發，做實做細交通安全隱患排查整改工作。安監部門主動承擔交通安全監管職能，督促職能部門履行職責；教育部門主動排查學生出行中存在的安全隱患，與公安、交通、建設等部門聯合制定整改方案；交通、建設部門在道路建設過程中充分聽取公安交巡警部門意見，嚴格落實交通安全設施建設與道路同規劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度；農機部門針對農業機械存在的問題，積極落實管理措施，預防農業機械交通事故。馬橫公路是XX年新開通道路，全線長28.8km，開通前，公安、交通和公路沿線鄉鎮密切協作，及時增設了100餘處交通標誌、600米w防護網，設置了6處黃閃警示燈，沿線29個路口安裝了300餘米減速帶，交通安全設施在道路開通前全部安裝到位。XX年第二季度交通安全聯席會議上，分解了22處交通安全隱患整改任務，明確了整改時間，交通、建設、教育、高郵鎮、三垛鎮、界首鎮等部門鄉鎮按照序時進度和整改要求在20xx年底前全部整改到位。在學生安全方面，公安、教育部門緊密配合，及時在學校附近道路施劃標線，設置警示標誌，成立護導隊，組織專人維護交通秩序，近三年來未發生學生上學、放學路上交通事故。

三、強化違法查處，淨化交通環境。

我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標，針對轄區行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問題，抓重點、治亂點、疏堵點，嚴整交通違法行為。XX年，開展了“百日競賽活動”“春運交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動”“無牌無證專項整治”“重點交通違法行為專項整治”“‘五城同創’迎節慶交通秩序整治”等系列活動近20次，查處交通違法行為14萬餘起，行政拘留442人，活動中，公安機關充分發揮了主力軍的作用。文明交通行動中，公安機關主動與市文明辦、建設局、教育局等部門聯繫，爭取了市委、市政府、相關職能部門和全市廣大市民的大力支持，機關幹部和青年志願者多次參與交通協勤活動。針對城區交通管理特點，採取“五包六定”工作措施，責任到人，每月有目標，每週有重點，每日有行動，形成了高峯站點、平峯巡線、低峯管面的城市交通管理模式；針對幹線公路、農村公路交通違法行為特點，專項行動與日常管理並重，採取全警行動、區域互動、隊室聯動，分片、分區域開展專項整治。同時，深化農村派出所交通警務室改革措施，採取月考、季考、年度考核相結合，對警務室進行綜合考評，促動了警務室人員主動上路參與交通管理。

道路交通安全隱患排查報告範文 篇4

為進一步做好安全生產標準化建設工作，結合寧交辦發〔20xx〕133號文件精神和交通運輸部最新確定的《交通運輸建築施工企業安全生產達標考評指標》以及公司相關要求，我公司成立安全生產標準化建設工作領導小組，組長由公司經理郭保平擔任，對安全生產標準化評級申報工作認真進行了學習、貫徹、執行。現將自評工作情況彙報如下：

一、安全目標（35分，扣0分）

1、根據安全生產方針、目標和控制指標，制定了實現安全工作方針與目標的措施。

2、制定安全生產跨年度專項工作方案。

3、制定了年度安全工作計劃和年度專項活動方案。

4、將安全生產管理指標進行細化分解，制定安全生產目標考核與獎懲辦法，年終號對各部門、作業隊進行考核打分，並獎勵兑現。

二、安全管理機構（35分，扣0分）

1、成立了以公司經理郭保平為組長的安全生產領導小組，實行領導負責制，下設安全生產管理科負責日常安全生產管理工作。定期召開安全會議，及時聽取安全工作情況彙報，發現問題及時制定對策加以糾正。

2、根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》規定，足額配備安全生產管理人員，由公司副經理分管安全生產工作。

三、安全生產責任體系（45分，扣0分）

1、建立健全了安全生產責任制度，明確經理為安全生產第一責任人，分管安全生產的負責人是安全生產的主要負責人，並嚴格落實安全生產責任制，層層簽訂落實，嚴格落實“一崗雙責”制度。

2、定期對各部門、作業隊安全生產責任制落實情況進行考評，公佈考評和獎罰情況。

四、法律和安全管理制度（70分，扣0分）

1、《企業法人執照》、《資質證書》、《安全生產許可證》合法有效。

2、及時獲取適用的安全生產法律法規、標準規範，在日常工作中貫徹執行，及時組織員工和農民工學習相關法律、法規、標準。

3、建立健全了各項安全生產管理制度，將安全生產管理制度作為一項重要內容對農民工進行了安全生產宣傳和培訓。

4、制定了各崗位安全操作規程，及時發放到各作業崗位，現場檢查督促，要求從業人員嚴格執行本崗位安全操作規程。

5、根據安全管理制度、操作規程和危險源辨識內容，制訂相應的安全生產保證措施。建立和完善了各類台賬和檔案，能夠及時按上級要求報送有關資料和信息。

五、安全投入

1、建立安全生產經費保障制度，實行專款專用，按照《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》的通知規定，結合施工計劃編制安全生產費用使用計劃，及時根據實際施工情況進行安全生產投入。

2、建立安全生產費用使用台賬，及時收集各類票據，核實、跟蹤、監督安全生產專項經費使用情況，以確保安全生產投入有效實施。

六、裝備設施（100分，扣10分）

1、各類施工機械、設備滿足安全生產需要，符合相關安全規範和技術要求。對裝載機、平地機、壓路機等大型移動設備定期維修保養，確保了作業安全。定期實驗等設備在專業機構進行檢驗，保證檢驗證書合法有效。在各作業區重要、醒目位置配備消防應急器材，設置安全警告標誌、指示牌。

2、制定了施工現場臨時設施管理制度，在採購、租賃、搭設與拆除、驗收、使用方面嚴格落實。各類設施設備符合相關規範和技術要求，設施設備及操作人員證書齊全有效。專職安全管理人員每天進行安全檢查督促，能夠確保各類設施設備、電器線路、消防設施得到及時維護保養、定期檢驗。未指定專人對特種設備進行管理，設備使用台賬建立不規範扣10分。

3、根據《施工現場臨時用電安全技術規範》制定臨時用電方案，嚴格執行施工臨時用電TN-S接地、接零保護系統,要求所有用電線路必須應實行三級配電，兩級漏電保護,由專職電工及時對電器線路進行維護。

七、安全技術管理（110分，扣40分）

1、制定施工組織設計編制、審核、批准制度，施工組織設計中有明確的安全技術措施，已上報批准，在施工中嚴格執行。

2、制訂危險性較大的分部、分項工程編寫、審核、批准專項施工方案制度，施工中嚴格執行。

3、根據安全技術交底制度規定，落實各級安全技術交底，有書面記錄，所有參加人員簽字確認。

4、科技應用與創新扣40分。

八、隊伍建設（90分，不扣分）

1、制訂了年度安全生產培訓計劃，明確了培訓內容和培訓時間。

2、及時組織農民工開展了崗前安全生產法律、法規和安全生產知識宣傳教育。

3、公司安全生產管理人員均具備相應安全生產知識和管理能力，取得了交通運輸部頒發的安全生產三類人員證書。專（兼）職安全管理人員均在施工一線多年從事過現場施工管理工作，具備專業安全知識和經驗，熟悉各崗位安全操作規程，能夠深入開展安全生產管理工作。

4、項目部所有員工均接受過公司組織的各類安全生產培訓。

5、建立安全宣傳教育培訓考評檔案，對培訓效果進行評價。

九、作業管理（120分，扣10分）

1、嚴格執行操作規程和安全作業規定，嚴禁“三違”作業；在每月召開生產會議的同時，佈置安全生產工作；從業人員及特種作業人員均持證上崗；建立完善的.施工現場安全管理制度，指定專人對危險作業現場進行安全生產管理；作業現場及設施設備採用可靠的防雷、防火、防電等措施；所有材料堆放和儲存有專人管理，符合有關要求。

2、指定並嚴格落實安全生產值班制度，重要時期實行領導到崗帶班，有值班記錄。

3、按規定製定了相關方及外用工管理制度，公司暫未與其他單位共用作業現場；及時與各勞務作業隊簽訂安全目標責任書，明確了各自安全職責；對短期合同工等及外來人員車輛作業現場缺乏相應的安全管理制度和措施，未建立了勞務協作單位名錄和檔案扣10分。

4、工作、生活場所的佈局合理，符合安全、消防和職業健康要求。

5、制訂了相關規定、制度，各作業現場、設施按規定設置了明顯的安全警示標誌，嚴禁無關人員進入作業現場。

十、危險源辨識與風險控制（45分，扣5分）

1、制訂了風險源辨識與評價的相關制度、方案及安全措施；及時辨識作業現場風險源，並制訂管理方案。

2、制定重作業現場危險因素防範措施和施工現場施工應急措施；

如實對作業人員進行各崗位風險告知，並簽字確認。未對危險源進行建檔管理扣5分。

十一、隱患排查與治理（70分，扣10分）

1、制定了安全生產隱患排查治理工作制度，施工現場排查治理制度、安全措施、應急預案；制訂了年度安全隱患排查治理工專項作方案。

2、嚴格執行隱患排查治理各項規定，落實隱患排查治理方案；及時對安全隱患進行分析，制定相應控制措施，整改到位，形成隱患排查治理月年度工作報告；建立安全隱患治理台賬和檔案，未按規定對隱患排查治理情況進行分析，扣10分。

十二項、職業健康（30分，扣10分）

1、按規定設置職業健康管理機構，配備專兼職安全員；按規定對職工進行職業健康檢查。

2、按規定辦理作業人員意外傷害險。

3、制訂職業健康危害告知書及預防措施、職業危害預防制度，對從業人員進行職業健康培訓，簽訂職業危害告知書。

4、未按規定為從業人員提供必要的勞動保護，扣10分。

十三、安全文化（35分，扣10分）

1、設立舉報箱，公開安全生產舉報電話、通訊地址或電子郵箱；安全文化環境建設不健全，扣5分。

2、編制安全生產知識手冊，發放到職工；認真組織開展

“安全生產”月活動，有方案、有總結；按規定對安全生產考評，總結交流推廣經驗，表彰、獎勵先進集體及個人；未開展安全承諾活動，扣5分。

十四、應急救援（85分，扣0分）

1、制定了應急救援管理制度和相應的應急保障措施，各類應急救援預案健全，並及時評審修訂完善。應急預案與當地政府、安全生產監督部門、公安、消防部門、以及其他有關部門（單位）保持信息暢通。

2、經常開展應急預案宣傳教育培訓活動，普及安全事故預防、避險、自救、互救知識，確保從業人員能夠在預案實施階段自如應對。

3、建立與本公司安全生產特點相適應的應急救援隊伍，並組織應急救援人員日常訓練。

4、按照應急預案要求配備各類應急物資及設備，建立健全設備使用台賬，定期進行檢測和維護，使其處於良好狀態。

5、結合實際制定應急預案演練計劃，組織開展了應急救援預案演練；及時對應急預案演練進行評審，撰寫應急預案演練評審報告。

十五、事故報告調查處理（50分，扣0分）

按規定製定了事故報告與處理相關制度，建立健全事故檔案和事故台賬。目前，我公司未發生安全事故。

十六、績效考評與持續改進（35分，扣20分）

1、對20xx年安全生產標準化實施情況績效評定，對安全生產工作目標、指標完成情況進行綜合考評。

2、制訂安全生產標準化持續改進計劃和措施，對安全生產目標、各項管理制度和操作規程修訂完善。

3、安全生產管理體系不健全，未形成長效機制，扣20分。

道路交通安全隱患排查報告範文 篇5

近日，我校召開了緊急班主任會議，傳達了淮安市楚州區教育局文件《關於進一步做好學生上下學交通安全檢查的通知》精神，會後，學校對近期交通安全工作進行了全面自查，現小結如下：

學生交通安全工作是學校工作中的頭等大事，是學校工作中的`重中之重，我校一貫重視學生安全教育工作，對安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組，近期對學生交通安全狀況進行了深入細緻地檢查。

一、學校有交通安全工作領導小組，工作踏實。以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組，定期不定期對學校安全工作進行檢查，對學生上下學交通方式進行檢查，並且制定相關安全制度，保證安全工作的有序進行，加強了安全工作的領導、監督和檢查。

二、簽訂了《安全工作責任狀》。學校與班主任、任課教師、學生家長簽訂了安全責任狀，使廣大教師和領導上下一心，學生家長和學校齊抓共管，共同做好學校的安全工作。

三、加強了師生交通安全教育。學校領導十分重視師生的交通安全，特別是學生的交通安全，我校地理位置特殊，學校門口就是十字路口，來往車輛較多，護送路隊教師將學生送至信用社門口，保證學生安全通過公路。平時利用晨會、班會等對學生進行交通安全知識教育，極大地提高學生交通安全意識。

四、近期交通安全重點工作。對學生上下學交通方式情況進行全面檢查瞭解，對每個學生學生出行方式進行登記檢查，對騎自行車的學生進行年齡檢查，並有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育，教育中國小生堅決不乘拼裝車、報廢車、農用車、貨運車、馬自達、三輪車等非法運營車輛上下學，教育步行上下學的中國小生遵守交通規則，主動安全避讓行駛車輛。以《致家長一封信》等形式提醒家長進一步提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要租用不符合安全規定的車輛接送學生。

五、存在問題。學校門前巷子太窄，雨天很容易發生擁堵。學校領導親自檢查非法車輛，查獲幾輛非法車輛，對其車主進行交通安全教育，登記在楚州區非法接送學生車輛調查表上，並報上級主管部門；對少數未滿12週歲騎車同學進行教育，並禁止其騎車上下學，發放交通安全整改通知書，班主任跟蹤監督整改到外。

道路交通安全隱患排查報告範文 篇6

豐縣順河x國小學生乘車安全排查情況總結根據豐縣教育局和順河中心校學生安全排查的緊急通知精神，結合我校的實際情況，我校就學生乘車交通安全隱患排查着手做了如下工作：

一、隱患排查情況

1、我校地處鄉村公路周邊，有各種車輛、行人通行，交通安全設施建設不夠健全，特別是學校東南面有一片建築，影響學生視線，存在一定交通安全隱患。

2、學校無校車接送較遠學生上下學，部分學生乘坐家長電動二輪車或三輪車，往返於學校與家庭之間，路上有一定安全隱患。

二、安全隱患整改措施

1、建立健全的學生乘車安全領導小組，制定了學生乘車安全制度，擬定安全應急預案。

2、發放學生乘車安全告家長書，要求家長做到以下幾點：

①、要重視孩子上下學途中的交通安全，加強對自己的孩子的安全教育，督促孩子遵守交通法規。

②、接送學生上、下學，家長要一輛車接一個學生，最多接二個學生。家長要嚴格要求學生不準坐三無車輛，不乘坐農用車、三輪車、手扶拖拉機、報廢車輛。或三無車輛等不安全車輛，否則發生交通安全事故，一切責任由家長負責，學校不承擔任何責任。

③、超載超員是造成惡性-交通事故的重要原因，要求家長不準超員。否則造成交通事故，責任由家長負責，學校不承擔任何責任。

④、在乘坐符合規定的'車輛時，家長要教育學生等車輛停穩後方可上車、不在車內追逐打鬧。不要將頭手等身體部位伸到車窗外。如發生事故，責任由家長負責，學校不承擔任何責任

⑤、學生下車時家長應教育學生注意觀察，防止被其它車輛撞傷。如發生事故，責任由家長負責，學校不承擔任何責任

⑥、按照國家相關法律法規規定，嚴禁未滿12週歲的未成年人騎自行車上路，如家長允許其騎車上下學，發生交通事故由家長負責。

三、加強學生的管理

1、要求各班做好學生上下學交通情況的記錄和家長聯繫的方式。

2、切實做好學生交通安全的宣傳教育，教育學生遵守交通規則，安全出行。

3、對騎自行車12歲的學生簽訂家長、學生安全協議，嚴禁未滿12歲學生騎自行車上路。